Zauważono mniejszy elektryczny pojazd off-road od producenta ochrony, który przechodzi testy przed swoją premierą

Defender przygotowuje się do wprowadzenia swojego pierwszego w pełni elektrycznego SUV-a – kompaktowego pojazdu terenowego, który ma zadebiutować pod koniec roku.

Kiedy Defender wprowadzi Sport EV?

Po tym, jak Range Rover Electric trafił w końcu na rynek na początku tego tygodnia, JLR przygotowuje się do wprowadzenia swojego pierwszego pojazdu elektrycznego pod marką Defender.

Oczekuje się, że ten elektryczny SUV trafi na rynek w 2027 roku, prawdopodobnie pod nazwą Defender Sport EV, i może zadebiutować oficjalnie pod koniec roku.

Chociaż Range Rover Electric jest dość drogi – jego cena w Wielkiej Brytanii wynosi od 154 070 funtów, a w Stanach Zjednoczonych około 140 000 dolarów – oczekuje się, że Defender „Sport” EV będzie kosztować mniej niż standardowy model Defender SUV.

JLR od lat mówi o „mini Defenderze”, ale w końcu ten projekt nabiera kształtu. Przed jego premierą, przewidzianą na później w tym roku, zauważono prototyp przetestowywany w okolicach Nürburgringu.

Mimo że nadal jest zamaskowany, nowe zdjęcia zrobione przez @Wilcoblok pokazują, że Defender Sport EV zachowa swój charakterystyczny, prostokątny i wytrzymały design w wersji elektrycznej.

Będzie on równie sprawny, a może nawet bardziej dzięki napędowi elektrycznemu. Elektryczny SUV Defendera będzie pierwszym pojazdem wykorzystującym platformę EMA firmy JLR, która będzie również podstawą dla nadchodzącego Range Rovera Velar EV.

Oczekuje się, że platforma ta będzie obsługiwać baterie o pojemności od 70 do 90 kWh, co powinno zapewnić zasięg co najmniej 300 do 320 mil.

Platforma EMA JLR umożliwia szybkie ładowanie 800V, a chociaż początkowo zakładano, że będzie to dedykowana platforma dla pojazdów elektrycznych, będzie ona również obsługiwać silniki hybrydowe.

Mimo że będzie to najmniejszy SUV marki oraz jej pierwszy pojazd elektryczny, Mark Cameron, globalny dyrektor zarządzający serią Defender, powiedział w magazynie Autocar na początku tego roku, że ten elektryczny SUV nadal będzie posiadał „epickie właściwości odporności, trwałości i możliwości jazdy wszędzie”, za które znana jest seria Defender.

Oczekuje się zatem, że będzie wyposażony w układ napędowy z dwoma silnikami i pełnym napędem na wszystkie koła (AWD) oraz system Terrain Response firmy JLR.

Wnętrze będzie przypominać to w pełnowymiarowym Defenderze, ale z większymi ekranami i nowym interfejsem użytkownika.

Oczekuje się, że Defender Sport EV, jak prawdopodobnie będzie nazywany, zadebiutuje oficjalnie pod koniec 2026 roku.

Taka informacja pojawiła się po tym, jak prezes Jaguar Land Rover, PB Balaji, potwierdził podczas spotkania z inwestorami w czerwcu, że firma skupi się na marce Defender, aby wspierać rozwój rynku w Stanach Zjednoczonych.

JLR ogłosiło również niedawno partnerstwo z producentem Jeepów, Stellantis, w celu możliwej opracowania i produkcji pojazdów dla rynku amerykańskiego. Wkrótce powinniśmy dowiedzieć się więcej. Sprawdzajcie nasze aktualizacje.