Ten mały Fiat Topolino udaje samochód sportowy i oddaje hołd Porsche Jamesa Deana.

Dzięki mocy 8 koni mechanicznych i prędkości maksymalnej 45 km/h Fiat Topolino nie może być uznawany za samochód sportowy. To jednak nie powstrzymało Fabrizia Giugiaro i Lapo Elkanna przed przekształceniem tego elektrycznego pojazdu w zdumiewającego speedstera inspirowanego Porsche 550 Spyder z filmu Jamesa Deana. I to nie jest ich jedyna kreacja…

Należało mieć odwagę. Wziąć jeden z najmniej potężnych pojazdów elektrycznych na rynku i nadać mu wygląd samochodu sportowego z lat 50. To właśnie postanowili zrobić Fabrizio Giugiaro i Lapo Elkann przy Fiat Topolino. Stworzono dwa zupełnie różne warianty, nazwane Top. L i Top. J.

Topolino w stylu Porsche 550 Spyder

To bezsprzecznie Top L, który przyciąga najwięcej uwagi. Mała Fiat porzuca swój wygląd miejskiego quadricycle, by przemienić się w miniaturowego speedstera. Przód samochodu prawie całkowicie znika na rzecz zasłony powietrznej, a karoseria przybiera kolor „Matte Aquamarine” oraz chromowane felgi.

Poznaj także

Jeden samochód na dzień: Fiat Topolino, elektryczny mikroautobus dostępny już od 14 lat

Ten Topolino nawiązuje do Porsche 550 Spyder Jamesa Deana, zwanego „Little Bastard”. To porównanie jest dość nieoczekiwane dla pojazdu ograniczonego do prędkości 45 km/h, ale dlaczego nie! Małe elementy aerodynamiczne za siedzeniami oraz specjalne felgi dopełniają tę transformację.

Pod tą karoserią nie ma mowy o silniku Porsche. Podstawa techniczna pozostaje taka sama jak w standardowym Topolino – silnik elektryczny o mocy 6 kW (8 KM) oraz bateria o pojemności 5,4 kWh, która umożliwia przejechanie 75 km na jednym ładowaniu.

Kolejne, jeszcze bardziej zdumiewające Topolino

Fabrizio Giugiaro i Lapo Elkann nie poprzestali na tym. Ich druga kreacja, nazwana Top. J, inspirowana jest tym razem samochodem Ferrari 166 MM, który należał do Gianniego Agnelli, i charakteryzuje się połączeniem kolorów zielonego i niebieskiego.

To Topolino przedstawiane jest jako pojazd na cztery osoby. Z tyłu znajdują się dwa małe dodatkowe siedzenia, skierowane w kierunku przeciwnym do ruchu. Pasażerowie siedzą więc tyłem do kierowcy, a ich nogi wystają prosto poza karoserię. Można powiedzieć, że lepiej unikać długich podróży…

Te dwa Topolino prawdopodobnie pozostaną jedynie projektem stylistycznym. Nie planuje się ich wprowadzenia na rynek. Pokazują one jednak, że przy tak prostej i skromnej bazie nie jest niemożliwe sprawianie przyjemności!