Kosztuje 150.000 € i nie jest Lexusem: ręcznie wykonany SUV Toyoty, który zagraża Rolls-Royce’owi.

10/10/2026 11:00
Zaktualizowano na
10/10/2026 12:55
To żaden sekret: Toyota produkuje w Japonii od 60 lat – od 1967 roku – własne „Rolls Royce’y”, których cena sięga nawet 152.000 €. Chodzi o rodzinę Toyota Century, która do 2023 roku składała się tylko z jednego modelu, a od tamtej pory dołączył do niej hybrydowy SUV; są one o wiele bardziej luksusowe niż jakikolwiek Lexus – przetestowaliśmy ich najnowszą berlińkę z silnikiem hybrydowym.
Nie bez powodu te „Rolls Royce’y Toyoty” są wytwarzane ręcznie i tak ekskluzywne, że w 2025 roku wyprodukowano zaledwie 500 egzemplarzy; jeden z nich trafił do premiera Japonii.

Toyota ręcznie produkuje dwa „Rolls Royce”, oba wyposażone w silnik hybrydowy
Toyota sprzedaje dwa „Rolls Royce” pod swoją marką Toyota Century – która nie ma logo Toyoty, lecz feniksa: oryginalny Toyota Century, produkowany od 1967 roku, a w jego trzeciej generacji – wprowadzonej w 2018 roku – wyposażony jest w silnik hybrydowy V8 o pojemności 5,0 l i mocy 381 KM. Jest tam również wspomniany Toyota Century SUV.
To SUV o długości 5,2 metra, który posiada silnik V6 hybrydowy o większej mocy – 3,5 l i 406 KM – co zapewnia mu zasięg wyłącznie na prąd do 69 km. Ach, ten SUV kosztuje 27 milionów jenów, co odpowiada 152.000 €
Zaledwie kilka dni temu prezes Toyoty, Akio Toyoda, przybył na ceremonię wpisania swojego imienia do Salonu Sław Motoryzacyjnych w Detroit z SUV-em Coupé Toyota Century – prototypem tego pojazdu, który ma trafić do produkcji. I uważajcie, ponieważ ten hybrydowy SUV, o wiele bardziej ekskluzywny niż jakikolwiek Lexus, nie jest (jeszcze) sprzedawany w Stanach Zjednoczonych.

Jednak ostateczny cios zadał dyrektor ds. technologii w Toyocie, Hiroki Nakajima; który powiedział agencji Bloomberg, że ten hybrydowy SUV z serii Century jest teraz „modelu globalnym” i że Toyota szukała „opinii specjalistów z branży” w Detroit.
Toyota chce wprowadzić je na inne rynki: czy dotrą do Europy?
Takie oświadczenia stanowią publiczną deklarację zamiarów, że Toyota dąży do umieszczenia modeli Toyota Century – szczególnie wersji SUV, która jest częściowo produkowana ręcznie i sprzedawana w Japonii, a także w Chinach i innych rynkach azjatyckich – powyżej modeli Lexus w swojej gamie luksusowej; ponadto chce rozszerzyć eksport do większej liczby krajów.

Biorąc pod uwagę deklarację zamiarów prezesa Toyoty w Detroit w Stanach Zjednoczonych, ten kraj jawi się jako najbardziej oczywisty rynek... nie bez powodu jest to największy na świecie rynek Toyoty.
Ale uważaj, ponieważ w Europie Toyota mogłaby wprowadzić model Toyota Century SUV – być może nie na poziomie SUV-a Rolls Royce’a, Cullinana, ale raczej jako bezpośredni konkurent modeli Bentley Bentayga czy Aston Martin DBX. Jaka będzie jego cena w Europie? Te 152.000 € według aktualnego kursu prawdopodobnie znacznie wzrosną.
Jednak jest jeszcze za wcześnie, by wiedzieć, kiedy ten hybrydowy SUV Toyota dotrze do Europy, jeśli w ogóle tam trafi. A jeśli tak się stanie, czy ostatecznie będzie można go nabyć w Hiszpanii.