Ten nowy chiński SUV uważa się za przyczepę kempingową.
Xiaomi właśnie wprowadziło w Chinach Skynomad N90 Max, elektrycznego SUV-a wyposażonego w system przedłużania zasięgu jazdy. Wersja Explorer przygotowała piękny prezent w postaci podnoszonego dachu, który kryje przestrzeń do spania przeznaczoną dla miłośników biwakowania.
W Chinach Xiaomi właśnie uruchomiło pierwszy model swojej drugiej marki, Skynomad. To N90 Max otwiera serię – siedmioosobowy elektryczny SUV z systemem przedłużania zasięgu. Jego główną oryginalnością jest wersja Explorer, dzięki której dach można podnieść, co pozwala mu przekształcić się w kampera.
Zintegrowana namiotowa ściana dachowa
Gdy zostanie zainstalowany, elektryczny dach Skynomad N90 Max Explorer tworzy przestrzeń umożliwiającą spędzenie nocy nad wnętrzem pojazdu. W odróżnieniu od tradycyjnego namiotu dachowego dodawanego później, jego montaż został tu zaplanowany już podczas projektowania SUV-a. Choć tej funkcji nie używa się codziennie, to jest to naprawdę sprytne rozwiązanie.
Taki typ wyposażenia jest bardzo rzadki w standardowych SUV-ach. Montaż w fabryce zapewnia tu bardziej praktyczną instalację lepiej dostosowaną do pojazdu. Jednakże rodzi to kilka pytań bez odpowiedzi, m.in. dotyczących dodatkowej wagi, izolacji, rozmiarów posłania oraz wpływu na aerodynamikę.
Poznaj także
Xiaomi jest jeszcze daleko od swojego celu sprzedażowego, ale nie powiedziała jeszcze ostatniego słowa
Ta wersja jest wyraźnie skierowana do miłośników przygód. Ta namiotowa dachówka uzupełnia już i tak szczególnie elastyczny wnętrze, zorganizowane wokół siedmiu miejsc według układu 2+2+3. Xiaomi ogłasza łącznie jedenaście konfiguracji wnętrza oraz objętość bagażnika, która może osiągnąć 1 831 litrów.
Jeśli chodzi o komfort, N90 Max idzie jeszcze dalej. Zarówno z przodu, jak i na drugim rzędzie fotele mogą przyjąć pozycję „półleżącą”. Mają również ogrzewanie, klimatyzację oraz funkcję masażu. Centralna konsoleta zamontowana na szynach mieści wreszcie lodówkę o pojemności 9 litrów.
Bateria o pojemności 76 kWh i silnik cieplny
Pod względem napędu pojazd łączy dwa silniki elektryczne o mocy 210 i 100 kW z silnikiem benzynowym 1,5 turbo. Ten ostatni służy jako rozszerzacz zasięgu, gdy bateria jest rozładowana. Dzięki baterii o pojemności 76 kWh N90 Max osiąga zasięg 464 km w trybie elektrycznym według chińskiego cyklu CLTC (bardziej optymistycznego niż europejski WLTP). Dzięki rozszerzaczowi zasięgu łączny zasięg może osiągnąć 1 705 km.
Należy jednak mieć wystarczająco dużo miejsca, aby go pomieścić. Długi na 5,29 m, szeroki na prawie 2 m i mający rozstaw osi 3,08 m, N90 Max jest znacznie większy od większości SUV-ów sprzedawanych we Francji. Takie rozmiary są korzystne do spania i podróżowania siedmioma osobami, ale mniej odpowiednie dla wąskich ulic europejskich miast.
W Chinach Skynomad N90 Max kosztuje 269 900 juanów (co odpowiada około 34 500 €). Wersja Explorer z elektrycznie podnoszonym dachem kosztuje 299 900 juanów (38 500 €). Na razie nie ogłoszono jego przybycia do Europy.