Najpopularniejszy luksusowy model GT marki BYD o mocy ponad 1100 KM wkrótce stanie się nieco tańszy

BYD wprowadza nowy model Denza Z9 GT 9 września. Oczekuje się, że nowa wersja z trzema silnikami będzie kosztować około 50 000 dolarów, wypełniając lukę pomiędzy obecnymi modelami Performance i Flagship RWD, które są najwyższej półki.

BYD dodaje nowy model Denza Z9 GT z trzema silnikami

Po ujawnieniu nowego modelu Z9 GT na początku tego roku, marka luksusowa BYD – Denza – twierdziła, że jest to „najdłużej jeżdżący na jednym ładowaniu pojazd elektryczny na świecie”, oferując zasięg według standardu CLTC sięgający aż 1 036 km (643 mile).

Pojazd ten należy do pierwszych modeli BYD wyposażonych w najnowszą technologię baterii Blade Battery 2.0 oraz szybkiego ładowania Flash Charging, która umożliwia naładowanie baterii z 10% do 70% w zaledwie 5 minut.

Dostępna jest zarówno w wersjach całkowicie elektrycznych (EV), jak i hybrydowych z możliwością podłączenia do prądu (PHEV), w konfiguracjach z jednym lub trzema silnikami.

Wariant Denza Z9 GT z jednym silnikiem posiada umieszczony z tyłu silnik elektryczny o mocy 370 kW (496 KM), natomiast model z trzema silnikami osiąga łączną moc 850 kW (1,140 KM) dzięki platformie e3 firmy BYD.

Denza Z9 GT ma długość 5,195 mm, szerokość 1,990 mm i wysokość 1,480 mm, a rozstaw osi wynosi 3,125 mm – jest mniej więcej wielkością Porsche Panamera.

Zgodnie z Li Hui, dyrektorem generalnym Denzy, nowy Z9 GT od kilku miesięcy z rzędu jest najczęściej sprzedawanym luksusowym samochodem typu GT w Chinach. Jednak w odpowiedzi na opinie klientów Li potwierdził, że nowy model Denzy Z9 GT w pełni elektryczny zostanie wprowadzony na rynek 9 września.

Nowa wersja będzie miała lżejszą konfigurację trzech silników elektrycznych, a ponadto będą dostępne „kuszące zachęty zakupowe”.

Mimo że nie ujawniono żadnych innych szczegółów, oczekuje się, że nowy Denza Z9 GT wypełni lukę pomiędzy najdroższymi modelami e3 Performance a Flagship RWD.

Denza Z9 GT Flagship RWD kosztuje od 299 800 juanów (44 500 dolarów), natomiast wersja e3 Performance od 369 800 juanów (55 000 dolarów), co oznacza, że nowa wersja z trzema silnikami prawdopodobnie będzie kosztować około 339 800 juanów, czyli około 50 000 dolarów.

BYD sprzedaje również Denza Z9 GT w Europie – w Niemczech cena początkowa wynosi 115 000 euro (134 500 dolarów). Zamówienia można składać już na większych rynkach takich jak Niemcy, Francja, Włochy, Hiszpania i Wielka Brytania, ale firma planuje rozszerzenie sprzedaży na 30 krajów do końca 2026 roku.

Nie zostało jeszcze potwierdzone, czy BYD wprowadzi nową, tańszą wersję z trzema silnikami na rynek europejski.

Dzięki temu dowiemy się więcej 9 września, kiedy nowa wersja trafi na rynek w Chinach. Wróćcie w środę po pełny opis.