Ładowanie samochodu elektrycznego na ulicy może stać się tańsze w 2027 roku
Propozycja ERSE dotycząca obniżki niektórych taryf w publicznej sieci ładowania powinna przynieść oszczędności kierowcom.
Od początku października aktualizacja cen prądu na rynku regulowanym skutkowała wyższymi kosztami ładowania samochodów w domach, ale jeśli chodzi o ładowanie publiczne, przyszły rok powinien przynieść dobre wieści.
Organ regulacyjny ds. usług energetycznych (ERSE) proponuje w 2027 roku obniżkę niektórych taryf obowiązujących w publicznej sieci ładowania zarządzanej przez Mobi.E. Środek ten powinien przyczynić się do obniżki cen ładowania, chociaż oszczędności odczuwalne przez kierowców są znacznie mniejsze od ogłoszonego procentu.
Propozycja przewiduje spadek o 52,1% stawek naliczanych od dystrybutorów energii dla pojazdów elektrycznych oraz od operatorów stacji ładowania. Dla posiadaczy punktów ładowania proponowany spadek wynosi 51,3%.
Jednakże stawki te stanowią jedynie 1% do 2% końcowej ceny płatnej przez kierowców, dlatego wpływ na koszt ładowania będzie ograniczony.
O 15 centów mniej za każde 100 km
Mimo niewielkiego procentu, według ERSE, dla samochodu elektrycznego o średnim zużyciu 15 kWh/100 km powinno to oznaczać oszczędność około 15 centów za każde przebyte 100 km.
Zgodnie z nowymi stawkami średni koszt przejechania tej odległości wyniesie 7,32 euro w zwykłej stacji ładowania o mocy do 22 kW oraz 10,53 euro w szybkiej stacji ładowania o mocy powyżej 22 kW.
Różnica w cenie między tymi dwoma rodzajami ładowania wynika przede wszystkim z kosztów usługi naliczanych przez operatora stacji. Ostateczna kwota obejmuje również cenę prądu, opłaty za dostęp do sieci oraz podatki.
Nowe taryfy muszą jeszcze zostać zatwierdzone
Propozycja ERSE musi najpierw otrzymać opinię Rady Taryfowej, zanim zostanie zaakceptowana przez zarząd organu regulacyjnego. W razie zatwierdzenia wejdzie w życie 1 stycznia 2027 roku i będzie dotyczyć ładowań przeprowadzanych w publicznej sieci mobilności elektrycznej w Portugalii.
Przegląd ten ma miejsce w kontekście rosnącej liczby korzystających z tej sieci. W 2025 roku dokonano ponad 8,89 miliona ładowań przy użyciu 23 156 punktów ładowania.
REKLAMA
Chcesz samochodu elektrycznego?
Tutaj znajdziesz pojazd, który pozwoli ci powiedzieć „do widzenia” stacjom benzynowym
Dla 2026 roku ERSE szacuje około 11,8 miliona ładowań, choć przyznaje do istnienia niepewności co do rozwoju sieci w 2027 roku, szczególnie ze względu na możliwość, że niektórzy operatorzy opuszczą centralną platformę.