Chiński BMW iX5 ma wszystko, w tym ogromny telewizor z tyłu.

Elektryczny SUV BMW iX5 o długim rozstawie osi został dziś po raz pierwszy zaprezentowany w Chinach. Stworzony specjalnie dla chińskich nabywców, nowy samochód elektryczny oferuje większą przestrzeń wewnątrz, lepsze fotele oraz telewizor panoramiczny. W cyklu CLTC nowy BMW iX5 oferuje zasięg jazdy wynoszący 621 mil, ale szacunki EPA są znacznie niższe. Standardowy BMW iX5 posiada dość długą listę imponujących funkcji, ale niemiecki producent samochodów wydaje się iść o krok dalej, aby sprostać potrzebom klientów chińskich. Jak już na swoim bólu dowiedziało się wiele innych europejskich producentów samochodów, BMW zdaje sobie sprawę, że chiński rynek samochodowy nie jest już taki jak kiedyś. Sprzedaż Grupy BMW w tym regionie osiągnęła szczyt na poziomie prawie 850 000 sztuk w 2021 roku, a od tamtej pory sytuacja stale się pogarszała – w zeszłym roku sprzedano 626 000 aut. Popyt spadł o 24% w pierwszej połowie bieżącego roku w porównaniu z tym samym okresem rok temu, więc jest jasne, że sytuacja nie wygląda dobrze. Jednym ze sposobów na naprawę sytuacji jest wprowadzenie modeli dostosowanych do konkretnego rynku, a BMW iX5 o długim rozstawie osi to najnowszy przedstawiciel tej kategorii, idący w ślady wydłużonego crossovera iX3 oraz sedana i3, które zostały niedawno zaprezentowane z nowocześniejszą technologią i większym przestrzenią na nogi. Zdjęcie: BMW iX5 o dłuższej rozstawie osi idzie jeszcze dalej. W porównaniu z zwykłym iX5, który trafi na rynek w Stanach Zjednoczonych w przyszłym roku, wersja rozszerzona ma dodatkowe 5,1 cala (130 milimetrów) między osiami, co daje łącznie 124,6 cala (3 165 mm). To więcej niż oferuje SUV X7 o trzech rzędach siedzeń, a sprawia to, że chińska wersja iX5 z dłuższym rozstawem osi jest najdłuższym produkcyjnym SUV-em BMW, który kiedykolwiek powstał, obok wersji napędzanej benzyną X5. Cała ta dodatkowa długość trafiła do tylnego pomieszczenia pasażerskiego, które teraz oferuje ogromną ilość przestrzeni na nogi, a także funkcję dotychczas przeznaczoną wyłącznie dla najbardziej ekskluzywnych modeli BMW: ekran teatralny. Zaczerpnięty z serii 7, jest to ekran o rozdzielczości 8K i wielkości 31,3 cala, który może być obrotowy w dół, zapewniając dużo miejsca na oglądanie treści rozrywkowych, pracę lub zabawę. Ten przenośny telewizor umożliwia przeprowadzanie rozmów wideo, strumieniowanie treści oraz granie w gry, dzięki czemu zarówno dzieci, jak i zajęci biznesmeni mogą robić to, co lubią, podczas podróży. To jednak nie wszystko. Tylne drzwi są dłuższe, fotele lepsze, a projekt wnętrza został udoskonalony dzięki bardziej płaskim powierzchniom i wyrafinowanym elementom dekoracyjnym, poinformowała BMW. Z przodu długi model iX5 z większym rozstawem osi posiada centralny ekran Panoramic Vision specyficzny dla serii Neue Klasse, a wydłużony X5 ma również ekran przeznaczony dla pasażera z przodu – co jest pierwszym takim rozwiązaniem w tym modelu. Zdjęcie: BMW Co myślisz? Pod maską iX5 znajdują się dwa najnowsze jednostki napędowe elektryczne firmy BMW. Ogromny pakiet baterii o pojemności 144 kilowatogodziny i napięciu 800 voltów zapewnia wystarczającą moc, mogąc przyjąć aż 440 kW mocy szczytowej; ładowanie z poziomu 10% do 80% trwa zaledwie 22 minuty przy użyciu szybkiego ładowarki prądu stałego. Pod względem zasięgu, według standardu CLTC, długi iX5 osiąga imponujący zasięg 621 mil (1 000 kilometrów). W Europie, według standardu WLTP, wersja z krótszym rozstawem osi ma zasięg 525 mil (845 km), natomiast szacunki EPA dla wersji amerykańskiej wskazują na nieco mniejszy, ale nadal imponujący zasięg – 425 mil (700 kilometrów). Nowy BMW iX5 trafi na rynek w Chinach i Stanach Zjednoczonych w przyszłym roku, obok wersji X5 napędzanej paliwem kopalnym. Galeria: BMW X5 z dłuższą odległością między osiami 2027 (Chiny) Powiązane artykuły