Chiński producent chipów do pojazdów SemiDrive pozyskuje nowe finansowanie
Lei Kang
•
21 września 2026 roku o 11:49 rano GMT+8
Łączna liczba wysłanych chipów samochodowych przez SemiDrive przekroczyła 14 milionów sztuk, a ich produkty trafiają do ponad 90% chińskich producentów samochodów.
Firma zakończyła w maju rundę finansowania Series C o wartości prawie 100 milionów dolarów.
Chiński producent chipów samochodowych SemiDrive poinformował w poniedziałek, że zakończył rundy finansowania Series C+ i C++, dzięki czemu łączna kwota finansowania z serii Series C w 2026 roku wyniosła około 1 miliarda juanów (148 milionów dolarów).
Zgodnie z oświadczeniem SemiDrive, wśród inwestorów były Walden International, Shaanxi Investment Fund, Shaanxi Financial Asset Management oraz Shaanxi New Era Capital, oprócz innych inwestorów finansowych i strategicznych.
Kwoty te zostaną przede wszystkim wykorzystane na badania i rozwój kluczowych technologii oraz ich komercjalizację. SemiDrive planuje wzmocnić swoją przewagę technologiczną w obszarze chipów do inteligentnych kokpitów i sterowania pojazdami, jednocześnie rozszerzając swoje możliwości typu automotive na zastosowania takie jak AI w urządzeniach oraz inne inteligentne urządzenia.
To drugie ogłoszenie o finansowaniu ze strony SemiDrive w tym roku. W maju firma zakończyła rundę Series C o wartości prawie 100 milionów dolarów.
SemiDrive należy do niewielkiej grupy na świecie projektantów chipów, którzy oferują zarówno system-on-chips (SoC) klasy automotive, jak i jednostki mikrokontrolerów o wysokiej wydajności (MCU).
Jej oferta obejmuje chip X9 do inteligentnych kokpitów, chip V9 do inteligentnego prowadzenia pojazdu, chip G9 jako centralny mostek oraz MCU o wysokiej wydajności E3.
Łączna liczba wysłanych egzemplarzy chipów do zastosowań samochodowych przekroczyła 14 milionów sztuk, co stanowi wzrost w porównaniu do 12 milionów z maja.
Jego produkty trafiają do ponad 90% chińskich producentów samochodów oraz niektórych międzynarodowych firm. Wśród klientów znajdują się SAIC Motor (SSE: 600104), Chery (HKEX: 9973), Changan Automobile (SZSE: 000625), Dongfeng, FAW, Nissan, Honda, Volkswagen oraz Li Auto (NASDAQ: LI).
W dziedzinie AI zintegrowanej z urządzeniami fizycznymi SemiDrive oferuje kompleksowe rozwiązania na poziomie całego układu, obejmujące „mózg, móżdżek, tułów i stawy”, jak podano. Jego chipy są już wykorzystywane w produktach masowo wytwarzanych przez czołowe firmy zajmujące się AI zintegrowaną z urządzeniami fizycznymi.
Według Waldena SemiDrive zajmuje pierwsze miejsce wśród krajowych dostawców pod względem udziału w rynku zarówno jeśli chodzi o chipy do inteligentnych kokpitów, jak i mikrokontrolery do sterowania pojazdem. Ekspansja firmy z chipów samochodowych w kierunku AI zintegrowanej z urządzeniami fizycznymi otwiera nowe możliwości rozwoju, stwierdził inwestor.
Założona w 2018 roku z siedzibą w Nankinie, SemiDrive pozyskała wcześniej 1 miliard juanów w rundzie Series B w lipcu 2021 roku oraz około kolejnych 1 miliarda juanów w rundzie Series B+ w listopadzie 2022 roku.
Morgan Stanley uważa, że debiut GeniTech na WAIC 2026 przesuwa narrację dotyczącą akcji Nio o krok dalej w kierunku pionowo zintegrowanej platformy chipów AI.
(1 dolar = 6,7487 juana)
Dzienny podsumowanie
Subskrybuj się na Dziennego podsumowania, aby otrzymywać codzienne aktualizacje na temat tego, co dzieje się w chińskiej branży pojazdów elektrycznych.
O autorze
Lei Kang dołączył do CnEVPost w październiku 2022 roku i od tamtej pory relacjonuje wydarzenia z chińskiej branży pojazdów elektrycznych. Na uczelni specjalizował się w inżynierii lądowej, ale ma duże zainteresowanie samochodami i elektroniką. Skontaktuj się z zespołem pod adresem: [email protected].