BYD obniża ceny modelu Denza Z9 GT EV dzięki nowej wersji e3 Premium, której cena zaczyna się od około 50 000 dolarów.

BYD wprowadziło nowy model Denza Z9 GT e3 Premium, tańszą wersję swojego najpopularniejszego luksusowego samochodu elektrycznego typu GT, którego cena startuje od około 50 000 dolarów.

BYD wprowadza tańszy model Denza Z9 GT e3 Premium

Wiedzieliśmy, że to nadejdzie. Li Hui, dyrektor generalny Denzy, potwierdził na początku tego tygodnia, że nowa wersja „lekkiego” samochodu elektrycznego z trzema silnikami trafi na rynek 9 września.

We wtorek Denza wprowadziła nową edycję Denza Z9 GT e3 Flash Charge Premium, stanowiącą bardziej dostępną opcję w porównaniu z najdroższym modelem e3 Performance.

Tak jak wersja Performance, nowy model Premium opiera się na platformie e3 firmy BYD. Układ ten wykorzystuje trzy silniki elektryczne: jeden o mocy 230 kW (308 KM) z przodu oraz dwa silniki o mocy 310 kW (415 KM) z tyłu, co daje łączną moc 770 kW (1 032 KM) oraz moment obrotowy 1 210 Nm (892 funt·stopa).

Denza twierdzi, że taki układ z trzema silnikami umożliwia przyspieszenie z 0 do 100 km/h w zaledwie 2,8 sekundy.

Chociaż wersja Performance nadal przyspiesza o 0,1 sekundy szybciej (2,7 sekundy z 0 do 100 km/h), nowy model e3 Premium jest o około 6 000 dolarów (40 000 juanów) tańszy.

Cena nowego Denza Z9 GT e3 Premium w Chinach wynosi 329 800 juanów, co odpowiada około 49 000 dolarom, w porównaniu z wersją Performance, której cena startuje od 369 800 juanów (55 000 dolarów).

Dzięki baterii BYD Blade Battery 2.0 o pojemności 122,5 kWh nowa wersja Premium oferuje zasięg według standardu CLTC sięgający 860 km (534 mile), co przewyższa wynik wersji Performance wynoszący maksymalnie 820 km (509 mil).

Zawiera również technologię szybkiego ładowania Flash Charging firmy BYD, która umożliwia naładowanie akumulatora z 10% do 70% w ciągu 5 minut. Pełne naładowanie (od 10% do 97%) trwa zaledwie 9 minut.

Aby zaproponować tę wersję po niższej cenie, nowy model Premium różni się od wersji Performance kilkoma zmianami w wyposażeniu. Między innymi zastąpiono tarcze hamulcowe z keramiki węglowej tarczami ze żeliwa oraz użyto innych kół.

Nowy Denza Z9 GT e3 Premium ma takie same wymiary jak pozostałe wersje: długość 5 195 mm, szerokość 1 990 mm, wysokość 1 480 mm oraz rozstaw osi wynoszący 3 125 mm.

Tak jak w przypadku innej wersji, nowy model dostępny jest standardowo z wysokiej klasy funkcjami, w tym technologią asysty przy prowadzeniu God’s Eye 5.0 oraz systemem zawieszenia pneumatycznego DiSus-A z dwiema komorami.

Zgodnie z informacjami Li, nowy Z9 GT od kilku miesięcy z rzędu jest najczęściej sprzedawanym luksusowym modelem GT w Chinach od chwili wprowadzenia go na rynek na początku tego roku.

BYD sprzedaje również Denza Z9 GT w Europie – w Niemczech jego cena wynosi co najmniej 115 000 euro (134 500 dolarów), a w Wielkiej Brytanii dostępny jest od 95 000 funtów za wersję hybrydową (PHEV) oraz od 105 000 funtów za wersję całkowicie elektryczną.

Nie zostało jeszcze potwierdzone, czy BYD wprowadzi nowy model Denza Z9 GT EV Premium na rynki zagraniczne.

W Europie i Wielkiej Brytanii luksusowy samochód elektryczny GT marki BYD ma zasięg według standardu WLTP sięgający 599 km (372 mile).