DHL rozwija globalną sieć logistyki baterii.


Zdjęcie: DHL Group
DHL rozwija swoją globalną sieć ds. logistyki baterii, która według dostępnych informacji obejmuje już obecnie ponad 20 lokalizacji. Działy DHL Supply Chain, DHL Global Forwarding oraz DHL Express pracują nad zintegrowaną siecią centrów kompetencji specjalizujących się w pojazdach elektrycznych i logistyce baterii. Zgodnie z informacjami firmy łączy ona logistykę produkcji, transport i przechowywanie z usługami obejmującymi cały cykl życia baterii na kluczowych rynkach na całym świecie.
Popyt na specjalistyczne rozwiązania logistyczne rośnie wraz z pojazdami elektrycznymi, systemami magazynowania energii w postaci baterii oraz rozwiązaniami dla odnawialnych źródeł energii. Jednocześnie elektryfikacja rozszerza się poza przemysł motoryzacyjny na zastosowania przemysłowe, górnictwo oraz systemy infrastruktury energetycznej. Wiele systemów baterii waży ponad 50 ton, a globalne łańcuchy dostaw wymagają specjalistycznej wiedzy, ekspertyzy regulacyjnej oraz międzynarodowej koordynacji.
Zgodnie z własnymi informacjami DHL oferuje usługi od logistyki zakupowej i zaopatrzenia w produkty, przez przechowywanie i dostawę, aż po przetwarzanie, odbieranie i recykling. „Wraz z postępującą elektryfikacją rośnie zapotrzebowanie naszych klientów na szybką, bezpieczną transportację baterii z przestrzeganiem wszystkich przepisów dotyczących towarów niebezpiecznych” – mówi Christopher Ong, dyrektor zarządzający DHL Express Singapore. „Aby sprostać rosnącemu popytowi, nadal rozszerzamy nasze moce przechowawcze, wiedzę regulacyjną oraz specjalistyczny sprzęt w Europie i na całym świecie.”
Znaczna część produkcji baterii oraz rozwoju technologii niezbędnych do transformacji energetycznej koncentruje się obecnie w Azji, podczas gdy popyt w Europie i innych regionach nadal silnie rośnie. Jednocześnie na całym świecie powstają nowe „gigafaktorie” oraz obiekty produkcyjne wymagające infrastruktury logistycznej do transportu urządzeń, surowców, chemikaliów potrzebnych do produkcji baterii oraz gotowych systemów baterii. DHL chce wspierać swoich klientów w tworzeniu korytarzy handlowych i dostawczych pomiędzy ośrodkami produkcyjnymi, nowymi obiektami typu gigafactory a projektami infrastruktury energetycznej.
Specjalistyczne placówki łączą między innymi możliwości przechowywania z diagnostyką baterii, testami, usługami ładowania i konserwacji, naprawami, logistyką zwrotną oraz przygotowaniem do recyklingu. W Halle DHL niedawno udostępniło 13 000 metrów kwadratowych powierzchni magazynowej odpowiedniej do przechowywania baterii. Na Węgrzech powstaje kolejna specjalistyczna placówka zajmująca się logistyką baterii, której uruchomienie planowane jest na rok 2027.
Oprócz produkcji baterii i zastosowań w motoryzacji, DHL coraz częściej wspiera duże systemy magazynowania energii w postaci baterii, projekty infrastruktury sieciowej oraz inicjatywy w dziedzinie energii odnawialnej. Jak informuje firma, już w pierwszej połowie 2026 roku dostarczono ponad 1100 jednostek BESS.
Także interesujące
O autorze
Thomas Langenbucher jest ekspertem od mobilności elektrycznej, który pracował w przemyśle motoryzacyjnym oraz sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.
Interakcje czytelników