BYD ujawniło zdjęcia nowego modelu Qin Max EV przed jego premierą w przyszłym miesiącu.

Zdaniem BYD, Qin Max to „zupełnie nowy sedan segmentu B z szybką ładowarką, zupełnie inny od dotychczasowych modeli”. Przed oficjalnym wprowadzeniem na rynek w przyszłym miesiącu firma opublikowała nowe zdjęcia, pokazujące wygląd pojazdu z wewnątrz i z zewnątrz.

BYD Qin Max EV z funkcją szybkiego ładowania pokazany publicznie

Nowy model „Max” dołączy do popularnej serii Qin firmy BYD jako większy odpowiednik modelu Qin L – elektrycznego sedana wielkości Tesla Model 3.

Lu Tian, dyrektor generalny serii Dynasty w BYD, poinformował w piątek, że Qin Max zaczyna już trafiać do dealerów przed planowanym wprowadzeniem na rynek w przyszłym miesiącu.

Zgodnie z Tianem, BYD „stworzyło zupełnie nowy sedan segmentu B z szybkim ładowaniem przeznaczony dla młodych ludzi” dzięki modelowi Qin Max. Nowy model to „powiększona” wersja rodziny Qin, pozycjonowana powyżej modelu Qin L.

Nowy sedan flagowy pojawił się w momencie, gdy na chińskich mediach społecznościowych rosło oczekiwanie na większy sedan Qin z funkcją Flash Charging.

BYD jeszcze nie ujawniło szczegółów, ale pojazdy wyposażone w nowe baterie Blade Batteries 2.0 oraz system Flash Charging mogą zostać w pełni naładowane z 10% do 97% w zaledwie dziewięć minut. Naładowanie z 10% do 70% zajmuje zaledwie 5 minut.

We wczesnym tym roku Qin Max znalazł się wśród pojazdów o niskich emisjach (NEV), które uzyskały zgodę na sprzedaż od chińskiego MIIT, przy czym ujawniono kilka szczegółów.

Z dokumentacji wynika, że Qin Max ma 4 866 mm długości, 1 880 mm szerokości i 1 495 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2 790 mm.

Aby dać Panu lepsze wyobrażenie, Tesla Model 3 ma długość 4 720 mm, szerokość 1 933 mm i wysokość 1 442 mm, przy rozstawie osi wynoszącym 2 875 mm.

Będzie dostępna z silnikami wyłącznie elektrycznymi (EV) oraz hybrydowymi z możliwością ładowania z gniazdka (PHEV). Qin Max EV jest wyposażony w silnik elektryczny o dwóch mocy: 160 KM (120 kW) lub 321 KM (240 kW).

Zgodnie z CarNewsChina, będzie oferowany z bateriami BYD Blade o pojemności 52,868 kWh i 64,315 kWh, zapewniającymi zasięg odpowiednio 330 mil (530 km) i 391 mil (630 km) według standardu CLTC.

We wnętrzu znajduje się duży centralny ekran multimedialny, mniejszy zbiór wskaźników, bezprzewodowy ładowarka telefonu oraz kierownica z dwoma promieniami.

Podobnie jak większość nowych pojazdów BYD, Qin Max ma mieć system inteligentnego prowadzenia God’s Eye B oraz system ADAS firmy BYD.

Qin Max zachowuje projekt rodziny Qin – z zamkniętą kratką chłodnicy, wąskimi reflektorami LED oraz pełnowymiarową pasemką oświetleniową LED. Z boku ma kształt podobny do Tesli Model 3.

Po wprowadzeniu na rynek w zeszłym roku modelu Qin L EV, którego cena wynosiła zaledwie 119 800 juanów (17 500 dolarów), BYD poinformowało, że w pierwszym tygodniu sprzedało ponad 10 000 egzemplarzy.

Nieco większy model Max z funkcją Flash Charging już teraz wzbudza zainteresowanie w mediach społecznościowych w Chinach. Wkrótce powinniśmy dowiedzieć się więcej. Sprawdzajcie ponownie dla dodatkowych szczegółów.