Citroën ë-Berlingo 30 lat, 5 lub 7 miejsc: jaki koszt naprawdę należy przewidzieć na rok?

Z okazji 30. urodzin Citroën Berlingo otrzymuje specjalną serię rocznicową, z której korzysta również wersja 100% elektryczna. ë-Berlingo 30 ans (136 KM, bateria o pojemności 54 kWh) kosztuje od 38 700 € i dostępny jest w rozmiarach M 5 miejsc, XL 5 miejsc oraz XL 7 miejsc. Ale poza ceną z katalogu, ile naprawdę kosztuje przez cały rok? Ładowanie, ubezpieczenie, konserwacja – wszystko to obliczyliśmy dla poszczególnych wersji, przy zachowaniu ostrożnych założeń.

Odkryj ë-Berlingo 30 ans i skonfiguruj swój egzemplarz na stronie Citroën

Wersje ë-Berlingo 30 ans i ich ceny

Seria specjalna Berlingo 30 lat opiera się na wersji podstawowej PLUS, którą znacznie ulepsza. Silnik jest taki sam we wszystkich wersjach: silnik elektryczny o mocy 136 KM (100 kW), bateria o pojemności 54 kWh, zasięg do 343 km w cyklu mieszanym WLTP oraz do 467 km w warunkach miejskich. Zmieniają się jedynie długość nadwozia i liczba miejsc siedzących.

Wersja

Cena początkowa

To, co się zmienia

ë-Berlingo 30 lat rozmiar M, 5 miejsc

38 700 €

Nadwozie krótkie (4,40 m), najłatwiejsze do parkowania w mieście

ë-Berlingo 30 lat rozmiar XL, 5 miejsc

39 500 €

Nadwozie długie (4,75 m), większy bagażnik

ë-Berlingo 30 lat rozmiar XL, 7 miejsc

40 200 €

Nadwozie długie z trzecim rzędem siedzeń

Wszystkie wersje mają takie same wyposażenie jak seria rocznicowa. Obejmuje ono między innymi:

czarne felgi ze stopu o średnicy 16 cali oraz specjalne naklejki z numerem „30”;

fotele Citroën Advanced Comfort, w tym trzy oddzielne fotele w drugim rzędzie;

10-calowy panel cyfrowy oraz 10-calowy ekran dotykowy HD z funkcjami Apple CarPlay i Android Auto bezprzewodowo;

grzany kierownica skórzana oraz kamera tylna;

regulator prędkości, hamulce awaryjne oraz system ostrzegania przed wyjechaniem z pasa ruchu ze skorygowaniem trajektorii.

Pod względem wyposażenia elektrycznego, wbudowany ładowarka przyjmuje prąd przemienny o mocy 7,4 kW oraz prąd stały o mocy 100 kW. Samochód dostarczany jest z kablem Mode 3 i posiada funkcję V2L.

Citroën ogłosiło premię unijną w wysokości 3 600 € pod warunkiem spełnienia określonych kryteriów. Wspominamy o niej, ale nie wliczamy jej do naszych łącznych kosztów, ponieważ jej przyznanie zależy od sposobu zakupu lub finansowania.

Zobacz oferty i ceny ë-Citroën Berlingo 30 lat

Ładowanie na 1 rok: ile kosztują twoje przejazdy?

Zatwierdzony zużycie energii ë-Berlingo 54 kWh wynosi 15,7 kWh/100 km w cyklu mieszanym WLTP. Przy 12 000 km rocznie oznacza to około 1 884 kWh. Zimą lub na autostradzie zużycie będzie wyższe – ta wartość jest jedynie teoretyczna.

Rozróżniamy ładowanie w domu (Taryfa Bleu EDF 6 kVA na 1 sierpnia 2026 r., bez abonamentu) oraz ładowanie przy szybkiej stacji publicznej (0,69 €/kWh, reprezentatywna taryfa DC). Scenariusze 100 % w domu i 100 % w miejscach publicznych odzwierciedlają rzeczywistość. Wybrany dalej scenariusz łączy 80 % ładowania w domu w godzinach spadkowych i 20 % przy stacji publicznej.

