DeepDrive uzyskało dużą zamówienie na systemy napędowe elektryczne, których dostawa rozpocznie się w 2028 roku.

Zgodnie z własnymi oświadczeniami, DeepDrive został nominowany jako dostawca do produkcji seryjnej dla nieujawnionego globalnego producenta pojazdów. Rozpoczęcie produkcji seryjnej silników elektrycznych tej firmy z Monachium planowane jest na rok 2028. Równocześnie DeepDrive buduje swoją obecność w Chinach.

Dla rynku chińskiego DeepDrive chce utworzyć własny zespół w Szanghaju.

Zdjęcie: DeepDrive

Nominacja może oznaczać przejście DeepDrive od rozwoju technologii do produkcji seryjnej. Jednak firma nie ujawniła jeszcze, który producent pojazdów przyznał kontrakt, do którego modelu lub platformy przeznaczony jest ten system napędowy, ani żadnych dodatkowych informacji na temat planowanej wielkości produkcji.

Fundamentem technologicznym jest architektura radial flux z dwoma rotorami opracowana przez DeepDrive. W tym projekcie stator znajduje się pomiędzy rotorem wewnętrznym a zewnętrznym. Według firmy ta konfiguracja łączy wysoką gęstość momentu obrotowego z niską masą i kosztami. DeepDrive opracowało tę technologię do trzech zastosowań: jako generator, silnik w obręczy koła oraz napęd centralny. Weryfikacja została już zakończona. Przy planowanej rozpoczęciu produkcji seryjnej w 2028 roku firma dąży do rozszerzenia swoich możliwości produkcyjnych, aby móc obsłużyć duże ilości wyrobów.

Równocześnie DeepDrive planuje rozpoczęcie ekspansji na rynki międzynarodowe, zaczynając od Chin. W Szanghaju tworzony jest dedykowany zespół, który będzie zajmował się sprzedażą oraz realizacją projektów na rynku chińskim. Ten zespół zostanie włączony do globalnej struktury rozwoju i produkcji firmy.

DeepDrive umacnia swoją obecność w Szanghaju

Zgodnie z informacjami firmy, DeepDrive stosuje podejście „lokalne dla lokalnego”, co oznacza, że produkcja będzie prowadzona w rynkach, gdzie znajdują się klienci firmy. Jednakże firma nie podała jeszcze konkretnych informacji na temat lokalizacji i możliwości produkcyjnych w Chinach.

Poernbacher określa Chiny jako jeden z najbardziej dynamicznych rynków motoryzacyjnych na świecie oraz logiczną punkt wyjścia dla ekspansji międzynarodowej. DeepDrive twierdzi, że wśród swoich klientów ma już producentów pojazdów z Europy, Stanów Zjednoczonych i Chin.

Firma założona w 2021 roku z siedzibą w Monachium rozwija i produkuje silniki elektryczne dla przemysłu motoryzacyjnego oraz innych zastosowań. Jej inwestorami są m.in. Leitmotif z Volkswagenem jako głównym inwestorem, BMW i Ventures, Aumovio’s Capital Venture Unit, UVC Partners oraz Bayern Kapital.

Wśród strategicznych doradców firmy znajduje się również Peter Hochholdinger, który wcześniej pełnił funkcje związane z produkcją w Tesla i Lucid. Podkreśla on trudności związane z przechodzeniem od weryfikacji nowej architektury silnika do niezawodnej produkcji na dużą skalę. DeepDrive obecnie dostosowuje swoją strukturę organizacyjną oraz procesy produkcyjne, aby sprostać właśnie temu wyzwaniu.

_Źródło: Informacje e-mailem_