BYD podało nazwę swojego ultraluxusowego samochodu elektrycznego, który w przyszłym tygodniu może zmienić zasady gry.

Nowy flagowy samochód elektryczny BYD będzie największym i najluksusowszym sedanem elektrycznym firmy do tej pory, a w przyszłym tygodniu może zaprezentować dwa pierwsze na rynku rozwiązania: drzwi w stylu Rolls-Royce’a oraz baterie typu solid-state.

BYD zapowiada model Yangwang Altior EV przed premierą 5 listopada

BYD jest lepiej znana ze swoich tanich samochodów elektrycznych, takich jak Seagull – mały hatchback sprzedawany w Chinach za mniej niż 10 000 dolarów.

Chiński gigant motoryzacyjny znacznie rozszerzył swoją ofertę w ciągu ostatnich miesięcy i lat. Obecnie BYD oferuje wszystko – od samochodów elektrycznych klasy entry-level po flagowe SUV-y z trzema rzędami siedzeń, pick-upy, elektryczne supersamochody oraz niemal wszystko pomiędzy nimi.

BYD posiada trzy podmarki: Denza, FangChengBao i Yangwang. Pod marką BYD znajdują się również dwie główne serie: Dynasty i Ocean.

Yangwang znajduje się na szczycie hierarchii marek BYD i prezentuje najnowsze innowacyjne technologie tej firmy.

Wcześniej pojazdy Yangwang po raz pierwszy pojawiły się na platformie e4 z czterema silnikami firmy BYD, oferując imponujące 1 300 koni mechanicznych oraz system inteligentnego sterowania nadwoziem DiSus-X, który umożliwia pojazdowi „tańczenie”, skakanie oraz jazdę na trzech kołach.

Przy tworzeniu następnego modelu BYD dąży do wejścia jeszcze głębiej w segment premium, by konkurować z markami ultra-luxusowymi takimi jak Rolls-Royce, Bentley i Mercedes-Maybach.

We wtorek BYD po raz pierwszy ujawniło nazwę swojego flagowego pojazdu elektrycznego klasy ultra-luxusowej: Yangwang Altior, wraz z nowym zwiastunem częściowo odsłoniętego sedana dla klientów biznesowych.

Hu Xiaoqing, dyrektor generalny Yangwang, powiedział, że nazwa została wybrana zgodnie z niezależnym chińsko-angielskim schematem nazewnictwa. W Chinach samochód nazywa się DingYao. „Ding” symbolizuje stabilność i wytrzymałość, natomiast „Yao” oznacza promienny blask, czyli jasne świecenie jak gwiazda na niebie.

Angielska nazwa Altior pochodzi z łaciny i oznacza „wyżej”, co odzwierciedla nieustanne dążenie Yangwang do osiągania coraz wyższych celów.

Nowy zwiastun ukazał się po tym, jak Hu opublikował kilka zdjęć nowego sedana executive marki Yangwang poddawanego pierwszym testom w zeszłym miesiącu.

Mimo że był zamaskowany, wydawał się mieć mniej więcej tę sam kształt i rozmiar co Mercedes-Benz Maybach S-Class lub Rolls-Royce Phantom. Lokalne doniesienia wskazują, że jego długość wyniesie około 5 500 mm (216 cali).

W zeszłym tygodniu HU po raz pierwszy potwierdził, że globalna premiera nowego flagowego sedana odbędzie się w ZEA, a nie na chińskim rynku domowym BYD.

BYD jeszcze nie ujawnił konkretnego terminu premiery, ale sedan Yangwang może zadebiutować już w przyszłym tygodniu. Według CarNewsChina, powołującego się na „źródła zaznajomione z projektem”, BYD planuje przedstawić nowy model flagowy w Dubaju w ZEA około 5 listopada.

Zheng Yu, dyrektor generalny Yangwang, powiedział, że nowy model będzie wykorzystywał „bezprecedensową technologię przełomową”, ale nie ujawnił szczegółów.

Mimo że informacje na ten temat są nadal ograniczone, ten ultraluxusowy sedan został pokazany na stacji szybkiego ładowania Flash Charging firmy BYD, co wskazuje na to, że będzie obsługiwać szybkie ładowanie o mocy megawatów.

Posiada również drzwi tylne z zawiasami, co jest pierwszym takim rozwiązaniem w ofercie BYD. Podobno ten flagowy pojazd elektryczny będzie pierwszym, który wykorzysta baterie w stanie stałym firmy BYD.

Stella Li, wiceprezes firmy BYD, powiedziała podczas wywiadu z Carwow.es w zeszłym miesiącu, że pierwszy pojazd firmy wykorzystujący baterie w stanie stałym trafi na rynek w 2027 roku.

Li stwierdziła, że BYD znajduje się „na czołowej pozycji” w dziedzinie technologii baterii w stanie stałym oraz ich komercjalizacji, a firma planuje to udowodnić już w przyszłym roku.

Firma FinDreams należąca do BYD planuje rozpoczęcie produkcji baterii w pełni stałego stanu na bazie siarczków w 2027 roku. Początkowo będą one wytwarzane w ograniczonych seriach, a następnie produkcja zostanie rozszerzona w celu masowej dostawy bliżej końca dekady.

Chociaż BYD jeszcze tego nie potwierdziło, wprowadzenie tej nowej technologii baterii w flagowym modelu wydaje się sensowne.

Oczekuje się, że ten luksusowy sedan zostanie zaprezentowany około 5 listopada. Szacuje się, że ceny będą startować od około 2 milionów juanów, co odpowiada około 300 000 dolarom.

Bieżący elektryczny sedan marki Yangwang, U7, kosztuje od 658 000 juanów (98 000 dolarów). Marka ta sprzedaje również U8 (oraz U8L) – luksusowy SUV off-road z systemem hybrydowym, oraz U9 – całkowicie elektryczny supercoupe.

Rozszerzona wersja U8L to najdroższy model seryjnie produkowany przez Yangwang, jego cena zaczyna się od 1,45 miliona juanów (217 000 dolarów).