Nowy, wysokotechnologiczny pięciosiedzisty SUV elektryczny firmy BYD, wyposażony w 690 koni mechanicznych oraz dwa ekrany o rozdzielczości 30 cali

Nowy model Tang EV od BYD, ich flagowy pięciosiedziskowy SUV o zaawansowanych technologicznie cechach, został przedstawiony w dokumentacji regulacyjnej – posiada dwa silniki elektryczne, które łącznie dostarczają moc 690 koni mechanicznych. Wnętrze jest jeszcze bardziej imponujące.

BYD przygotowuje się do wprowadzenia nowego Tang EV

Tang trzeciej generacji dołączy do niedawno zaprezentowanego modelu Da Tang („Wielki Tang”) w ramach rozszerzania oferty flagowych elektrycznych SUV-ów marki BYD.

Przed planowanym wprowadzeniem na rynek jeszcze w tym roku nowy Tang został przedstawiony w najnowszej serii pojazdów proponowanych do sprzedaży przez Chińskie Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych (MIIT).

Zgodnie z dokumentacją, Tang trzeciej generacji ma 5 045 mm długości, 1 980 mm szerokości i 1 740 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2 950 mm – co oznacza 145 mm większą długość niż u jego poprzednika.

W odróżnieniu od obecnego modelu Tang, który oferuje wersje z pięcioma lub sześcioma miejscami, nowa wersja będzie miała tylko pięć miejsc.

Wykorzystuje układ napędowy z dwoma silnikami i pełnym napędem na wszystkie koła. Przedni silnik elektryczny generuje 288 koni mechanicznych (215 kW), natomiast tylny – 402 konie mechaniczne (300 kW), co daje łączną moc do 690 koni mechanicznych (515 kW).

Z dokumentacji wynika, że będzie używać baterii na fosforan żelaza litu (LFP) dostarczanej przez firmę BYD’s Wuwei Fudi Battery Co.

Chociaż nie zostało to podane oficjalnie, trzecie pokolenie Tang EV będzie wykorzystywać technologię baterii Blade Battery 2.0 oraz szybkiego ładowania Flash Charging, co umożliwi naładowanie baterii z 10% do 70% w zaledwie pięć minut.

Będzie dostępne w dwóch wersjach pojemności baterii: 88,682 kWh i 105,792 kWh, co zapewnia zasięg odpowiednio 730 km (453 mile), 830 km (515 mil) lub 850 km (528 mil), w zależności od konfiguracji.

Po premierze na targach samochodowych w Chengdu w sierpniu Lu Tian, dyrektor generalny linii modeli Dynasty firmy BYD, ujawnił pierwsze oficjalne zdjęcia wnętrza na początku tego miesiąca.

„Flagowy SUV z serii 8, pięcioosobowy i wyposażony w najnowsze technologie”, jak go określił Lu, posiada dwa ogromne ekrany – jeden to rozciągnięty ekran integrowany o przekątnej 35,4 cala, a drugi to panoramiczny ekran o przekątnej 30 cali. Będzie dostępny w dwóch kolorach wnętrza: beżu Dune i brązie Amber.

Podobnie jak wiele nowoczesnych modeli flagowych, nowy Tang ma fotele w drugim rzędzie z efektem grawitacji zerowej. Lu powiedział, że ten pięcioosobowy SUV zapewni ponad 1000 mm przestrzeni na nogi w drugim rzędzie.

Samochód ten posiada również najnowocześniejszą technologię firmy BYD oraz inne udogodnienia, w tym inteligentny system kontroli nad karoserią DiSus-A z podwójną amortyzacją pneumatyczną oraz zaawansowany system asystencji kierowcy God’s Eye B.

Oczekuje się, że BYD wprowadzi na rynek trzecią generację modelu Tang pod koniec 2026 roku. Ponieważ wersja pełnowymiarowa Great Tang kosztuje od 239 900 juanów (35 500 dolarów), wersja pięcioosobowa prawdopodobnie będzie oferować mniejszą i bardziej dostępną cenowo alternatywę.

W ciągu pierwszych trzech miesięcy na rynku BYD sprzedał ponad 10 000 egzemplarzy tego flagowego pełnowymiarowego SUV-a.