Scenariusz ładowania

Cena za kWh

Koszt na 100 km

Roczny koszt (12 000 km)

100 % w domu, godziny spadkowe

0,1589 €

2,49 €

299 €

100 % w domu, opcja podstawowa

0,2001 €

3,14 €

377 €

100 % szybka stacja publiczna (DC)

0,69 €

10,83 €

1 300 €

Wybrana mieszanka: 80 % w domu (HC) + 20 % w miejscach publicznych

–

4,16 €

499 €

Koszt ten jest identyczny dla wszystkich trzech wersji, które mają tę samą silnikową konfigurację oraz takie samo homologowane zużycie paliwa. XL 7 places w pełni załadowany zapewne będzie zużywać nieco więcej paliwa w praktyce. Ładowanie samochodu w domu w nocy pozostaje zdecydowanie najtańszym rozwiązaniem: około 25 € miesięcznie w godzinach spadku ruchu, w porównaniu z ponad 100 € miesięcznie przy ładowaniu w każdej stacji szybkiego ładowania. Aby napełnić baki, przy użyciu wallbox o mocy 7,4 kW potrzeba około 7 godzin i 30 minut, natomiast przy stacji szybkiego ładowania o mocy 100 kW – około 30 minut, aby osiągnąć poziom naładowania 80 %.

Ubezpieczenie: na jaki budżet się przygotować?

Powyższe kwoty pochodzą z porównywarki online i dotyczą nowego ë-Berlingo 30 lat w rozmiarze M kupionego za gotówkę. Wybrany profil to:

mężczyzna singiel, właściciel domu, posiadający prawo jazdy od 1998 roku;

bonus w wysokości 10 % (współczynnik 0,90) oraz brak zgłoszonych szkód;

12 000 km rocznie na potrzeby prywatne i dojazdy do pracy;

pojazd zaparkowany w nocy na zewnętrznym parkingu publicznym w Melun (77).

Te stawki obowiązują we wszystkich trzech wersjach: różnica pomiędzy wersją M a XL powinna pozostać niewielka, ale prosimy o przygotowanie wyceny dla dokładnej wersji, którą zamierzają Państwo wybrać.

Pakiet ubezpieczeniowy

Najtańsza znaleziona oferta

Przedział cenowy

Trzecia osoba

356 €/rocznie

356 do 810 €/rocznie

Rozszerzona ochrona na trzecią osobę (pośrednia)

516 €/rocznie

516 do 1 146 €/rocznie

Ochrona wszystkich ryzyk

688 €/rocznie

688 do 1 896 €/rocznie

Różnice pomiędzy ubezpieczycielami wahają się od jednego do dwukrotności, a nawet więcej w przypadku ochrony wszystkich ryzyk. Dla nowego pojazdu o wartości prawie 40 000 € pakiet z ochroną wszystkich ryzyk pozostaje najlogiczniejszym wyborem w pierwszym roku. Konieczne jest systematyczne porównywanie kilku ofert.

Koszty konserwacji: obniżone

Berlingo elektryczny, który nie wymaga opróżniania zbiorników, paska rozdzielczego ani sprzęgła, wymaga mniej konserwacji niż wersja spalinowa. Nadal konieczne są kontrole: akumulatora i systemów elektrycznych, płynu hamulcowego i chłodniczego, filtrów w środku pojazdu, elementów jezdnych oraz opon.

Referencja

Koszt

Pakiet konserwacji pojazdu elektrycznego (sieć AD)

od 89 €

Koszt przeglądu Berlingo, średnia cena (sieć AD)

około 150 €

Koszt przyjęty z ostrożności

150 €/rok

Akumulator napędowy jest objęty gwarancją na 8 lat lub 160 000 km. Citroën oferuje również rozszerzoną gwarancję na 8 lat pod warunkiem konserwacji w swojej sieci – co warto wziąć pod uwagę, jeśli planujesz długo posiadać pojazd.

Całkowity rzeczywisty koszt na 1 rok, według wersji

Tabela podaje łączną cenę użytkowania w pierwszym roku: ładowanie (mieszanka wybrana, 499 €), ubezpieczenie zgodnie z wybranym pakietem oraz konserwacja (150 €). Ta cena użytkowania jest identyczna dla wszystkich trzech wersji.

