Luxeed firmy Chery, wspierany przez Huawei, otrzyma niezależną licencję na produkcję samochodów i planuje debiut giełdowy.
Luxeed ma otrzymać własną licencję na produkcję, a według informatorów spółka Chery planuje w przyszłości wejść na giełdę jako niezależna jednostka.
Oczekuje się, że emblemat na pojazdach tej marki zostanie zmieniony z Chery na Luxeed.
Luxeed, marka samochodów elektrycznych stworzona we współpracy przez Huawei i Chery (HKEX: 9973), wkrótce otrzyma niezależną licencję na produkcję samochodów, a informator z Luxeed potwierdził w sobotę dla Yicai, że marka planuje przyszłe notowanie na giełdzie jako samodzielna spółka.
W piątek chińskie Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych (MIIT) opublikowało 412. serię swojego wykazu producentów pojazdów silnikowych i ich produktów, w którym Luxeed znalazł się na liście proponowanych nowych producentów pojazdów. Okres składania opinii publicznych trwa do 23 października.
Zgodnie z ogłoszeniem adres produkcji Luxeed to ulica Wanjiang 8, Strefa Rozwoju Gospodarczego i Technologicznego Wuhu, prowincja Anhui, z adnotacją „spółka należąca do grupy Chery”.
W tym samym załączniku Chery złożyła wniosek o wycofanie rejestracji tego adresu produkcji. Oznacza to, że licencja Luxeed nie jest czymś nowym; raczej Chery przenosi zdolności produkcyjne istniejącego zakładu oraz jego status podmiotu produkcyjnego na Luxeed.
"To zakład Chery został przekazany Luxeed" – cytował Yicai słowa źródła, dodając, że Luxeed otrzyma niezależną licencję po zakończeniu okresu konsultacji publicznych i uzyskaniu zgody.
W tej samej grupie Voyah, spółka należąca do Dongfeng Motor Group, podjęła podobne kroki. Nowe adresy produkcji Voyah, które uzyskały zatwierdzenie, to ulica Yunfeng 8 w Strefie Rozwoju Gospodarczego i Technologicznego Wuhan, podczas gdy Dongfeng Motor jednocześnie wycofał rejestrację tego samego adresu zakładu.
Gdy licencja Luxeed zostanie zatwierdzona, oczekuje się, że emblemat na nowych pojazdach zmieni się z obecnego „Chery” na „Luxeed”, podobnie jak Nio Inc (NYSE: NIO) zmieniło swój emblemat z Anhui Jianghuai Automobile Group Corp (JAC) na Nio po uzyskaniu własnej licencji produkcyjnej.
Luxeed został stworzony we współpracy przez Chery i Huawei. Jego pierwszy model, S7, trafił na rynek w listopadzie 2023 roku, a za nim w wrześniu 2024 roku model R7. Obecna linia produktów obejmuje również V9 MPV (pojazd wielozadaniowy) oraz RX – elektryczny coupé SUV, który został wprowadzony na rynek 28 września.
W 2024 roku Chery przekształciło dział Luxeed w niezależną jednostkę biznesową z odrębnym rachunkowościem i samodzielnym funkcjonowaniem, odpowiedzialną za cały proces badań i rozwoju, produkcji oraz sprzedaży.
23 stycznia 2025 roku w Wuhu założono spółkę Anhui Luxeed New Energy Vehicle Co Ltd o kapitale zakładowym 1 miliarda juanów (149 milionów dolarów), przy czym Chery jest jej jedynym akcjonariuszem.
7 sierpnia 2025 roku Chery i Huawei podpisały w Shenzhen umowę o współpracy dotyczącej strategii marki Luxeed 2.0. Zgodnie z wtedy ujawnionym planem obie strony miały zainwestować ponad 10 miliardów juanów w badania i rozwój Luxeed, powiększyć zespół R&D do 5000 osób oraz dążyć do zintegrowanych, samodzielnych działań we wszystkich obszarach: badaniach i rozwoju, produkcji, sprzedaży oraz obsłudze klienta.
Zespół kierowniczy Luxeed przeszedł w tym roku znaczne zmiany. W styczniu Zhao Changjiang, były dyrektor generalny działu sprzedaży Denza w BYD, dołączył do Luxeed jako dyrektor wykonawczy i wiceprezes.
W kwietniu Guo Rui, były dyrektor marketingu w segmencie konsumenckim Huawei na rynku Chin oraz globalny dyrektor marketingu marki smartfonów Honor, został prezesem i dyrektorem generalnym Luxeed, a były prezes Yu Jiufeng ustąpił ze stanowiska.
Pod koniec czerwca Luxeed zakończyła procedury zmiany rejestracji firmy – udział Chery spadł z 100% do 85%, natomiast dwa partnerstwa inwestycyjne w Wuhu posiadają po 7,5%. Po przeanalizowaniu struktury własności okazuje się, że Guo pośrednio posiada około 6%, a Zhao około 4,5%.
Luxeed sprzedała w 2025 roku 90 493 pojazdy, co stanowi wzrost o 56% w porównaniu z poprzednim rokiem. W pierwszych 9 miesiącach 2026 roku łączna liczba sprzedanych aut wyniosła 43 623 sztuki, co oznacza spadek o 24,50% rok do roku.
Miesięczne sprzedaże marki Luxeed
2024
2025
2026
Luxeed RX to najnowszy sportowy SUV, który trafił na chiński rynek i konkuruje bezpośrednio z Xiaomi YU7.
(1 dolar = 6,7220 juanów)