Marki chińskie przyciągają w Niemczech szczególnie kierowców Hyundai i Kia
Zdjęcie: Kia
Zgodnie z doniesieniami Automotive News, chińscy producenci samochodów zyskują w Niemczech coraz większy udział w rynku, przyciągając klientów od europejskich, japońskich i koreańskich marek. Szczególnie właściciele pojazdów marki Hyundai i Kia są skłonni do zmiany.
Według doniesień portalu aktualne dane z branży potwierdzają ten trend. W pierwszej połowie 2026 roku chińskie marki stanowiły już 3,8 procent nowo zarejestrowanych pojazdów w Niemczech, w porównaniu z 2,2 procenta w roku 2025. Ponieważ ogólne zapotrzebowanie na rynku jest nieruchome, każdy wzrost kosztuje ugruntowanych producentów.
Badanie przeprowadzone przez analityka rynku Deutsche Automobil Treuhand (DAT) pokazuje, że prawie co drugi właściciel pojazdów koreańskich rozważyłby model chiński przy następnym zakupie samochodu. U co piątego właściciela chęć zmiany jest wręcz wyraźna. Również w przypadku marek japońskich rośnie zainteresowanie chińskimi producentami: prawie jedna trzecia właścicieli samochodów jest otwarta na wybór marki chińskiej, przy czym tylko około 12 procent postrzega zmianę jako pewną opcję.
Właściciele marek niemieckich reagują znacznie sceptyczniej. Tylko około co czwarty kierowca niemieckiego samochodu potrafi sobie wyobrazić zmianę. Ponad 30 procent całkowicie to wyklucza.
Martin Weiss, kierownik działu oceny pojazdów w DAT, nie uważa gotowości klientów Hyundai i Kia za zaskakującą. Koreańscy i chińscy producenci dążą do pozyskania tej samej bazy klientów. „Marki koreańskie od dawna są postrzegane jako tanie”, wyjaśnił. „Musiały konkurować z ugruntowanymi japońskimi i niemieckimi konkurentami. Dlatego ich klienci są na ogół bardziej skłonni do próbowania nowości – o ile cena jest odpowiednia.”
Aby zatrzymać obecnych klientów i pozyskać nowych, Kia coraz bardziej polega na produktach, które podnoszą wartość marki oraz doświadczenie klienta. Benedikt Bucher, kierownik sprzedaży w Niemczech dla tej marki, powiedział w wywiadzie dla Automotive News, że trwały sukces wynika z istotności marki dla klienta, a nie z krótkoterminowych zachęt cenowych.
Również interesujące
O autorze
Thomas Langenbucher jest ekspertem od mobilności elektrycznej, który pracował w przemyśle motoryzacyjnym oraz sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.
Interakcje czytelników