BYD pokazuje prototyp sedana Seal 07 drugiej generacji o większych rozmiarach

Lei Kang

•

28 września 2026 r., 16:04 GMT+8

Seal 07 drugiej generacji ma nowy design zewnętrzny, a jego długość wzrosła do 5 080 mm.

Wcześniejsze dokumenty regulacyjne wskazywały, że nowy model będzie dostępny w wersjach elektrycznej oraz hybrydowej z możliwością ładowania, przy czym wersja elektryczna będzie miała maksymalną moc silnika do 300 kW.

BYD (HKEX: 1211) zaprezentował wygląd zewnętrzny swojego sedana Seal 07 drugiej generacji, zdradzając większy model, który będzie oferował zarówno napęd elektryczny, jak i hybrydowy z możliwością ładowania.

Zhang Zhuo, dyrektor generalny działu sprzedaży modeli Ocean w firmie BYD, opublikował w poniedziałek na Weibo zdjęcia nowego modelu, przedstawiając go jako dobrze wyposażonego sedana rodzinnego średniej lub dużej wielkości. W przeglądzie nie ujawniono ceny ani daty wprowadzenia na rynek.

Oficjalne zdjęcia pokazują drugą generację Seal 07 z bardziej dynamicznym wyglądem przedniej części pojazdu oraz przeprojektowanymi światłami do jazdy dziennej, a także profil typu fastback i pełną szerokość tylnego pasa świetlnego.

Pojazd na zdjęciach ma również półprzykryte uchwyty drzwi oraz LiDAR zamontowany na dachu, chociaż w komunikacie nie podano szczegółów na temat funkcji wspomagających kierowcę ani wyposażenia w poszczególnych wariantach.

Nowy model pojawił się wcześniej w katalogu dokumentacji pojazdów opublikowanym 7 sierpnia przez chińskie Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych (MIIT), obejmującym wersje elektryczne i hybrydowe z 5 siedzeniami.

Jego długość wynosi 5 080 mm, szerokość 1 960 mm, a wysokość 1 495 mm; rozstaw osi wynosi 2 960 mm, co sprawia, że jest większy od modelu Seal 07 EV wprowadzonego w marcu tego roku.

W porównaniu z modelem elektrycznym, druga generacja Seal 07 jest o 85 mm dłuższa i o 50 mm szersza, a rozstaw osi został wydłużony o 60 mm. Jego wysokość pozostała bez zmian.

Dane udostępnione w dokumentacji pokazały, że nowa wersja elektryczna będzie miała maksymalną moc silnika 245 kW i 300 kW, co jest wyższe od mocy 240 kW silnika używanego we wcześniejszym modelu Seal 07 EV.

Oba warianty elektryczne wykorzystują baterie litowo-żelazofosforanowe i osiągają prędkość maksymalną 240 km/h, natomiast wersja hybrydowa z możliwością ładowania z gniazdka zachowuje nazwę Seal 07 DM-i.

Ta zapowiedź pojawia się około 7 miesięcy po wprowadzeniu na rynek modelu Seal 07 EV. BYD zaprezentowało ten samochód elektryczny 5 marca w dwóch wariantach, o cenach od 169 900 juanów (25 210 dolarów) do 189 900 juanów.

Model Seal 07 EV, wprowadzony w marcu, wyposażony jest w akumulator Blade drugiej generacji o pojemności 69 kWh oraz zasięg sięgający 705 km. Był również jednym z pierwszych modeli firmy BYD, które przyjęły nowoczesną technologię szybkiego ładowania.

Linię samochodów hybrydowych z możliwością podłączenia do prądu uzupełniono we wrześniu 2025 roku modelem Seal 07 DM-i z 2026 roku, który na początku sprzedaży oferował 4 warianty o cenach startowych od 149 800 do 186 800 juanów.

Zgodnie z nowo opublikowanymi szkicami projektowymi, druga generacja modelu Seagull od BYD charakteryzuje się minimalistycznym wnętrzem.

(1 dolar = 6,7399 juana)