← Powrót do aktualności
Regulacje

Nowy Tesla Roadster ma wyświetlacz instrumentów inspirowany latami 80.

Nowy Tesla Roadster ma wyświetlacz instrumentów inspirowany latami 80.

Tesla Roadster następnej generacji jest bliżej produkcji seryjnej niż od dekady. Producent w tym miesiącu spektakularnie zaprezentował ten samochód sportowy z nowym designem i licznymi efektami wizualnymi – teraz Tesla pokazuje równie uderzające interfejsy użytkownika.

Ekran do telemetrii toru wyścigowego jest wypełniony ważnymi informacjami. Pokazuje temperaturę baterii i silnika, stan aerodynamiki, w tym wentylator ustawiony na tryb Max Grip, a także stan hamulców i równowagę aerodynamiczną. Rejestrowane są również czasy okrążeń.

Galeria zdjęć: Tesla Roadster (2028)

Powierzchnia charakteryzuje się gładką, retro estetyką z dużą ilością czerwieni na czarnym tle. Krótkie wideo pokazuje różne funkcje pojazdu, w tym oświetlenie zewnętrzne, sterowanie mediów oraz ustawienia, takie jak indywidualne włączanie paneli Bargeboard znajdujących się za tylnymi błotnikami, które odprowadzają powietrze pod wysokim ciśnieniem od przednich kół.

Kierowcy mogą przełączać otwory wentylacyjne w przedniej części nadwozia, obniżać podwozie oraz wybierać konkretne ustawienia aerodynamiczne jednym dotknięciem palca. Animowany roadster obok ustawień zmienia się zgodnie z wyborem kierowcy.

Tryb dysz napędowych

Ekran pokazuje również informacje dotyczące systemu boosterów i dysz napędowych. Odpowiednie wskaźniki stanu pojawiają się na dole ekranu w trybie Track Mode. Wideo jednak nie pokazuje, w jaki sposób kierowcy aktywują ten system.

Przy tak charakterystycznym cechowaniu się samodzielny ekran startowy przy włączaniu byłby oczywisty. Tesla oferuje do sprzedaży wersję Roadstera z dyszami napędowymi na zimny gaz, które umożliwiają pięciosekundowy przyspieszenie, a ich ponowne napełnienie może trwać do sześciu godzin.

Interfejs użytkownika nowego Tesla Roadster

Interfejs użytkownika nowego Tesla Roadster

Zdjęcie: Tesla

Według Tesli Roadster Thrust ma być w stanie przyspieszyć z 0 do 97 km/h w mniej niż 0,9 sekundy. Roadster Rocket, dostępny wyłącznie na zaproszenie, ma osiągnąć to w 0,59 sekundy; Tesla wspomina również o możliwej prędkości maksymalnej 531 km/h. Dla wersji seryjnej firma celuje w 344 km/h.

Długi okres oczekiwania

Minęło prawie dekada, odkąd Tesla po raz pierwszy przedstawiła Roadstera następnej generacji. Samochód pokazany na początku tego miesiąca ma już niewiele wspólnego z pierwotnym koncepcją. Nowe coupé wygląda bardziej kanciasto i przyjmuje styl formy przypominający Cybertrucka, który kontynuuje się również w oprogramowaniu.

Według Tesli produkcja Roadstera ma rozpocząć się w którymś momencie w przyszłym roku. Jednak ci, którzy znają tę firmę, wiedzą, że takie informacje czasowe należy traktować z ostrożnością. Nie jest również jasne, czy Tesla najpierw wyprodukuje wersję o wyższych osiągach bez Boostera czy Roadstera Thruster.

Więcej o Tesli:

Źródło:

Tesla