Easelink ogłasza Luxshare jako chińskiego odbiorcę licencji
Austriacka firma Easelink przedstawia Luxshare jako swojego pierwszego partnera ds. licencjonowania technologii z Chin. Obie firmy uzgodniły umownie wspólną prace nad industrializacją oraz wprowadzeniem na rynek automatycznego rozwiązania do ładowania konduktorycznego Matrix Charging w Chinach.
Zdjęcie: Easelink
Easelink to austriacka firma z siedzibą w Grazu, która opracowała unikalne rozwiązanie do ładowania pojazdów elektrycznych. W jej systemie pojazd jest parkowany z zamontowaną na podwoziu płytą ładowania, umieszczoną na specjalnej podłogowej platformie – podobnie jak w przypadku ładowania indukcyjnego. Jednak w odróżnieniu od ładowania indukcyjnego energia nie jest przekazywana bezprzewodowo (z towarzyszącymi temu stratami). Zamiast tego złącze zamontowane na pojazdzie opuszcza się na podłogową płytę, tworząc przewodzące połączenie z znacznie mniejszymi stratami.
Po latach rozwoju i testów system jest już gotowy do wprowadzenia na rynek komercyjny – a Chiny są jednym z najbardziej dochodowych rynków docelowych dla Easelink. Firma dąży do wejścia na ten rynek poprzez partnerstwo licencyjne, ponieważ „specyficzne wymagania chińskiego rynku motoryzacyjnego wymagają podejścia typu lokalne dla lokalnych warunków”, jak stwierdza Easelink. We współpracy z Luxshare firma uzyskała „specjalnego licencjobiorcę na rynku chińskim”. Jest to kolejny krok w strategii budowania partnerstw licencyjnych i przemysłowych dla systemu Matrix Charging we wszystkich głównych rynkach motoryzacyjnych.
Zgodnie z informacjami Easelink, obie firmy już współpracują nad wstępnymi projektami dla producentów pojazdów w Chinach, aby zintegrować tę technologię z przyszłymi platformami pojazdów.
„Automatyczne ładowanie zyskuje coraz większe znaczenie w Chinach, co jest spowodowane rozwojem pojazdów samochodzących oraz rosnącym popytem na funkcje ułatwiające korzystanie z ładowania dla użytkowników pojazdów elektrycznych”, wyjaśniła Easelink w komunikacie prasowym. W Chinach system ten jest sprzedawany pod nazwą Luxshare Matrix Charging.
Zgodnie z informacjami Easelink, Luxshare to firma o silnych umiejętnościach w zakresie lokalnej industrializacji. Austriacy planują również rozszerzyć swój zespół w Chinach, aby „bliżej wspierać współpracę techniczną i projektową z Luxshare oraz chińskimi producentami pojazdów”.
Harvey Yuan, dyrektor generalny Luxshare, skomentował: „Widzimy ogromny potencjał w naszej współpracy z Easelink, która umożliwia nam dotarcie do nowych grup klientów[…] Ponadto jesteśmy świadomi kluczowej roli, jaką odgrywa standaryzacja nowych interfejsów, dlatego jesteśmy zaangażowani w przyczynianie się do odpowiednich działań standaryzacyjnych w ramach Matrix Charging Interest Group*, aby zapewnić interoperacyjność oraz szerokie przyjęcie na rynku.” Wspomniana grupa, skrótowo MCIG, to sojusz przedstawicieli branży założony pod koniec 2025 roku, którego celem jest przyspieszenie standaryzacji systemu Easelink. Wśród jej założycieli, oprócz samego twórcy systemu, znajdują się takie znaczące firmy jak Audi, Nissan i Voyah.
Hermann Stockinger, założyciel i dyrektor generalny Easelink, również przyjmuje z zadowoleniem nowe partnerstwo licencyjne: „Jesteśmy zachwyceni możliwością współpracy z tak ważnym na skalę globalną graczem jak Luxshare, który stanowi doskonałego partnera dzięki swojej silnej wiedzy inżynieryjnej. Razem skupimy się na obsłudze lokalnych klientów w Chinach oraz na integracji Matrix Charging® z istniejącymi łańcuchami wartości w przemyśle motoryzacyjnym. To partnerstwo stanowi ważny kamień milowy w rozszerzaniu naszej obecności w Chinach i jest kluczowym elementem realizacji naszego celu – ustanowienia globalnego standardu przemysłowego dla automatycznych systemów ładowania.”
W okresie letnim Stockinger już przedstawił SEG Automotive, niemieckiego dostawcę, jako partnera licencyjnego. Oprócz początkowych projektów dla producentów pojazdów, SEG Automotive planuje włączyć technologię Easelink do swojego portfolio produktów na podstawie licencji. Ten partner dołączył również latem do grupy zainteresowań Matrix Charging.
SEG Automotive to międzynarodowy dostawca części samochodowych, który powstał w 2018 roku z działu silników rozruchowych i generatorów firmy Bosch i obecnie należy do chińskiej grupy ZMJ. Siedziba firmy znajduje się w Stuttgarcie, a specjalizuje się ona w komponentach związanych z układem napędowym oraz elektryfikacją pojazdów.