Dziesiąty kraj UE zatwierdził system Tesli. Na ogólnouropejską zgodę wciąż czeka.

Asystowany system kierowania Tesli (wcześniej FSD) otrzymał zgodę w Łotwie. Liczba krajów Unii Europejskiej, które wyraziły zgodę, wzrosła do dziesięciu, kolejna decyzja ma zostać podjęta w grudniu.
Tesla ma zgodę we wszystkich krajach Bałtyku
Łotwa stała się dziesiątym krajem Unii Europejskiej, który zatwierdził asystowany system kierowania Tesli. Dołączyła do Litwy i Estonii, dzięki czemu firma uzyskała teraz zgodę we wszystkich trzech krajach bałtyckich. Wiadomość tę ogłosiła Tesla Europe.
Firma poinformowała, że udostępnianie tej funkcji klientom w Łotwie rozpocznie się wkrótce. Dokładna data uruchomienia nie została jeszcze ujawniona. Właściciele kompatybilnych pojazdów mogą więc w najbliższym czasie oczekiwać aktualizacji, która umożliwi im korzystanie z tego systemu.
W Europie Tesla używa oznaczenia Tesla Assisted Driving, w skrócie TAD. System wymaga ciągłej obserwacji ze strony kierowcy, który musi śledzić ruch drogowy i być gotowy do natychmiastowej interwencji. Ten obowiązek obowiązuje przez cały czas jego używania.
Dziesięć krajów, w tym Czechy i Słowacja
Europejska zatwierdzenie rozpoczęło się w kwietniu 2026 roku w Holandii. Stopniowo dołączyły kolejne państwa, w tym Czechy i Słowacja. Zatwierdzenie z Łotwy nadeszło niecałe dwa tygodnie po słowackim i rozszerzyło listę na dziesięć krajów członkowskich Unii Europejskiej.
Obecne zezwolenia opierają się na holenderskim wstępnym zatwierdzeniu, które inne państwa uznają na swoim terytorium. Dlatego dla właścicieli pojazdów nadal istotne jest to, w którym kraju używają tego systemu oraz czy Tesla faktycznie udostępniła tam tę funkcję.
Podczas wdrażania najpierw uwzględnia się kompatybilne pojazdy wyposażone w komputer pokładowy HW4. Chodzi o sprzętową konfigurację samochodu. Dostępność tej funkcji zależy następnie również od oprogramowania oraz warunków jej wprowadzenia na konkretnym rynku.
Kraje UE
Okres zatwierdzenia
Holandia
kwiecień 2026
Litwa
maj 2026
Estonia
maj 2026
Dania
czerwiec 2026
Belgia
czerwiec 2026
Słowenia
wrzesień 2026
Czechy
wrzesień 2026
Chorwacja
wrzesień 2026
Słowacja
październik 2026
Łotwa
październik 2026
Podczas europejskiego głosowania decyduje również liczba mieszkańców
Kolejna okazja do omówienia europejskiego pozwolenia spodziewana jest w grudniu. Decyzje podejmuje się w technicznym komitecie ds. pojazdów silnikowych, w którym reprezentowane są państwa członkowskie. Dokładna data głosowania pozostaje na razie nieokreślona.
Aby uzyskać zatwierdzenie, potrzebna jest kwalifikowana większość co najmniej 15 z 27 państw członkowskich, które jednocześnie reprezentują co najmniej 65% populacji UE. Dlatego ważną rolę odgrywają duże kraje, takie jak Niemcy, Francja, Włochy, Hiszpania czy Polska.
Dziesięć krajowych pozwoleni wskazuje na stopniowe rozszerzanie systemu. Wynik europejskiego głosowania będzie zależeć od ostatecznej postawy poszczególnych państw. Dlatego na podstawie dotychczasowych zgodów nie można łatwo obliczyć, ile głosów Tesla ma już zapewnionych.
Konflikty dotyczą głównie prędkości
Wśród omawianych kwestii znajduje się zachowanie systemu w odniesieniu do limitów prędkości. Zastrzeżenia dotyczące możliwego przekraczania dozwolonej prędkości padły na przykład ze Szwecji. Dla zatwierdzenia istotne jest również to, w jaki sposób system kontroluje uwagę kierowcy.
Nazwa Tesla Assisted Driving podkreśla asystujący charakter tej technologii. Kierowca nadal odpowiada za bezpieczną jazdę i przestrzeganie zasad. Nawet ewentualne całoeuropejskie zatwierdzenie samo w sobie nie oznaczałoby możliwości pozostawienia samochodu bez nadzoru.
Obecna decyzja otwiera dla klientów z Łotwy drogę do korzystania z systemu w ich kraju. Dla szerszego rozpowszechnienia w Europie kluczowe będą dalsze negocjacje i kolejne głosowania. Tesla tymczasem kontynuuje stopniowe wprowadzanie systemu na poszczególnych rynkach.
Źródła:
tekst autorski / Elektrickevozy.cz
Tesla Europe / sieć X
Not a Tesla App
Nie przegapcie
W Tesli zamontowano silnik benzynowy. Teraz firmy z grupy Obrist znajdują się w stanie upadłości
Alza obniżyła cenę doskonałego akcesorium do samochodu. Kosztuje zaledwie 92 korony, a Czesi go chwalą
Na kółkach znajdują się panele słoneczne. Nowy rower elektryczny obiecuje zasięg aż 225 kilometrów