BYD ustaliło cenę swojego ulepszonego Atto 3 z nowym wyglądem, większym zasięgiem oraz obietnicą lepszych osiągów i przyjemności z jazdy.

Chiński gigant motoryzacyjny BYD ujawnił więcej szczegółów oraz ceny zaktualizowanej wersji modelu Atto 3 – jego pierwszego samochodu elektrycznego na rynku australijskim, który będzie nazywał się Atto 3 Evo.
Nowy model tego popularnego pojazdu elektrycznego oferuje szybsze ładowanie, silniejszy silnik oraz nową wersję z napędem tylnym o bardziej dynamicznym charakterze; ceny wersji podstawowej z napędem przednim zaczynają się od 41 990 dolarów, bez uwzględnienia kosztów eksploatacji.
Wersja podstawowa zapewnia zasięg do 420 km dzięki baterii BYD Blade o pojemności 60,48 kWh; zachowuje architekturę 400 V, ale ma również nieco wyższą prędkość ładowania prądem stałym – 110 kW, co umożliwia szybkie naładowanie od 10% do 80% w ciągu 41 minut.
Nowsza wersja Premium z napędem tylnym, której cena wynosi od 46 990 dolarów przed uwzględnieniem kosztów eksploatacji, będzie wykorzystywać architekturę 800 V oraz zapewniać zasięg 510 km według standardu WLTP dzięki większemu pakietowi baterii o pojemności 74,88 kWh.
Ta bateria zasila umieszczony z tyłu silnik o mocy 230 kW, który oferuje moment obrotowy wynoszący 380 Nm. Jest to lepsze osiągnięcie w porównaniu z wariantem Dynamic, który dostarcza 150 kW mocy na przednie koła.

Oznacza to, że czas przyspieszenia z 0 do 100 km/h spada do 5,5 sekundy, w porównaniu z 7,3 sekundy w oryginalnym modelu. Ten wariant obsługuje również ładowanie prądem stałym o mocy do 220 kW, co skraca czas naładowania od 10% do 80% do zaledwie 25 minut. Ponadto prędkość ładowania prądem zmiennym w tym modelu również wzrosła do 11 kW, w porównaniu z 7 kW oferowanym w wersji Dynamic oraz poprzedniej generacji Atto 3.
Oba modele posiadają funkcję vehicle-to-load (V2L), umożliwiającą dostarczanie mocy do 3,3 kW podczas jazdy.
Inne ulepszenia to większa przestrzeń bagażowa – po złożeniu tylnych siedzeń wynosi ona 490 litrów, podczas gdy przy siedzeniach w pozycji pionowej jest to 434 litry. Po złożeniu siedzeń przestrzeń ta wzrasta do 1 360 litrów, co również stanowi poprawę w porównaniu z poprzednią generacją samochodu.
Zmieniono również ekran znajdujący się za kierownicą – jego rozdzielczość wzrosła z 5 cali do 8,8 cala, co poprawia czytelność i pokazywanie kluczowych informacji dla kierowcy, a także dodaje nowe funkcje.

Zmieniono również miejsce do bezprzewodowego ładowania telefonu – teraz umożliwia ono ładowanie o mocy 50 W, zamiast 15 W w poprzednich modelach.
Wnętrze obejmuje również przeprojektowane panele drzwiowe, wielokolorowe oświetlenie otoczeniowe oraz poduszki głowowe na siedzeniach, które można regulować, co sprawia, że bardziej odpowiada obecnym wnętrzom modeli BYD. Znajduje się tam również uchwyt na okulary przeciwsłoneczne, o który prosili lokalni klienci.
Z zewnątrz nowy Atto 3 wygląda bardzo podobnie do oryginalnego modelu, ale teraz ma nowe tylne lampy jako część zderzaka tylnego oraz nowe koła.
Nowy Atto 3 objęty jest gwarancją na samochód trwającą 6 lat/150 000 km, na akumulator wysokonapięciowy – 8 lat/160 000 km, a na jednostkę napędową – również 8 lat/150 000 km.

Koszty konserwacji będą zależeć od wersji przez pierwsze 5 lat, ale pierwsza konserwacja we wszystkich wersjach będzie kosztować 190 dolarów po upływie 1 roku lub 20 000 km.
Ceny BYD ATTO 3 EVO bez kosztów eksploatacji:
ATTO 3 EVO
CENA
ATTO 3 EVO Dynamic EV (FWD)
41 990 dolarów
ATTO 3 EVO Premium EV (RWD)
46 990 dolarów
Koszty konserwacji BYD ATTO 3:
3,5 tys. / 0,1 roku
20 tys. / 1 rok
40 tys. / 2 lata
60 tys. / 3 lata
80 tys. / 4 lata
100 tys. / 5 lat
ATTO 3 Essential EV (FWD)
N/D
190 dolarów
385 dolarów
190 dolarów
505 dolarów
190 dolarów
ATTO 3 EVO Dynamic EV (FWD)
N/D
190 dolarów
375 dolarów
190 dolarów
465 dolarów
190 dolarów
ATTO 3 EVO Premium EV (RWD)
N/D
190 dolarów
480 dolarów
190 dolarów
620 dolarów
190 dolarów
Szczegółowe dane o sprzedaży pojazdów elektrycznych od The Driven można znaleźć tutaj: Sprzedaż pojazdów elektrycznych w Australii według miesięcy w 2026 roku; według modelu i marki.
Możesz zapisać się na bezpłatny codzienny newsletter The Driven, aby otrzymywać najnowsze wiadomości i analizy dotyczące pojazdów elektrycznych prosto do swojej skrzynki pocztowej.