Flagowy samochód elektryczny BYD, przypominający Rolls-Royce’a, jest w drodze za granicę

Nnowy model będzie największym i najluksusowszym elektrycznym sedanem marki BYD, wyposażonym w drzwi typu coach oraz kształtem przypominającym Rolls-Royce Phantom.

Nnowy flagowy elektryczny sedan BYD trafi na rynki zagraniczne

BYD jest lepiej znana ze swoich tanich samochodów elektrycznych, takich jak Seagull – mały hatchback sprzedawany w Chinach za mniej niż 10 000 dolarów.

Chiński gigant motoryzacyjny znacznie rozszerzył swoją ofertę w ciągu ostatnich miesięcy i lat. Obecnie BYD oferuje wszystko – od samochodów elektrycznych klasy entry-level po trzyrzędowe flagowe SUV-y, pick-upy, elektryczne supersamochody oraz niemal wszystko pomiędzy nimi.

BYD posiada trzy podmarki: Denza, FangChengBao i Yangwang. Pod marką BYD istnieją również dwie główne serie: Dynasty i Ocean.

Yangwang znajduje się na szczycie hierarchii marek BYD i prezentuje jej najnowsze innowacyjne technologie.

Wcześniej pojazdy Yangwang po raz pierwszy zostały zaprezentowane na platformie e4 z czterema silnikami firmy BYD, oferując imponujące 1 300 koni mechanicznych oraz system inteligentnego sterowania nadwoziem DiSus-X, który umożliwia pojazdowi „tańczenie”, skakanie oraz jazdę na trzech kołach.

W przypadku swojego następnego modelu BYD dąży do wejścia jeszcze głębiej w segment premium, by konkurować z markami ultra-luxusowymi takimi jak Rolls-Royce, Bentley i Mercedes-Maybach.

Dyrektor generalny Yangwang, Hu Xiaoqing, opublikował kilka zdjęć nowego sedana executive poddawanego testom w zeszłym miesiącu.

Mimo że był zamaskowany, wydawał się mieć mniej więcej tę samą formę i rozmiar co Mercedes-Benz Maybach S-Class lub Rolls-Royce Phantom. Lokalne doniesienia wskazują, że jego długość wyniesie około 5 500 mm (216 cali).

Tygodniem temu HU po raz pierwszy potwierdziło, że globalna premiera nowego sedana flagowego odbędzie się w ZEA, a nie na chińskim rynku domowym BYD. Marka jeszcze nie ujawniła konkretnego terminu premiery.

Zheng Yu, dyrektor generalny Yangwang, powiedział, że nowy model będzie wyposażony w „bezprecedensową technologię przełomową”, ale nie ujawnił szczegółów.

Mimo że szczegóły są nadal ograniczone, ten ultraluxusowy sedan został pokazany na stacji szybkiego ładowania Flash Charging firmy BYD, co wskazuje na to, że będzie obsługiwać ładowanie o mocy megawatów.

Charakteryzuje się również drzwiami tylnymi z zawiasami, co jest pierwszym takim rozwiązaniem w ofercie BYD. Podobno ten flagowy pojazd elektryczny będzie pierwszym, który wykorzysta baterie w stanie stałym firmy BYD.

Stella Li, wiceprezes firmy BYD, powiedziała podczas wywiadu z Carwow.es w zeszłym miesiącu, że pierwszy pojazd firmy wykorzystujący baterie w stanie stałym trafi na rynek w 2027 roku.

Oczekuje się, że ten luksusowy sedan zostanie oficjalnie zaprezentowany w tym miesiącu. Szacuje się, że ceny będą startować od około 2 milionów juanów, czyli około 300 000 dolarów.

Bieżący elektryczny sedan marki Yangwang, U7, kosztuje od 658 000 juanów (98 000 dolarów). Marka ta sprzedaje również U8 (oraz U8L) – luksusowy SUV off-road z systemem hybrydowym, oraz U9 – całkowicie elektryczny supercoupe.

Rozszerzona wersja U8L to najdroższy model seryjnie produkowany przez Yangwang, jego cena zaczyna się od 1,45 miliona juanów (217 000 dolarów).