Dramat w Niemczech: Tesla Model Y przewyższa Volkswagen Golf pod względem sprzedaży

Rynek niemiecki pozostawił po sobie jeden z tych obrazów o silnym charakterze symbolicznym. Tesla udało się umieścić dwa ze swoich modeli wśród najczęściej sprzedawanych samochodów w tym kraju, co ponownie pokazuje zdolność marki do koncentracji dużej liczby rejestracji w określonych porach roku. Aby jednak zrozumieć znaczenie tych danych, warto spojrzeć poza wynikami miesięcznymi.
Główną rolę odegrał Tesla Model Y, który zdołał prześcignąć Volkswagen Golf, jeden z najpopularniejszych modeli na niemieckim rynku. We wrześniu Tesla Model Y odnotował 8.038 nowych rejestracji w Niemczech, podczas gdy Volkswagen Golf miał 6.580 egzemplarzy. Różnica pomiędzy tymi dwoma modelami wyniosła 1.458 sztuk, co wystarczyło, by elektryczny SUV marki Tesla znalazł się na szczycie miesięcznej klasyfikacji, przewyższając wszystkie inne modele bez względu na system napędowy.
Rezultat Modelu Y nie był jedynym imponującym wynikiem. Tesla Model 3 również osiągnął znaczącą liczbę – 4.512 rejestracji w ciągu miesiąca. Łącząc sprzedaż obu modeli, Tesla osiągnęła 12.550 egzemplarzy, chociaż całkowity wynik marki był nieco wyższy, bo 12.552 rejestracje po uwzględnieniu innych modeli.
Tesla zwiększa liczbę rejestracji, ale Volkswagen Golf utrzymuje dużą przewagę w całkowitych liczbach

Dane kumulatywne pozwalają uzyskać dokładniejszy obraz sytuacji. Od stycznia do września bieżącego roku Volkswagen Golf odnotował w Niemczech 65.445 rejestracji, co oznacza wzrost o 4,12% w porównaniu z ubiegłym rokiem. Te liczby są ponad dwukrotnie wyższe od tych osiągniętych przez Teslę Model Y, która ma 29.464 egzemplarze, ale notuje wzrost o aż 219% w skali roku.
Porównanie to służy również do umieszczenia wyników Tesli w właściwych proporcjach. Model Y spisał się doskonale w ciągu ostatniego miesiąca, ale jego łączne wyniki wciąż są niższe od tych jednego z najbardziej ugruntowanych samochodów kompaktowych na niemieckim rynku. Z drugiej strony, jego rozwój jest błyskawiczny, a to wszystko tuż przed zatwierdzeniem systemu TAD, dawnego FSD, który bez wątpienia stanie się kolejnym mocnym atutem sprzedażowym dla producenta z Ameryki.