Od dostaw elektryczną furgonetką po mieście z ładunkiem o objętości 17 m³ – Peugeot ma rozwiązanie dla każdego biznesu, niezależnie od jego działalności.

Wybór elektrycznego pojazdu użytkowego nie polega wyłącznie na porównywaniu zasięgu lub pojemności baterii. Dla przedsiębiorcy indywidualnego, małej firmy lub floty transportowej decyzja zależy również od ładunku, który trzeba przewieźć, od kilometrów pokonywanych każdego dnia, od dostępnej przestrzeni oraz od możliwości ładowania.

W listopadzie 2026 roku 100% elektryczna linia pojazdów użytkowych PEUGEOT skupia się na trzech modelach o różnych charakterystykach: E-Partner, E-Expert i E-Boxer. Od dostaw w mieście po zadania wymagające transportu dużych ładunków, oferta ma na celu dostosowanie pojazdu do każdego rodzaju działalności, nie rezygnując przy tym z funkcjonalności niezbędnych profesjonalnemu furgonowi.

PEUGEOT E-Partner: elektryczna furgonetka do dostaw w mieście

PEUGEOT E-Partner to kompaktowa alternatywa w tej gamie. Jest szczególnie odpowiednia dla przedsiębiorców indywidualnych, firm kurierskich, sklepów oraz specjalistów, którzy często dokonują dostaw w mieście. W tych zastosowaniach manewrowość, łatwość zatrzymywania się w celu załadowania towaru oraz efektywne wykorzystanie przestrzeni są kluczowymi czynnikami przy planowaniu dnia pracy.

Marka ogłasza zasięg elektryczny sięgający 330 kilometrów w cyklu WLTP, maksymalną objętość ładowni 4,40 m³ oraz ładowność do 800 kilogramów. Ponadto dostępny jest w dwóch długościach, aby dostosować się do różnych potrzeb zawodowych.

Trzy poziomy wykończenia w nowej gamie 2027

Jedną z nowości rodziny Partner jest wprowadzenie trzech poziomów wykończenia: Active, Control i Tech. Ta struktura umożliwia rozszerzenie dostępnych opcji oraz dostosowanie wyboru zarówno do budżetu, jak i wyposażenia potrzebnego każdemu profesjonalistom.

Nowy E-Partner Active dostępny jest jako alternatywa w zakresie dostępu do tego modelu, oferując bardziej przystępną cenę i skupienie na podstawowych potrzebach codziennej pracy. Jedną z jego głównych nowości jest akumulator o pojemności 42,05 kWh, mniejszy i lżejszy niż w innych elektrycznych wersjach z tej serii. Dokumentacja nowego modelu wskazuje na maksymalny zasięg 270 kilometrów przy tej konfiguracji. Szybkie ładowanie prądem stałym o mocy do 100 kW dostępne jest jako opcja, a nie standardowo.

Z kolei wersje Control i Tech wyposażone są w akumulator o pojemności 50 kWh. Informacje dotyczące kampanii z listopada podają ogólny zasięg do 330 kilometrów według standardu WLTP dla E-Partner, chociaż dokładny zasięg zależy od wybranego wyposażenia i konfiguracji.

Różnice dotyczą również wyposażenia. E-Partner Active ma w standardzie system Flexiseat, który umożliwia złożenie siedzenia pasażera i uzyskanie dodatkowej przestrzeni o pojemności do 0,5 m³ do transportu materiałów. Wersja Control dodaje standardowo w wersji furgonetki kamerę tylną oraz system multimedialny z ekranem dotykowym, funkcję Wi-Fi Mirroring oraz kompatybilność z Apple CarPlay i Android Auto. W wersji Tech wyróżniają się system Moduwork z wielofunkcyjną ławką oraz dostęp i uruchomienie bez klucza.

Te alternatywy umożliwiają dostosowanie furgonetki do różnych zastosowań: od dostaw w mieście z podstawowym wyposażeniem po prace wymagające lepszych rozwiązań pod względem łączności i elastyczności wnętrza.

PEUGEOT E-Expert: uniwersalność do poruszania się po mieście i drogach

PEUGEOT E-Expert zajmuje pozycję pośrednią w gamie. Jest przeznaczony dla profesjonalistów, którzy potrzebują większej pojemności niż oferuje furgonetka kompaktowa, ale niekoniecznie wymagają dużych rozmiarów modelu E-Boxer.

Firmy zajmujące się konserwacją, instalatorzy, technicy oraz usługi logistyczne mogą znaleźć w tym modelu rozwiązanie umożliwiające łączenie podróży miejskich z międzymiastowymi, transport narzędzi i materiałów oraz dostęp do różnych obiektów.

Zgodnie z informacjami dotyczącymi tej kampanii, E-Expert oferuje zadeklarowaną autonomię do 350 kilometrów według standardu WLTP, choć ta wartość ma status wstępny i wymaga jeszcze zatwierdzenia. Wartość tę należy interpretować z uwzględnieniem tego zastrzeżenia oraz konkretnych ustawień pojazdu.

