Z filtrem UV i warstwą o niskiej emisji, ten przystępny samochód elektryczny marki Renault oferuje dodatkową funkcję, która do tej pory była dostępna tylko w jego najwyższych modelach.
11/10/2026 17:30
Zaktualizowano na
11/10/2026 17:30
Renault rozszerza wyposażenie Twingo E-Tech o jedną z tych opcji, które mogłyby wydawać się przeznaczone wyłącznie dla modeli z wyższych segmentów: na potrzeby Salonu Samochodowego w Paryżu zaprezentował panoramiczny dach ze szkła Twingobay, rozwiązanie sprawiające, że wnętrze staje się znacznie jaśniejsze.
Będzie dostępny w gamie modelu elektrycznego jako opcja, o powierzchni 0,7 metra kwadratowego; zgodnie ze stylem modelu nie ma typowych prostokątnych kształtów, lecz posiada zaokrąglony design pasujący do zewnętrznego wyglądu tego małego modelu z gamy elektrycznych pojazdów Renault.
Dach ze szkła bez zasłony
To nie jest zwykły sufit szklany – marka wykorzystuje bowiem technologię wielowarstwową, która ma filtrować 99,9% promieni ultrafioletowych oraz blokować większość promieniowania podczerwonego docierającego do wnętrza. Do tego dochodzi warstwa o niskiej emisji, która pomaga utrzymać bardziej stałą temperaturę w pojeździe zarówno latem, jak i zimą.
W rezultacie nie jest konieczne użycie tradycyjnej wewnętrznej zasłonki, co przynosi podwójną korzyść. Z jednej strony całkowicie odsłania powierzchnię szklaną, a z drugiej unika konieczności montażu mechanizmu oraz dodatkowej masy charakterystycznej dla zwykłej rolety, co jest szczególnie istotne w takim samochodzie elektrycznym, który posiada małą pojemność baterii i ograniczoną zasięg jazdy.
Opcja Twingobay będzie dostępna od 13 października, a Renault ustalił cenę w przedziale od 550 do 600 euro, w zależności od rynku, chociaż nie będzie to jedyne ulepszenie technologiczne w tym samochodzie elektrycznym.
Twingo E-Tech wyposażone w OpenR Link i zintegrowany Google będą mogły otrzymać poprzez bezprzewodową aktualizację nowszą wersję Asystenta Google z Gemini, sztuczną inteligencją firmy Google. Będzie to opcja dostępna zdalnie, bez konieczności udawania się do serwisu.
Tak wygląda elektryczny Twingo sprzedawany w Hiszpanii
Poza nowym dachem nie ma żadnych zmian w modelu Renault Twingo E-Tech, który nadal jest samochodem przeznaczonym głównie do użytku miejskiego. Ma 3,79 metra długości, pięć drzwi i cztery miejsca siedzące, a jego bagażnik mieści nawet 360 litrów.
Dostępny jest wyłącznie z silnikiem elektrycznym o mocy 60 kW (80 KM) i momencie obrotowym 175 Nm, połączonym z automatyczną skrzynią biegów, który potrafi osiągnąć prędkość maksymalną 130 km/h. Jedyne zainstalowane akumulator ma pojemność 27,5 kWh, a homologowany zasięg waha się od 248 do 263 kilometrów w zależności od konfiguracji.
Hiszpańska linia produktów składa się z wersji evolution i techno. Wersja evolution obejmuje standardowo 10,1-calowy ekran OpenR Link, czujniki parkowania z tyłu, tylne siedzenia przesuwane i składane oraz siedzenie kierowcy regulowane w wysokości. Wersja techno dodaje integrację z nawigacją Google, system dźwiękowy Arkamys Auditorium z sześcioma głośnikami, cyfrową kamerę widzenia tylnego oraz cztery poziomy hamowania regeneracyjnego, w tym funkcję One Pedal.
Jeśli chodzi o cenę, Renault España sprzedaje obecnie elektryczny Twingo E-Tech evolution za 17.463 euro, a Twingo techno za 18.959 euro – obie ceny przed dodaniem 4.050 euro wskazanych przez markę w ramach jej programu Auto+. Dzięki promocjom koszt może spaść do 13.413 euro.