Eksplozja samochodów elektrycznych na rynku prywatnym: liczba rejestracji rośnie o 171 procent
Zdjęcie: Skoda (ilustracja)
Rynk samochodów osobowych w Niemczech odnotował w wrześniu 2026 roku wzrost o 9,0 procent w porównaniu z poprzednim miesiącem roku – liczba nowych rejestracji wyniosła 256.774 sztuki. Uśredniona roczna stopa, uwzględniająca sezonowość i dni robocze (SAAR), osiągnęła poziom 3,15 miliona pojazdów, co stanowi najwyższą wartość od początku roku, jak donoszą analitycy z Dataforce.
Głównym czynnikiem napędzającym wzrost była popyt ze strony konsumentów indywidualnych, który wzrósł o 28 procent do 103.462 pojazdów, stanowiąc tym samym 40 procent rynku. Podczas gdy liczba rejestracji na rynku flotowym wzrosła zaledwie o 1 procent do 69.401 jednostek, wypożyczalnie samochodów odnotowały wzrost o 8 procent.
Bardzo dynamicznie rozwijał się rynek pojazdów wyłącznie na baterie (BEV), których liczba nowych rejestracji wzrosła o 95 procent do około 88 600 sztuk. Oznacza to, że ponad co trzeci nowy samochód osobowy był w pełni elektryczny, natomiast pojazdy z możliwością ładowania z zewnątrz, w tym hybrydy typu Plug-in, stanowiły około 45 procent wszystkich nowych rejestracji.
Na rynku prywatnym liczba rejestracji pojazdów BEV wzrosła o 171 procent do 50 418 sztuk, co odpowiadało udziałowi 48,7 procent. Jednocześnie liczba rejestracji samochodów benzynowych spadła o 26 procent, a samochodów diesla o 27 procent.
Na rynku flotowym liczba nowo rejestrowanych samochodów elektrycznych wzrosła o 54 procent do 23.431 sztuk, co dało im udział 33,8 procenta. Nowi konkurenci oraz chińscy producenci niemal podwoili swój łączny udział w rynku, osiągając około 7 procent. Szczególnie marki takie jak BYD, MG, Leapmotor i XPeng skorzystały na rosnącym popycie na pojazdy elektryczne.
Inaczej potoczył się rozwój rynku pojazdów transportowych i samochodów typu utility, których liczba nowych rejestracji spadła o 2 procent do 38.358 sztuk. Podczas gdy popyt prywatny spadł o 16 procent, rynek flotowy pozostał w dużej mierze stabilny, z wzrostem o 0,6 procenta. Jednocześnie liczba rejestracji elektrycznych pojazdów transportowych wzrosła o 60 procent, podczas gdy modele na benzynę spadły o 12 procent, a te na diesel o 8 procent. Udział rynkowy elektrycznych pojazdów transportowych w wrześniu osiągnął 16 procent, podczas gdy rok wcześniej wynosił nieco ponad 9 procent.
„Silny sygnał dla rynku samochodów osobowych”
„Wrzesień to silny sygnał dla rynku samochodów osobowych, jednak wzrost wciąż opiera się na wąskiej podstawie. Jest on napędzany przede wszystkim przez rynek prywatny i mobilność elektryczną, podczas gdy kanały biznesowe wykazują niewielki ruch”, wyjaśnia analityk Julian Litzinger.
„Jednocześnie szybka zmiana w obszarze napędów stwarza ogromne możliwości: ten, kto łączy teraz atrakcyjne oferty elektryczne, konkurencyjne ceny i dostępność produktów, może zwiększyć swoje obroty. Pokazują to również wyraźne wzrosty nowych konkurentów.”
Na rynku pojazdów transportowych sytuacja pozostaje spokojna, ale właśnie tam rosnące zapotrzebowanie na pojazdy elektryczne oferuje potencjał dla nowych impulsów rozwoju, jak twierdzi Litzinger. „Przejrzystość oraz aktualne dane rynkowe są kluczowe dla wszystkich uczestników, aby nie przeoczyć nowych możliwości.”
Również interesujące
O autorze
Thomas Langenbucher to ekspert od mobilności elektrycznej, który pracował w przemyśle motoryzacyjnym oraz sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.
Interakcje czytelników