Dzięki inwestycji w wysokości 600.000.000 € Renault będzie produkować w Hiszpanii swoje nowe samochody elektryczne o zasięgu 750 km.

25/09/2026 11:00
Zaktualizowano na
25/09/2026 11:00
Po trzech czwartych wieku obecności w tym kraju, grupa Renault zamierza po raz pierwszy produkować pojazdy elektryczne w Hiszpanii. Ogłoszenie to wynika z planu strategicznego futuREady, który przewiduje inwestycję w wysokości 600 milionów euro do roku 2030, przeznaczoną na wzmocnienie ośrodków przemysłowych i inżynieryjnych grupy w tym kraju w okresie intensywnej transformacji technologicznej.
Inwestycja ma na celu nie tylko modernizację istniejącej maszynowni, ale także przygotowanie hiszpańskich fabryk na nowy cykl produkcji, charakteryzujący się doskonałością operacyjną i elektryfikacją. Według Christiana Steina, dyrektora generalnego Renault Group España, „Hiszpania jest krajem strategicznym dla Grupy, nie tylko pod względem produkcyjnym i handlowym, ale także ze względu na ekosystem powstający wokół jej działalności, w tym dostawców komponentów, usług energetycznych i rozwiązań związanych z mobilnością.”
Inwestycja łącząca środki własne z pomocą publiczną

Całkowita kwota finansowania pochodzi zarówno z własnych środków Renault Group, jak i z dotacji publicznych na poziomie krajowym i regionalnym przeznaczonych na transformację przemysłową oraz zrównoważoną mobilność, przy czym projekt cieszy się wsparciem zarówno rządu Hiszpanii, jak i Rady Kastylii i León. Jest to model finansowania mieszanego, który sprawia, że władze lokalne są aktywnymi partnerami w tym przedsięwzięciu przemysłowym, a nie tylko obserwatorami.
Decyzja o zwiększeniu inwestycji w Hiszpanii opiera się bezpośrednio na umowie osiągniętej z reprezentacją związków zawodowych poprzez podpisanie układu zbiorowego na lata 2026–2028. Wśród czynników, które okazały się decydujące dla przyznania tego nowego planu przemysłowego, Renault wyróżnia konkurencyjność hiszpańskich fabryk, jakość ich procesów produkcyjnych, doskonałość operacyjną zespołów oraz wdrożenie nowych technologii przemysłowych.
Pięć nowych modeli w Valladolid i Palencji

Rozwój planu futuREady w Hiszpanii obejmuje wprowadzenie pięciu nowych modeli do fabryk w Valladolid i Palencji, z których dwa to pojazdy elektryczne z segmentu C-SUV. Do tego dochodzi nowość w zakładzie Carrocerías de Valladolid – zostanie tam uruchomiona nowa linia montażu baterii, co stanowi kluczową infrastrukturę wspierającą produkcję samochodów elektrycznych w terenie.
Głównym elementem całego planu jest przyznanie fabryce w Palencji platformy elektrycznej RGEV Medium 2.0 o napięciu 800 voltów, którą sam koncern określa jako swoją najnowocześniejszą architekturę dla przyszłej generacji pojazdów elektrycznych. Prezentowana w ramach planu futuREady, platforma ta wykorzystuje technologie umożliwiające zasięg do 750 kilometrów w trybie elektrycznym według standardu WLTP oraz do 1.400 kilometrów w wersjach z rozszerzonym zasięgiem, przy szybkim czasie ładowania wynoszącym 10 minut.
Ponad 6.000 miejsc pracy bezpośrednio z zagwarantowaną przyszłością

Plan ten umacnia strategiczną rolę Hiszpanii w globalnym układzie przemysłowym Grupy i przyczynia się do zabezpieczenia przyszłości ponad 6.000 miejsc pracy bezpośrednich. Połączenie nowych modeli, nowej linii baterii oraz platformy elektrycznej najnowszej generacji zapewnia hiszpańskim zakładom perspektywy przemysłowe obejmujące kilka lat naprzód, w kontekście, w którym znaczna część europejskiego przemysłu motoryzacyjnego przechodzi przez okres niepewności i restrukturyzacji.
Dzięki wdrożeniu platformy RGEV Medium 2.0 w Palencji hiszpańskie fabryki po raz pierwszy będą produkować pojazdy elektryczne w ciągu 75 lat historii Renault Group w tym kraju, co stanowi nowy etap zarówno dla firmy, jak i dla całego krajowego przemysłu motoryzacyjnego.