Kosztuje 18.640€, ma moc 449 KM, zasięg 1.240 km oraz zdolność przebierania się przez wodę 600 mm: prezentowany jest nowy hybrydowy SUV marki Chery.

Chery nadal rozszerza swoją ofertę pojazdów elektrycznych o nowy SUV o wyglądzie terenowym, który ma łączyć dużą zasięg z szczególnie konkurencyjną ceną. Jest to nowy iCaur V25 – model elektryczny z rozszerzonym zasięgiem (EREV), który można już rezerwować w Chinach za 139.800 juanów, co odpowiada około 18.640 euro według aktualnego kursu. Jego oficjalne wprowadzenie na rynek przewidziano na 19 listopada.

Nowy model dołącza do rodziny iCar, znanej na świecie jako iCaur, i znajduje się pomiędzy modelami V23 a V27. Jego specyfikacje są imponujące – osiąga moc aż 449 KM, zasięg łączny 1.240 kilometrów oraz możliwość jazdy na prądzie przez ponad 200 kilometrów. Wszystko to współgra z solidnym designem oraz funkcjami zaprojektowanymi do ułatwiania wypraw poza asfalt.

SUV o długości 4,6 metra z zdolnością przebierania się przez wodę wynoszącą 600 mm

iCaur V25 charakteryzuje się sześciokątnym kształtem nadwozia, praktycznie pionową przednią częścią, okrągłymi reflektorami LED oraz wyraźnie zaznaczonymi rozstawami kół. Jego design przypomina klasyczne pojazdy terenowe, choć wykorzystuje konstrukcję monokokową i jest zaprojektowany jako SUV o określonych możliwościach jazdy po drogach nieutwardzonych.

Jego wymiary wynoszą 4.636 mm długości, 1.920 mm szerokości i 1.855 mm wysokości, natomiast rozstaw osi osiąga 2.820 mm. Wysokość nad poziomem gruntu wynosi 197 mm, a kąt natarcia to 30 stopni, a kąt wychodzenia – 28 stopni. Chery ogłasza również zdolność przejeżdżania przez wodę na głębokość do 600 mm.

Wśród jego cech wyróżniają się opony o średnicy do 21 cali, aluminiowe boczne podpory oraz tylne drzwi otwierane na bok, które zawierają zewnętrzną komorę o pojemności 22,7 litra. Ponadto umożliwia montaż akcesoriów przeznaczonych do aktywności na świeżym powietrzu i oferuje zdolność holowania do 1.800 kg przy odpowiednim wyposażeniu.

Technologiczna kabina z ekranem 15,4 cala

W środku pojazdu producent łączy nowoczesny wygląd z elementami funkcjonalnego projektu. Deska rozdzielcza składa się z centralnego ekranu dotykowego o rozmiarze 15,4 cala i rozdzielczości 2,5K, a także z 8-calowego cyfrowego zestawu wskaźników. System multimedialny wykorzystuje procesor Qualcomm QCM8538 i oferuje połączenie 5G, Apple CarPlay oraz Huawei HiCar.

W odróżnieniu od innych modeli, które skupiają wszystkie funkcje na ekranie, iCaur V25 zachowuje fizyczne przyciski sterujące pod systemem multimedialnym. Posiada również 41 schowków na przedmioty oraz umożliwia całkowite opuszczenie przednich oparcia, tworząc powierzchnię do odpoczynku. W zależności od wersji wykończeniowej, przednie fotele mogą mieć ogrzewanie, klimatyzację i masaż. Wyższe wersje oferują ponadto system asystujący kierowcy oraz czujnik LiDAR. Dzięki temu powstaje system poziomu 2, który wymaga ciągłej obserwacji ze strony kierowcy.

Bateria o pojemności 33,67 kWh i zasięgu 1.240 kilometrów

Główną cechą mechaniczną iCaur V25 jest jego system napędowy z dłuższym zasięgiem dzięki zasilaniu elektrycznemu. W odróżnieniu od tradycyjnego hybrydy, napęd zapewniają silniki elektryczne, natomiast silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra i mocy 154 KM pełni rolę generatora dostarczającego energię elektryczną. Wersja podstawowa wyposażona jest w tylny silnik elektryczny o mocy 248 KM i 300 Nm. Wyżej znajduje się wariant z napędem na wszystkie koła, który zawiera dwa silniki elektryczne i łącznie osiąga moc 449 KM oraz moment obrotowy 505 Nm. W tym przypadku samochód potrzebuje zaledwie 5,8 sekundy, aby osiągnąć prędkość 100 km/h.

Oba warianty wykorzystują akumulator LFP o pojemności 33,67 kWh. Zasięg wyłącznie na prąd elektryczny wynosi 210 kilometrów w wersji z napędem tylnym oraz 200 kilometrów w wersji z napędem na wszystkie koła. Dzięki generatorowi benzynowemu i jego zbiornikowi o pojemności 58 litrów zasięg łączny wynosi odpowiednio 1.240 i 1.210 kilometrów. Szybka ładowarka oferuje moc do 90 kW, co umożliwia naładowanie pojazdu z 30% do 80% w ciągu 15 minut, zgodnie z podanymi danymi.

Wypuszczenie potwierdzone na 19 listopada

Chery przygotowało cztery wersje dla rynku chińskiego. Model iCaur V25 RWD Pro kosztuje od 139 800 juanów, co odpowiada około 18 640 euro, natomiast RWD Max kosztuje 149 800 juanów, czyli około 19 980 euro. Warianty z napędem na wszystkie koła – AWD Max+ i AWD Ultra – kosztują odpowiednio 163 800 i 175 800 juanów, co jest równoznaczne z około 21 845 i 23 445 euro. Na razie nie ma daty wprowadzenia modelu na rynek europejski, chociaż marka iCaur ma to zrobić w 2027 roku. Dlatego można oczekiwać jego pojawienia się wkrótce na Starym Kontynencie.