BYD osiągnęło milowy moment w produkcji 150 000 pojazdów NEV przeznaczonych do użytku komercyjnego, a priorytet rozwoju przenosi się na ciężarówki.
Phate Zhang
•
10 października 2026 r., 9:34 rano GMT+8
Ciężarówka Q3 o napędzie elektrycznym była symbolem tego kamienia milowego, gdyż BYD przyspiesza rozwój w obszarze transportu towarów dalekodystansowych.
W pierwszych 9 miesiącach roku sprzedaż pojazdów nowej energii przeznaczonych do użytku komercyjnego marki BYD wzrosła o 28,46% rok do roku i osiągnęła 53 032 sztuki.
BYD (HKEX: 1211) osiągnęło kamień milowy w produkcji – wyprodukowało 150 000 pojazdów nowej energii przeznaczonych do użytku komercyjnego, przy czym chiński producent samochodów kieruje wzrost swojego biznesu pojazdów komercyjnych na stronę ciężarówek.
Dział pojazdów użytkowych firmy BYD poinformował w sobotę, że elektryczny ciężarówka Q3, która stanowi ważny kamień milowy w rozwoju tej serii, opuściła linię produkcyjną w zakładzie w Huai’an w prowincji Jiangsu 9 października, co zamyka 18 lat prac nad tym projektem.
Firma stwierdziła, że Q3 jest kluczowym modelem w jej dążeniach do wejścia na rynek transportu dalekodystansowego i że zwiększy inwestycje w ten sektor, aby rozwijać swój biznes związany z ciężarówkami.
Długie odległości oraz intensywne warunki eksploatacyjne stawiają większe wymagania pod względem efektywności ładowania, mocy oraz niezawodności, dlatego transport dalekodystansowy stanowi kluczowy rynek dla elektryfikacji pojazdów użytkowych.
Q3 wyposażony jest w baterię typu Blade przeznaczoną specjalnie dla pojazdów użytkowych, silnik o maksymalnej mocy 600 kW oraz możliwość szybkiego ładowania dwoma złączami. Firma BYD podkreśliła, że te technologie zostały opracowane tak, aby spełniać wymagania związane z mocą i szybkością ładowania w transporcie ciężarowym.
To osiągnięcie przypada na moment, gdy sprzedaż pojazdów komercyjnych firmy BYD nadal rośnie z roku na rok, przewyższając tempo rozwoju całego jej biznesu w obszarze pojazdów elektrycznych i hybrydowych.
Zgodnie z danymi zebranymi przez CnEVPost, w wrześniu BYD sprzedało 6 848 pojazdów komercyjnych typu NEV, co stanowi wzrost o 113,33% w porównaniu z poprzednim rokiem, ale spadek o 0,88% w porównaniu z sierpniem.
Miesięczna sprzedaż pojazdów komercyjnych typu NEV firmy BYD
2024
2025
2026
W pierwszych 9 miesiącach roku łączna sprzedaż tych pojazdów wyniosła 53 032 sztuki, co oznacza wzrost o 28,46% w porównaniu z poprzednim rokiem. W tym samym okresie całkowita sprzedaż pojazdów elektrycznych i hybrydowych firmy spadła o 3,94% do poziomu 3 131 576 sztuk.
Biznes pojazdów komercyjnych firmy BYD rozpoczął się od autobusów miejskich. Badania i rozwój ciężarówek rozpoczęto w 2012 roku, stopniowo rozszerzając ofertę o pojazdy do dostaw w mieście, logistykę chłodniczą oraz transport dalekodystansowy.
Firma oferuje obecnie pojazdy komercyjne na baterie elektryczne i hybrydowe, obejmujące zarówno ciężarówki lekkie, jak i ciężkie.
W 2025 roku produkcja jego lekkich ciężarówek T5 osiągnęła 10 000 sztuk, natomiast model T4 został wprowadzony na rynki światowe.
BYD poinformowało, że jego dział pojazdów komercyjnych dotarł do ponad 70 krajów i regionów, przy czym ciężarówki stanowią kluczowy element ekspansji za granicą. Firma rozszerza również swoje usługi poza sprzedaż pojazdów, obejmując ładowanie, zarządzanie flotą oraz konserwację.
Chiny opracowały plan promocji ciężarówek na nowych źródłach energii, mając na celu stworzenie floty liczącej ponad 1,6 miliona pojazdów do 2030 roku.