← Powrót do aktualności
Regulacje

Citroën 2 CV Fourgonnette – tani wariant elektryczny przeznaczony dla firm

Citroën 2 CV Fourgonnette – tani wariant elektryczny przeznaczony dla firm

Citroën 2 CV Fourgonnette Concept przypomina reklamy z dawnych lat marki, ale nie ma gwarantowanej produkcji.

Tył pojazdu Citroen 2 CV Fourgonnette

© Diogo Teixeira / Razão Automóvel

Aby zrobić te zdjęcia nowego Citroën 2 CV Fourgonnette na Salonie w Paryżu, musieliśmy prosić o pozwolenie, ponieważ w przestrzeni przeznaczonej dla tej francuskiej marki było tak wielu dziennikarzy. To typowe sytuacje, które zwykle występują podczas prezentacji supersamochodów.

To wiele mówi o zainteresowaniu, jakie wzbudza nowa linia Citroën 2 CV. Stworzony dla profesjonalistów ten prototyp ma na celu przywrócenie formuły, która sprawiła, że oryginalna Fourgonnette stała się ulubionym narzędziem pracy rzemieślników, handlowców i kierowców dostawczych: kompaktowe wymiary, funkcjonalność oraz prostota obsługi.

Jednocześnie nie ukrywa inspiracji furgonetką z falistym dachem, która wciąż istnieje w wyobraźni społeczności. Główne pytanie brzmi teraz: kiedy trafi na rynek? Niestety, nie otrzymaliśmy odpowiedzi.

Tył furgonetki Citroën 2CV, widok 3/4

Projekt pełen pasji

A Razão Automóvel mia okazję porozmawiać z Xavierem Chardonem, dyrektorem generalnym Citroën i DS Automobiles, podczas prezentacji tego konceptu. W ramach tej francuskiej marki wszyscy wiedzą, że ten model jest prawdziwą ikoną. „2 CV Fourgonnette to było coś więcej niż zwykłe narzędzie pracy – stanowiło element codziennego życia. To właśnie ten duch chcemy dziś przywrócić do życia. Ponieważ bycie przydatnym nigdy nie powinno oznaczać bycia zwyczajnym”, powiedział.

Mimo tych słów Citroën na razie nie planuje wprowadzenia 2 CV Fourgonnette Concept do produkcji. Marka prezentuje je jako „projekt pełen pasji”. „Rozsądek” radzi francuskiej marce, by skupić się na wprowadzeniu wersji pasażerskiej modelu 2CV.

Citroen 2 CV z boku

Dlatego też marka z Galii nie ujawniła na razie specyfikacji technicznych, wymiarów, pojemności ładunkowej ani zasięgu tego prototypu.

Również nie podała żadnej ceny, więc wciąż nie można określić, ile mogłaby kosztować ewentualna wersja seryjna. Jednak biorąc pod uwagę, że przyszły model 2 CV powinien kosztować około 15 tysięcy euro, to ta wersja seryjna raczej nie odbiegnie od tych wartości.