Kierowca Cybertrucka zatrzymany w Niemczech – „ciężarówka-monster” nie jest dozwolona na drogach

Tesla Cybertruck został zatrzymany podczas jazdy w Niemczech, co przypomina, że ten pojazd generalnie nie jest dozwolony na europejskich drogach.

Tesla Cybertruck przyciągnął dużo uwagi, głównie ze względu na swój nietypowy i kontrowersyjny wygląd. Na dobre czy na złe*, samochód różni się od wszystkich innych pojazdów na drodze, dlatego stał się przedmiotem wszelkiego rodzaju dyskusji (*to na gorsze).

Jednak to nie tylko wygląd samochodu jest nietypowy. Z powodu tego wyglądu łamie również kilka europejskich przepisów, szczególnie tych dotyczących ochrony pieszych (co od razu zwrócili uwagę wielu obserwatorów, w tym ten autor).

W rezultacie pojazd nie posiada w Niemczech „zatwierdzenia typu”. Nawet wnioski o indywidualne wyjątki zostały odrzucone, ponieważ pojazd „znacznie odbiega” od wymagań.

Pojazd jest również zbyt duży. Ogólnie rzecz biorąc, prawo jazdy „klasy B”, czyli standardowe uprawnienie do kierowania samochodem, umożliwia prowadzenie pojazdu o masie do 3 500 kg (7 716 funtów). Cybertruck faktycznie waży mniej, ale ta wartość odnosi się do „całkowitej masy pojazdu”, czyli maksymalnej masy ciężarówki z pasażerami i ładunkiem, przy czym wszystkie wersje Cybertrucka przekraczają 3 500 kg.

Zgodnie z doniesieniami Merkur.de (z zabawnym tytułem „Tesla monster truck stopped on A99”), szwedzki kierowca zderzył się z tą barierą podczas jazdy po Bawarii, w pobliżu miasta Vaterstatten. Podobnie jak większość kierowców, miał przy sobie prawo jazdy klasy B, podczas gdy policja stwierdziła, że wymagane byłoby prawo jazdy klasy C1 umożliwiające kierowanie pojazdem o wadze do 7,5 ton.

Policja nie pozwoliła kierowcy kontynuować podróży. Vaterstatten znajduje się w pobliżu południowej granicy Niemiec, więc Cybertruck prawdopodobnie nie przebywał długo na niemieckich drogach… chyba że kierowca jest Szwedem, w takim razie jeśli przyjechał aż z Szwecji, spędziłby sporo czasu na niemieckich drogach przed tym, jak został zatrzymany.

(Co ciekawe, na powyższym zdjęciu policyjnym na pojazdzie widać czarne pasy we wszystkich miejscach. Niemcy mają surowe przepisy o ochronie prywatności i ukrywają informacje identyfikujące osoby na zdjęciach publicznych. Zwykle nie powinno tak być w przypadku maski samochodu, ale dany Cybertruck jest owinięty i wygląda na to, że ma na sobie kilka logo, które niemiecka policja musiała zasłonić. Firmy często używają Cybertrucków do reklamy, ponieważ przyciągają dużo uwagi i dlatego służą jako ruchome billboardy).

Widzieliśmy już podobne sytuacje w Europie – konfiskowano importowany Cybertruck w Wielkiej Brytanii, ktoś próbował przemycać dwa egzemplarze przez Litwę do Rosji, a armia amerykańska ostrzega żołnierzy, że Cybertruck nie jest dozwolony w Niemczech.

Mimo to niektórzy ludzie nadal udają się, by wprowadzić Cybertrucks na europejskie drogi, uzyskując indywidualną zgodę w tym czy innym kraju, a następnie jadąc przez granice. Jednak nawet w takich przypadkach historia ta pokazuje, że kierowcy mogą narażać się na kłopoty, jeśli będą poruszać się po europejskich drogach tym niezatwierdzonym pojazdem.