Gwałtowny rozwój energii czystej w Chinach zaczyna wypierać węgiel.


Mechanizm rozwoju czystej energii w Chinach działa obecnie tak szybko, że jednocześnie zaspokaja rosnące zapotrzebowanie na prąd i ogranicza rozwój energetyki węglowej.
W 17 z 26 chińskich prowincji i regionów przeanalizowanych w nowym raporcie think tanku energetycznego Ember produkcja energii z węgla przestała rosnąć. Do tych regionów należą ważne ośrodki przemysłowe takie jak Shandong i Hunan, które łącznie stanowią ponad połowę chińskiej mocy wytwarzania energii cieplnej.

Wytwarzanie energii cieplnej – w większości z węgla – spadło o 0,7% w 2025 roku, mimo że zapotrzebowanie na prąd wzrosło o 5%
.W Chinach produkcja energii cieplnej spadła w 2015 roku, mimo że popyt na prąd zmienił się zaledwie o 0,5%. To zupełnie inna sytuacja niż w zeszłym roku: produkcja energii czystej rosła na tyle szybko, by sprostać rosnącemu popytowi i zacząć zastępować węgiel.
Zgodnie z danymi Ember, produkcja energii węglowej od początku 2024 roku utrzymuje się na stabilnym poziomie w uśrednieniu 12-miesięcznym, więc spadek w 2025 roku najwyraźniej nie jest jednorazowym zjawiskiem.
Energia czysta w końcu zaczyna przejmować rolę węgla
W ciągu ostatniej dekady Chiny stosowały strategię „budowania przed niszczeniem” – określenie oznaczające budowę systemu energii czystej przed rozbiórką systemu opartego na paliwach kopalnych, który ma zostać zastąpiony.
Ember twierdzi, że Chiny wchodzą teraz w znacznie trudniejszy etap „budowania przy jednoczesnym niszczeniu”. Oznacza to, że system energii czystej się rozwija, podczas gdy niektóre elementy starego systemu opartego na paliwach kopalnych zaczynają się kurczyć.
„System czystej energii elektrycznej zyskuje zarówno na sile, jak i zasięgu, a system oparty na paliwach kopalnych już odnotowuje tę zmianę. Można zauważyć, że zużycie paliw kopalnych spada, sektor po sektorze i prowincja po prowincji” – powiedział dr Muyi Yang, starszy analityk w Ember.
Zapas energii w postaci baterii odgrywa coraz ważniejszą rolę we wspieraniu równowagi w systemie czystej energii elektrycznej. Pod koniec 2024 roku baterie wyprzedziły systemy hydrowirówkowe jako największe źródło zainstalowanej pojemności magazynowania energii w Chinach, a w 2025 roku ich zasoby wzrosły o kolejne 84%.
Seria wykorzystania baterii niemal podwoiła się w latach 2022–2025, co wskazuje na to, że są one wykorzystywane do pomocy w zarządzaniu siecią energetyczną.
Elektryfikacja przenika do fabryk i transportu
Zmiana na korzyść energii pochodzącej z innych źródeł niż paliwa kopalne rozprzestrzenia się daleko poza elektrownie. Zużycie paliw kopalnych osiągnęło już szczyt w ośmiu z 11 sektorów przemysłowych monitorowanych przez Ember, głównie od 2018 roku.

Zużycie paliw kopalnych spadło o 26% w przemyśle spożywczym, o 52% w produkcji sprzętu transportowego oraz o 71% w wydobyciu paliw kopalnych.
A to nie dlatego, że Chiny przestały produkować towary. Przemysłowa produkcja na osobę nadal rośnie, podczas gdy zużycie paliw kopalnych na osobę spada. Kraj zastępuje paliwa kopalne energią elektryczną, a nie tylko zmniejsza swoją bazę przemysłową.
W sektorach o niskiej intensywności przemysłowej, takich jak maszynownictwo, elektronika i tekstylia, energia elektryczna odpowiada obecnie za około 75% całkowitego popytu na energię. Elektryfikacja przenika również do trudniejszych branż, takich jak wytapianie metali i wydobywanie minerałów niemetalicznych.
W 2024 roku energia elektryczna stanowiła 29% całkowitego zużycia energii w Chinach, co jest wzrostem w porównaniu do 22% z 2015 roku. Dla porównania, w Europie odpowiada ona za około 23%, a w Stanach Zjednoczonych – 21%.
Rozwijający się rynek pojazdów elektrycznych w Chinach przyspiesza transformację w transporcie. W czerwcu 2026 roku samochody osobowe elektryczne stanowiły 67% sprzedaży nowych aut. Sprzedaż ciężarówek elektrycznych ponadpodwoiła się zarówno w 2024, jak i 2025 roku, osiągając w zeszłym roku 26% sprzedaży nowych ciężarówek.
Dziewięć na dziesięć ciężarówek elektrycznych sprzedanych na całym świecie w 2025 roku trafiło do Chin.
Pojazdy elektryczne ograniczają zależność Chin od ropy naftowej
Elektryfikacja pomaga również rozwiązać jeden z największych problemów Chin w zakresie bezpieczeństwa energetycznego: ich zależność od importowanego ropy naftowej. Chiny importują ponad 70% ropy, której używają, co sprawia, że ich gospodarka jest narażona na zakłócenia w globalnych dostawach.
W 2024 roku flota pojazdów elektrycznych w Chinach zredukowała zapotrzebowanie na benzynę o około 400 000 baryłek dziennie, w porównaniu z około 100 000 baryłek dziennie w 2020 roku. Jeśli dodać inne formy elektryfikacji, Ember szacuje, że Chiny uniknęły zapotrzebowania na co najmniej 1 milion baryłek ropy dziennie.
To nie jest tylko sukces klimatyczny – każda baryłka ropy, której Chiny już nie muszą importować, sprawia, że są one mniej podatne na wstrząsy w dostawach ropy.
Dlaczego spowolnienie wykorzystania paliw kopalnych w Chinach ma znaczenie wszędzie
Chiny od ćwierćwiecza są silnikiem wzrostu popytu na paliwa kopalne na świecie. W latach 2000–2025 odpowiadały za około połowę wzrostu światowego popytu na ropę naftową oraz za ponad 90% wzrostu popytu na węgiel.
Dlatego jeśli popyt w Chinach przestanie rosnąć, stanowi to bardzo duży problem dla producentów paliw kopalnych, których długoterminowe plany zakładają, że będzie tak dalej.
Najnowszy pięcioletni plan energetyczny Chin przewiduje, że zużycie ropy naftowej i węgla osiągnie szczyt do 2030 roku, a energia elektryczna będzie dostarczać 35% całkowitego zużycia energii. Jednak badania Ember wskazują, że ta zmiana już się dzieje.
Chiny eksportują również coraz więcej technologii napędzających tę zmianę. Ich eksport technologii czystych osiągnął 220 miliardów dolarów w 2025 roku i stanowił 6,6% wszystkich chińskich eksportów w pierwszej połowie 2026 roku, co jest wzrostem w porównaniu z 2,7% w 2020 roku.
Ironiczne jest to, że kraje, które przyczyniły się do gwałtownego wzrostu popytu Chin na węgiel i ropę, teraz kupują chińskie pojazdy elektryczne, baterie oraz panele słoneczne, które zmniejszają popyt na paliwa kopalne.
Chiny nadal spalają ogromne ilości węgla, a transformacja nie przebiega równomiernie w całym kraju. Jednak energia czysta nie jest już po prostu dodawana do rozwijającego się systemu opartego na paliwach kopalnych – w coraz większej części gospodarki Chin zaczyna ona przejmować dominującą rolę.