← Powrót do aktualności
Infrastruktura

Główna cecha sprzętu: elektryczny koparka kolejowa AMT z możliwością szybkiej wymiany baterii

Główna cecha sprzętu: elektryczny koparka kolejowa AMT z możliwością szybkiej wymiany baterii

Ekskawatory kolejowe, które rzadko są widoczne dla ogółu społeczeństwa, stanowią kluczowy element infrastruktury kolejowej – mogą poruszać się bezpośrednio po torach podczas kopania, podnoszenia i usuwania przeszkód z torów, pracując przy różnych zadaniach od konserwacji i odnowy torów po projekty inżynieryjne i budowlane. Ten model jest elektryczny.

Seria TW ekskawatorów kolejowych elektrycznych, opracowana wspólnie przez holenderską markę sprzętu AMT oraz firmę budowlaną Royal BAM (dostępna w rozmiarach 150, 160 i 180, odpowiadających klasom mocy od 18 do 24 ton metrycznych), to maszyny całkowicie elektryczne wyposażone w system elektryczny o napięciu 600 V, który steruje chłodzonym wodą silnikiem elektrycznym z trwałymi magnesami generującym moc 121 kW (~160 KM).

Motor czerpie energię z czterech pakietów baterii po 90 kWh każdy (łącznie 360 kWh), co zapewnia 8–16 godzin ciągłej pracy. Najciekawsze jest jednak to, że baterie można wymieniać, aby koparka mogła pracować bez przerwy – są to baterie typu „hot swap”, co oznacza, że maszyna może funkcjonować przy użyciu dwóch lub trzech baterii, podczas gdy druga maszyna wyjmuje jedną i wstawia inną, dzięki czemu zespół może kontynuować pracę.

Ponadto te same modułowe pakiety baterii po 90 kWh mogą być wykorzystywane w różnych maszynach AMT, co zapobiega marnowaniu energii w maszynach leżących w stanie spoczynku i zmniejsza ogólne koszty inwestycji w baterie oraz sprzęt – z tych samych powodów, co w przypadku podobnych systemów używanych przez marki Craftsman, Milwaukee i Ryobi.

Wymiana w trakcie pracy, praca bez przerwy

Mądry sposób wymiany baterii nie oznacza jednak, że AMT traktowało ładowanie jako kwestię drugorzędną. Nabój wbudowany w koparkę może ładować baterie z prędkością do 120 kW, co według firmy pozwala naładować pełny zestaw o mocy 260 kW z poziomu 20–80% w niecałe dwie godziny – dzięki temu nie będzie potrzeba trzech lub czterech maszyn, aby inwestycja w zestaw baterii była opłacalna.

Możesz zapoznać się z niektórymi specyfikacjami elektrycznej koparki kolejowej AMT w online broszurze firmy, a następnie napisać nam w komentarzach, co sądzisz o funkcji szybkiej wymiany baterii w tej maszynie.

MOŻE CIĘ TAKŻE ZAINTERESOWAĆ:

Pięć dziwnych bezprzewodowych narzędzi RYOBI, których nie ma ten, kto ma już wszystko

Główna atrakcja sprzętu elektronicznego: demonstracja wymiany baterii w ciężkim sprzęcie ZQUIP

SANY SY375E wyposażony jest w wymienną baterię o pojemności 550 kWh

ReactApp.top - Złożone oprogramowanie, przejrzyście zbudowane. Senior React & Node.js engineering dla systemów z prawdziwą logiką biznesową, danymi i integracjami.