Kosztuje jak dom i oferuje zasięg 614 km: Mercedes wprowadza do Hiszpanii swój najdroższy i najbardziej ekskluzywny SUV elektryczny
05/10/2026 14:00
Zaktualizowano na
05/10/2026 19:45
Zaledwie kilka lat temu mania na punkcie samochodów elektrycznych skłoniła producentów do projektowania modeli o oznaczeniu ZERO we wszelkich formach, nawet tych najbardziej ekskluzywnych. Jednak teraz, po kryzysach wynikowych spowodowanych tymi pojazdami w Stellantis, Porsche czy Volvo, producenci zaczynają ograniczać produkcję drogich samochodów elektrycznych.
Teraz przyszła kolej na Mercedesa, który potwierdził pomysł wyrażony już w 2025 roku: w nadchodzącym roku przestanie sprzedawać w Hiszpanii – i na całym świecie – trzy ze swoich modeli elektrycznych, w tym swój najbardziej ekstrawagancki SUV: olbrzym o wadze ponad 3 tony, pełen luksusu, który za 214.616 € oferuje zasięg 614 km.
614 km dla najdroższego i najbardziej ekstrawaganckiego elektrycznego SUV-a Mercedesa
To były lata dobrobytu gospodarczego, przed boomem chińskich samochodów elektrycznych, a zachodni producenci byli bardzo optymistycznie nastawieni do przyszłości motoryzacji elektrycznej: Tesla zaczęła już sprzedawać duże ilości swoich produktów, a Mercedes postanowił zainwestować w luksus. W ten sposób, oprócz nieudanego modelu elektrycznego Mercedes, niemiecka marka chciała pójść dalej i w 2023 roku wprowadziła ultraluxusową wersję swojego największego elektrycznego SUV-a – Mercedes Maybach EQS SUV 680.
Rzecznik marki Mercedes potwierdził amerykańskiemu magazynowi Car&Driver, że przestanie produkować swój najbardziej ekskluzywny SUV elektryczny. Mówimy o tym ze względu na jego ogromną masę 3.075 kg oraz cenę – w Hiszpanii nadal można go nabyć za 214.616 €, co odpowiada cenie mieszkania – a ten elektryczny SUV Mercedesa ma standardowo wyposażenie takie jak dywany z wysokim włosiem, polerowane elementy aluminiowe na karoserii czy standardową torbę na narty; to tylko niektóre z elementów wyposażenia tego bardzo drogiego SUV-a.
Najbardziej ekstrawagancką cechą tego elektrycznego SUV-a marki Mercedes jest… jego lista wyposażenia dodatkowego, w której można zamówić różne elementy – od pakietu First Class, zawierającego lodówkę z uchwytami na kieliszki szampana, skórzaną wyściółkę lub kierownicę z drewna i skóry w cenie 17.303 euro, aż po gaśnicę, która ‘tylko’ kosztuje 162 euro.
Oczywiście, najdroższy elektryczny SUV Mercedesa nie może pochwalić się małym zasięgiem. W szczególności oferuje 614 km zasięgu dzięki ogromnej baterii o pojemności 118 kWh. Nie jest też wcale powolny: osiąga prędkość 210 km/h, a przyspieszenie z 0 do 100 km/h trwa zaledwie 4,4 sekundy. To osiągnięcie dzięki dwóm silnikom, które dostarczają 658 KM i aż 950 Nm momentu obrotowego.
Ten elektryczny SUV żegna się w Hiszpanii i na całym świecie, ale nie robi tego sam.
Najbardziej ekskluzywny elektryczny SUV Mercedesa nie będzie już sprzedawany w Hiszpanii od 2027 roku, ani na pozostałych rynkach świata. A przy tym pożegnaniu towarzyszyć mu będą inne luksusowe modele – Mercedes EQE o zasięgu 684 km oraz luksusowy hybryda podłączany do prądu: Mercedes S63 Performance o mocy 791 KM.
Zgodnie z doniesieniami różnych mediów międzynarodowych, pojawienie się Mercedes CLA oraz nowej generacji Mercedes Klasy C zmniejsza popyt na model EQE, natomiast zniknięcie najdroższego elektrycznego SUV-a marki Mercedes oraz jej najsilniejszej Klasy S jest skutkiem restrukturyzacji i racjonalizacji jej linii produktów elektrycznych, mającej na celu obniżenie kosztów produkcji.
Ponadto inne źródła wskazują, że zaprzestanie produkcji modeli EQE i EQS wynika również z przyszłego zaniku linii produktów EQ marki Mercedes, ponieważ jej modele z silnikami elektrycznymi będą stopniowo włączane do tradycyjnych nazw modeli.
