BYD zdradza informacje o nowym modelu na wystawę samochodową w Guangzhou; spodziewana jest nowa generacja modelu Han.

Lei Kang

•

4 listopada 2026 r., 10:55 rano GMT+8

BYD potwierdziło, że na wystawie samochodowej w Guangzhou zostanie zaprezentowany nowy model, najprawdopodobniej Han nowej generacji, którego dokumentacja regulacyjna została już złożona.

Dokumentacja dotycząca nowego Han obejmuje wersje elektryczne oraz hybrydowe z gniazdem ładowania, charakteryzujące się większymi rozmiarami nadwozia.

BYD (HKEX: 1211) zaprezentuje nowy model na wystawie samochodowej w Guangzhou później w tym miesiącu, najprawdopodobniej Han nowej generacji, odświeżając linię sedanów, których sprzedaż wciąż napotyka trudności.

Lu Tian, dyrektor generalny działu sprzedaży Dynasty w firmie BYD, napisał na Weibo 2 listopada, że firma przywiezie na wystawę samochodową w Guangzhou w listopadzie „model bardzo żądany przez klientów”, nie podając nazwy pojazdu.

Ostatnie dokumenty regulacyjne wskazują, że modelem tym może być nowa generacja Han.

Wystawa samochodowa w Guangzhou odbędzie się od 27 listopada do 6 grudnia. Pierwszy dzień jest przeznaczony dla mediów i zazwyczaj obejmuje prezentację wielu nowych pojazdów.

Nowy Han pojawił się w 412. serii dokumentacji pojazdów opublikowanej przez chińskie Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych 16 października – obejmuje ona 3 wersje elektryczne oraz 1 wersję hybrydową z zasilaniem z gniazdka, wszystkie z 5 siedzeniami.

Sedan ma 5 156 mm długości i 1 969 mm szerokości, przy rozstawie osi wynoszącym 3 030 mm. W porównaniu z edycją szybkiego ładowania Han EV wprowadzoną w kwietniu jest o 161 mm dłuższy i ma o 110 mm dłuższy rozstaw osi.

Wersje elektryczne oferują opcje napędu tylnego z jednym silnikiem oraz napędu na wszystkie koła z dwoma silnikami. Dwie wersje z napędem tylnym mają odpowiednio maksymalną moc silnika 245 kW (329 KM) i 300 kW.

Wersja z napędem na wszystkie koła łączy silnik przedni o mocy 200 kW z silnikiem tylnym o mocy 320 kW, co daje łączną maksymalną moc 520 kW. Wersja hybrydowa z możliwością ładowania z gniazdka łączy 1,5-litrowy silnik z turbodoładowaniem z silnikiem napędowym o mocy 200 kW.

Nowy Han w tych dokumentach to odrębny model od Da Han, który BYD wprowadziło 13 października. Ten drugi znajduje się wyżej w gamie produktów – ma 5 256 mm długości i rozstaw osi 3 130 mm, a jego cena początkowa wynosi 235 900 juanów (35 110 dolarów).

Aktualizacja modelu Han przychodzi w momencie, gdy sprzedaż nadal jest pod presją. Zgodnie z danymi zebranymi przez CnEVPost, w październiku sprzedano 6 566 sztuk tego samochodu, co oznacza spadek o 52,11% w porównaniu z rokiem poprzednim, ale wzrost o 159,63% w porównaniu z wrześniem.

W pierwszych 10 miesiącach roku łączna liczba sprzedanych egzemplarzy Han wyniosła 50 890 sztuk, co stanowi spadek o 67,39% w porównaniu z rokiem poprzednim i podkreśla presję na BYD, by poprzez aktualizacje produktów ożywić linię sedanów.

Miesięczne sprzedaże serii BYD Han

2024

2025

2026

W przeciwieństwie do tego, ogólne sprzedaże modeli z serii Dynasty ponownie rosną. Lu poinformował, że w październiku sprzedano 203 040 pojazdów, co stanowi wzrost o 13,6% w porównaniu z poprzednim rokiem i o 14,4% w porównaniu z poprzednim miesiącem, przy czym po raz pierwszy w tym roku liczba sprzedanych pojazdów przekroczyła 200 000.

BYD przygotowuje się również do wprowadzenia na rynek trzeciej generacji modelu Tang, dużego SUV-a na 5 miejsc. Lu napisał w tym samym poście na Weibo, że prace przy jego wprowadzeniu są w toku, a pojazdy demonstracyjne zaczęły trafiać do dealerów.

Trzecia generacja SUV-a Tang została po raz pierwszy pokazana na targach samochodowych w Chengdu w sierpniu i ma trafić na rynek w tym kwartale.

SUV na 5 miejsc ma zostać wprowadzony na rynek w czwartym kwartale, aby wraz z modelem Da Tang utworzyć dwuczęściową linię flagowych SUV-ów w serii Dynasty firmy BYD.

(1 dolar = 6,7180 juanów)