Pakiet ubezpieczenia

Ładowanie

Ubezpieczenie

Konserwacja

Cena użytkowania na 1 rok

Miesięcznie

Baza

499 €

356 €

150 €

1 005 €

84 €

Rozszerzona baza

499 €

516 €

150 €

1 165 €

97 €

We wszystkie ryzyka

499 €

688 €

150 €

1 337 €

111 €

Łącząc cenę zakupu z katalogu, oto całkowity budżet na pierwszy rok dla poszczególnych wersji (bez ewentualnej składki CEE):

Wersja

Cena z katalogu

Łączna cena na 1 rok, baza

Łączna cena na 1 rok, rozszerzona baza

Łączna cena na 1 rok, we wszystkie ryzyka

M 5 miejsc

38 700 €

39 705 €

39 865 €

40 037 €

XL – 5 miejsc

39 500 €

40 505 €

40 665 €

40 837 €

XL – 7 miejsc

40 200 €

41 205 €

41 365 €

41 537 €

Pomiędzy tymi trzema wersjami to cena zakupu stanowi różnicę: maksymalnie 1 500 € pomiędzy wersją M z 5 miejscami a XL z 7 miejscami. W rocznym budżecie ubezpieczenie ma znacznie większy wpływ niż koszt energii.

Którą wersję wybrać?

Pan/Pani profil

Zalecana wersja

Dlaczego

Parze lub rodzinie z jednym lub dwoma dziećmi, głównie do użytku miejskiego

M – 5 miejsc (38 700 €)

Najmniejszy i najtańszy model, już z trzema indywidualnymi siedzeniami na drugim rzędzie

Rodzina, która wiele transportuje: wózek dziecięcy, rowery, bagaże wakacyjne

XL – 5 miejsc (39 500 €)

O 800 € drożej, ale z znacznie większą pojemnością ładunkową

Wielka rodzina lub regularny transport pasażerów

XL 7 miejsc (40 200 €)

Jedyna wersja z siedmioma miejscami, o 700 € droższa od XL 5 miejsc

Ponieważ koszt eksploatacji jest taki sam w obu wersjach, najpierw wybierz pod kątem przestrzeni, której potrzebujesz na co dzień. Najprościej jest porównać konfiguracje i ostateczną cenę wraz z opcjami na stronie producenta.

Porównaj M i XL oraz skonfiguruj swój ë-Berlingo 30 ans

Podsumowując

ë-Berlingo 30 ans kosztuje od 38 700 do 40 200 € w zależności od wersji, a następnie około 1 000 do 1 340 € rocznie na eksploatację w zależności od umowy ubezpieczeniowej, przy głównym ładowaniu w domu. Dla rodziny szukającej przestrzeni w pojazdzie elektrycznym budżet na eksploatację pozostaje kontrolowany. Prawdziwy wybór dotyczy rozmiaru M lub XL, w zależności od potrzeb przestrzeniowych.

FAQ

Jaki budżet miesięczny należy przewidzieć na ë-Berlingo 30 ans?

Poza ceną zakupu, należy liczyć się z około 84 do 111 € miesięcznie w zależności od umowy ubezpieczeniowej. Ta kwota obejmuje ładowanie (około 42 € miesięcznie przy mieszanej eksploatacji w domu i na publicznych stacjach) oraz konserwację.

Ile kosztuje ładowanie ë-Berlingo w ciągu roku?

Około 299 € rocznie w domu o niskim natężeniu ruchu na 12 000 km, a przy opcji podstawowej – 377 €. Jeśli ładowanie odbywa się wyłącznie na szybkich stacjach, rachunek wynosi około 1 300 € rocznie. W naszym realistycznym scenariuszu, przy 80 % ładowania w domu i 20 % na publicznych stacjach, koszt wynosi 499 € rocznie.

Ile kosztuje ubezpieczenie elektrycznego ë-Berlingo?

Dla naszego typowego profilu kosztuje to od 356 € rocznie przy ubezpieczeniu częściowym, 516 € przy ubezpieczeniu rozszerzonym i 688 € przy pełnym ubezpieczeniu. Różnice pomiędzy towarzystwami ubezpieczeniowymi są znaczne – porównaj kilka ofert.

Którą wersję ë-Berlingo 30 ans wybrać?

M 5 miejsc wystarcza dla większości rodzin i pozostaje najtańszym wyborem. XL 5 miejsc nadaje się, jeśli przewozisz dużo sprzętu. XL 7 miejsc jest przeznaczony dla rodzin licznych.

Jaka jest zasięg ë-Berlingo?

Aż 343 km w cyklu mieszanym WLTP oraz aż 467 km w warunkach miejskich, dzięki baterii o pojemności 54 kWh. Zimą lub na autostradzie rzeczywisty zasięg będzie mniejszy.

Czy ë-Berlingo może korzystać z dotacji na zakup?

Citroën oferuje premię UE w wysokości 3 600 € pod warunkiem spełnienia określonych kryteriów. Sprawdź warunki i obowiązujące programy w momencie składania zamówienia.