BYD wprowadziło ten elektryczny sedan zaledwie 7 miesięcy temu, ale już przygotowuje jego następcę o mocy 408 KM i wnętrzu typu „lepszy luksus”.

26/10/2026 14:00

Zaktualizowano na

26/10/2026 14:00

BYD nadal rozszerza swój katalog samochodów elektrycznych i hybryd ładowanych prądem z szybkością trudną do nadążenia. Zaledwie 7 miesięcy po wprowadzeniu na rynek modelu Seal 07 EV w Chinach, azjatycki producent przygotowuje już jego drugą generację – modelu, który znacznie urośnie pod względem rozmiarów i który będzie zawierał ważne nowości zarówno w swoim designie, jak i wyposażeniu. Po pokazaniu pierwszych zdjęć z zewnątrz pod koniec września, firma zaczęła ujawniać szczegóły wnętrza pojazdu.

Informację tę udostępnił Zhang Zhuo, dyrektor generalny ds. sprzedaży w dziale Ocean firmy BYD, który opublikował nowe zdjęcia pojazdu na chińskiej platformie społecznościowej Weibo. Dyrektor określił jego wnętrze jako „luksusowy komfort”, podkreślając elementy wygody, które mają wzmocnić pozycję tego sedana. Ponadto dane z Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych Chin (MIIT) pozwalają już poznać jego wymiary oraz znaczną część cech mechanicznych przyszłych wersji elektrycznych i hybrydowych z możliwością ładowania.

Sedan o długości 5,08 metra o bardziej sportowym wyglądzie

Druga generacja BYD Seal 07 ma nadwozie typu fastback, charakteryzujące się linią dachu, która stopniowo opada w kierunku tyłu. Jego przód posiada całkowicie odnowiony design, z podzielonymi grupami optycznymi oraz bardziej stylizowanymi światłami dziennymi. Ta konfiguracja łączy się z zamkniętą powierzchnią przednią, realizując estetykę, którą BYD wprowadza w najnowszych modelach swojej rodziny Ocean.

Po bokach wyróżniają się częściowo ukryte klamki drzwi oraz sylwetka mająca nadawać pojazdowi bardziej sportowy wygląd. Z tyłu znajduje się pozioma, świecąca nazwa marki, która rozciąga się na całej szerokości nadwozia. Oficjalne zdjęcia pokazują również czujnik LiDAR zamontowany na dachu, chociaż BYD jeszcze nie ujawniło, jakie funkcje asystujące kierowcy będą dostępne ani w jakich wersjach pojawią się one w sprzedaży.

Rozwój w porównaniu z obecnym modelem jest znaczny. Nowy Seal 07 ma 5.080 mm długości, 1.960 mm szerokości i 1.495 mm wysokości, przy rozstawie osi wynoszącym 2.960 mm. Oznacza to, że jest o 85 mm dłuższy i o 50 mm szerszy od modelu Seal 07 EV zaprezentowanego w marcu, natomiast wysokość wzrosła o 60 mm. Takie wymiary plasują go wśród dużych sedanów tego chińskiego producenta.

Fotele z efektem „zerowej grawitacji” i dźwięk Devialet

Ostatnie zdjęcia opublikowane przez BYD pozwalają zapoznać się z niektórymi najważniejszymi elementami wnętrza. Firma potwierdziła, że nowy Seal 07 będzie wyposażony w fotele o nazwie „zerowa grawitacja”, które mają funkcje masażu, klimatyzacji i ogrzewania. Tego typu wyposażenie ma na celu zapewnienie wyższego poziomu komfortu, szczególnie podczas długich podróży.

Kolejną nowością będzie system dźwiękowy opracowany przez Devialet, składający się z 20 głośników. Na razie BYD nie określiło, czy te elementy będą dostępne standardowo, czy przeznaczone wyłącznie dla wersji najbardziej wyposażonych. Nie podano również wymiarów ekranów ani pełnych specyfikacji systemu multimedialnego, więc wciąż pozostają ważne aspekty wnętrza do odkrycia.

Wersje elektryczne o mocy do 408 KM oraz alternatywa hybrydowa z możliwością ładowania

Dokumentacja przedłożona chińskim władzom potwierdza, że nowy BYD Seal 07 będzie dostępny w dwóch wersjach całkowicie elektrycznych. Pierwsza będzie wykorzystywać silnik o mocy 333 KM, natomiast druga zwiększy moc do 408 KM. Obie wersje będą wykorzystywać baterie litowo-fosforanowe (LFP), chociaż BYD nie ujawnił jeszcze oficjalnie wszystkich szczegółów dotyczących systemów napędowych.

Linia produktów obejmie również wersję hybrydową z zasilaniem prądem, nazwaną Seal 07 DM-i. Będzie ona łączyć silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra i mocy 156 KM z silnikiem elektrycznym o mocy 218 KM. Bateria będzie miała pojemność 38 kWh i umożliwi przejechanie od 245 kilometrów w trybie wyłącznie elektrycznym, zgodnie z danymi ze chińskich rejestrów.

BYD jeszcze nie ogłosiło swoich cen

Druga generacja Seal 07 przygotowuje się do premiery w Chinach, chociaż BYD jeszcze nie podał ostatecznej daty ani cen poszczególnych wersji. Dla porównania, obecnie sprzedawany na tym rynku Seal 07 EV kosztuje od 169.900 juanów (22.695 euro), natomiast Seal 07 DM-i ma cenę startową na poziomie 149.800 juanów (20.010 euro). Na razie nie ma też potwierdzeń co do jego możliwej dostępności w Hiszpanii lub pozostałej części Europy. Jednak obecny model BYD Seal może wkrótce otrzymać znaczącą aktualizację, a ta chińska linia produktów powinna dostarczyć nam ważnych wskazówek na ten temat.