Premiumowa marka BYD prezentuje Denza Z9S

Premiumowa marka Denza należąca do chińskiej grupy BYD zaprezentowała model Denza Z9S – całkowicie elektryczny sedan średniej lub dużej wielkości, którego cena w Chinach zaczyna się od około 34 000 euro. W zależności od wersji, zasięg ma osiągać nawet 1 100 km według chińskiego cyklu testowego.

Denza Z9S

Zdjęcie: Denza

W Europie marka Denza zadebiutowała na wiosnę modelu Denza Z9GT. Ten całkowicie elektryczny samochód typu shooting brake, wyposażony w najnowocześniejsze funkcje, kosztuje w Niemczech aż 144 500 euro. Nowo wprowadzony Denza Z9S nie ma zastąpić modelu Z9GT, lecz będzie stanowił obok niego odrębny elektryczny sedan.

Denza Z9S stanowi bardziej kompaktową alternatywę dla Denza Z9GT. Ma 5,09 metra długości, 1,98 metra szerokości i 1,49 metra wysokości, a rozstaw osi wynosi 3,025 metra. Denza Z9S dostępny jest zarówno z silnikiem elektrycznym jednomotorowym, jak i trzymotorowym. Wersja z jednym silnikiem oferuje napęd tylnych kół przy maksymalnej mocy 370 kW, natomiast wersja z trzema silnikami zapewnia napęd na wszystkie koła o łącznej mocy do 890 kW.

Dzięki użyciu baterii Blade drugiej generacji firmy BYD o pojemności 102,3 kWh, Denza Z9S osiąga zasięgi odpowiednio 780 km według standardu CLTC (632 km według WLTP), 920 km według CLTC (745 km według WLTP) oraz 1100 km według CLTC (891 km według WLTP). Wersja o wysokich osiągach przyspiesza z 0 do 100 km/h w 2,68 sekundy.

Wszystkie wersje wykorzystują innowacyjną technologię szybkiego ładowania Flash-Charging firmy BYD, która umożliwia naładowanie baterii z 10% do 70% w ciągu 5 minut oraz z 10% do 97% w ciągu 9 minut. Według Denzy pojazd może również naładować się z 20% do 97% w ciągu 12 minut nawet przy temperaturze -30°C.

W samochodzie Denza Z9S znajduje się system asystujący kierowcy „God’s Eye” (wersja 5.0), który wspiera nawigację w mieście i na autostradzie, a także zaawansowane funkcje bezpieczeństwa takie jak automatyczne hamowanie awaryjne (AEB) i asystent kierowania w sytuacjach awaryjnych (ESA).

Zdjęcie: Denza

• 1/8
• 2/8
• 3/8
• 4/8
• 5/8
• 6/8
• 7/8
• 8/8

Wnętrze Denza Z9S charakteryzuje się projektem otaczającym kierowcę – posiada 17,3-calowy niezależny ekran centralny, 13,2-calową cyfrową deskę rozdzielczą oraz 50-calowy wyświetlacz head-up (HUD). Do dodatkowych udogodnień należą fotele z skóry Nappa, wyłożenie suwakiem w części sufitowej oraz akcenty metaliczne. Pasażerowie z tyłu mogą korzystać z 7-calowego ekranu w centralnej podpórce ręki do sterowania klimatyzacją, systemem rozrywki oraz ustawieniami siedzeń.

Cena modelu podstawowego zaczyna się od 255 800 juanów (około 34 000 euro), wersja flagowa z funkcją szybkiego ładowania kosztuje 275 800 juanów (około 36 700 euro), a wersja o wydajności E3 – 325 800 juanów (około 43 400 euro). Dzięki temu Denza Z9S stanowi bezpośredniego konkurenta dla Tesla Model 3, którego cena w Chinach waha się od 235 500 do 339 500 juanów w zależności od konfiguracji. Według chińskich mediów branżowych Denza Z9S oferuje znacznie lepszy stosunek ceny do jakości w porównaniu z Tesla Model 3.