Jego objętość ładunkowa wynosi 6,6 m³, a masa ładunku może osiągnąć 1.263 kilogramy. Długość użyteczna pojazdu sięga nawet 4.000 milimetrów, co jest istotną cechą dla profesjonalistów, którzy muszą transportować długie materiały lub efektywnie wykorzystywać przestrzeń wewnątrz pojazdu.

Kolejną cechą wyróżniającą ten model jest wysokość poniżej 1,90 metra, która ułatwia wjazd na parkingi z ograniczeniami wysokościowymi. Dla firm, które łączą usługi na ulicy z interwencjami w budynkach, obiektach lub zadaszonych parkingach, ta cecha może rozszerzyć możliwości wykorzystania pojazdu.

Zanim wybierzesz wersję, warto sprawdzić, czy homologowana ładowność obejmuje zarówno wagę towaru, jak i narzędzi oraz innych elementów zwykle transportowanych.

PEUGEOT E-Boxer: do 17 m³ do transportu dużych ładunków

Na najwyższym poziomie pojemności znajduje się PEUGEOT E-Boxer, przeznaczony dla firm, które muszą transportować duże ilości towarów lub potrzebują specjalnych konfiguracji dostosowanych do swojej działalności. Jest to propozycja z tej gamy dla zadań, w których przestrzeń ładunkowa stanowi kluczowy wymóg.

W raporcie z listopada podano, że zasięg według standardu WLTP może osiągnąć 430 kilometrów, przy czym jego oficjalna homologacja jest jeszcze w trakcie. Dlatego ta wartość powinna być przedstawiona z taką adnotacją, a nie jako ostateczny, gwarantowany zasięg dla wszystkich wersji.

E-Boxer wyposażony jest w baterię o pojemności 110 kWh i oferuje pojemność ładunkową do 17 m³ oraz maksymalną ładowność 1.500 kilogramów. Ponadto dostępne są różne opcje konfiguracji i nadwozi, aby sprostać potrzebom różnych dziedzin biznesowych.

Jego rozwiązanie może okazać się odpowiednie dla firm transportowych, logistycznych, usługowych oraz innych przedsiębiorstw, które muszą przewozić duże ładunki. W takich przypadkach wybór powinien opierać się na wymiarach i wadze ładunku, a także na warunkach jazdy i możliwościach ładowania w trakcie dnia pracy.

Zasięg, pojemność i ładowność: co warto wziąć pod uwagę przed wyborem

Kilometry homologowane według cyklu WLTP umożliwiają porównywanie pojazdów w ustandaryzowanych warunkach, ale nie gwarantują takiego samego zasięgu w codziennym użytkowaniu. Prędkość, temperatura na zewnątrz, klimatyzacja, styl jazdy, ładunek transportowany oraz konfiguracja pojazdu mogą wpływać na zużycie paliwa i przebytą odległość.

Przed włączeniem elektrycznego furgona do floty warto sprawdzić trzy aspekty. Pierwszym jest typowa trasa, w tym dzienny przebieg, liczba postojów oraz możliwe dodatkowe dojazdy. Drugim jest pojemność ładunkowa, zarówno pod względem objętości, jak i wagi, aby uniknąć wyboru pojazdu, który okazuje się za mały lub ma niepotrzebne rozmiary.

Trzecim elementem jest planowanie ładowania. Analiza miejsc, w których można naładować furgonetkę oraz czasu, jaki spędza ona na parkingu, umożliwia ocenę jej wpływu na działalność firmy.

Kierowanie pojazdem w 100% elektrycznie eliminuje emisje CO₂ z wydechów podczas jazdy. Jednak ogólny wpływ na środowisko zależy również od czynników takich jak sposób wytwarzania energii elektrycznej używanej do ładowania pojazdu.

Dni Peugeot Profesjonalny: szansa na przeanalizowanie opcji elektryfikacji

Kampania Días Peugeot Profesional podkreśla rolę elektrycznej gamy komercyjnej Peugeot w miesiącu listopadzie. Dla przedsiębiorców i firm może to być okazja do porównania różnych opcji oraz przeanalizowania, która konfiguracja najlepiej odpowiada ich trasom, ładunkom i potrzebom ładowania.

Wybór zależy od zadań, które musi wykonywać pojazd. E-Partner jest przeznaczony do dostaw w mieście i do przewożenia małych ładunków; E-Expert oferuje większą uniwersalność i pojemność; natomiast E-Boxer nadaje się do zadań wymagających większej objętości oraz różnorodnych możliwości konfiguracji.

Zamiast wybierać furgonetkę o najwyższej zasięgu teoretycznym, należy wybrać tę, która najlepiej pasuje do codziennej działalności. Obowiązujące warunki handlowe Días Peugeot Profesional należy sprawdzać w oficjalnych kanałach Peugeota, nie zakładając, że zniżki, finansowanie lub dotacje, które nie zostały wyraźnie potwierdzone, są dostępne.