Changan rozwija europejski portfel produktów
Zdjęcie: Changan
Changan Automobile przedstawiło kolejny etap swojej strategii na rynek europejski, wprowadzając serię modeli Nevo przeznaczoną dla rynku europejskiego. Po wprowadzeniu modelu Changan Deepal w zeszłym roku chiński producent samochodów rozszerza swoją ofertę, zapowiadając dodatkowe warianty napędowe. Jednocześnie planuje dalsze rozwijanie europejskich mocy produkcyjnych w zakresie badań, rozwoju, inżynierii oraz obsługi klienta.
Zgodnie z informacjami Changan, Nevo skierowany jest przede wszystkim do nowoczesnych rodzin i opiera się na trzech kluczowych wartościach: Refined Design (wyrafinowany design), Shared Comfort (wspólny komfort) oraz Enjoyable Technology (technologia, która przynosi radość). Seria ta łączy więc elegancki wygląd z różnorodnymi rozwiązaniami wnętrza, inteligentnymi kokpitami, funkcjami sieciowymi oraz systemami wspomagającymi kierowcę.
W pełni elektryczny Nevo Q05 wyposażony jest w akumulator Golden Shield, zaprojektowany z myślą o długowieczności, bezpieczeństwie, efektywności oraz szybkim ładowaniu. Samochód oferuje zasięg do 450 kilometrów według standardu WLTP, a przy ładowaniu z gniazdka prądu stałego jego poziom energii wzrasta z 30 na 80 procent w ciągu 15 minut. Nevo Q06 ma w przyszłości uzupełnić tę ofertę o kolejny model o wyrazistym designie, komforcie i inteligentnej technologii.
Równocześnie Changan rozszerza swój portfel technologiczny o różne koncepcje napędów oraz systemy asystujące kierowcy. Marka technologiczna BlueCore Hybrid, wprowadzona w marcu, obejmuje architektury typu HEV, PHEV i REEV, natomiast system SDA Pilot, przedstawiony we wrześniu 2026 roku, opiera się na jednopoziomowej architekturze end-to-end. Changan podaje, że SDA Pilot wykorzystuje 1,1 miliona godzin rzeczywistych danych z jazdy, ponad 1,2 miliarda kilometrów przejechanych w trybie z asystą oraz prawie dziesięć milionów automatycznych operacji parkowania. Technologie już stosowane w Chinach, według firmy, są dostosowywane do europejskich przepisów i warunków drogowych.
W Europie modele Changan Deepal S05 i S07 są już dostępne jako pojazdy w pełni elektryczne, a S05 PHEV dodatkowo w Niemczech. S07 PHEV ma trafić na najważniejsze europejskie rynki jeszcze w 2026 roku. Do europejskiego portfolio marek należą oprócz serii Deepal i Nevo również marka Avatr, skierowana do wyższej półki rynkowej. Changan i Avatr zostały przedstawione w Europie w marcu 2025 roku, natomiast sprzedaż Changan Deepal w Niemczech rozpoczęła się w sierpniu 2025 roku.
W ramach strategii „In Europe, For Europe” Changan kontynuuje rozwój swojej regionalnej infrastruktury. Już w 2001 roku firma otworzyła europejski centrum projektowania w Turynie, a później wzbogaciła swoje możliwości rozwojowe m.in. o oddział w Birmingham. Centra części zamiennych w Holandii i Wielkiej Brytanii oraz wsparcie techniczne, obsługa klienta i szkolenia dla specjalistów mają wzmocnić obsługę po sprzedaży. Ponadto planowany rozwój europejskiego ekosystemu obejmuje dodatkowe możliwości badań i rozwoju, specjalistów oraz przyszłe możliwości produkcji.
Także interesujące
O autorze
Thomas Langenbucher jest ekspertem od mobilności elektrycznej, który pracował w przemyśle motoryzacyjnym oraz sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na stronie ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.
Interakcje czytelników