Budimex obniża ceny na wakacje: 1,8 zł/kWh na DC, 1,56 zł/kWh na AC. Część stacji ładowania, głównie Pomorze i pojezierza

Budimex ogłosił, że od dziś, piątku, 26 czerwca, do poniedziałku, 31 sierpnia 2026 roku, obniża ceny na ładowanie na 88 punktach ładowania AC i DC w 31 miejscowościach. Promocja dotyczy 41 punktów ładowania prądem stałym (DC) oraz 47 punktów ładowania prądem przemiennym (AC). Nowe stawki to 1,8 zł/kWh na DC oraz 1,56 zł/kWh na AC.

Tańsze ładowanie na stacjach Budimex

Do skorzystania ze stacji operatora potrzebna jest aplikacja Elocity (Android TUTAJ, iPhone/iOS TUTAJ). Pozwala ona na przefiltrowanie sieci ładowarek po niektórych zarządcach, Budimex jest nawet oznaczony czerwoną etykietką „Promocja”, jednak aplikacja nie pokaże nam zbiorczo, w których lokalizacjach obowiązują promocyjne ceny. Po szybkim przejrzeniu mapy zauważyliśmy, że kluczem do zastosowania nowych stawek były głównie trasy nad morze i nad morzem lub na pojezierza na północy Polski.

I tak: na obwodnicy Wrocławia ładowarka 90 kW wymaga zapłacenia 2,45 zł/kWh, podobnie jest w Lesznie, niedaleko S5 (2,66 zł/kWh), ale już ładowarka 120 kW w Czaplinku na DK20 czy inna 120 kW w Koszalinie, niedaleko węzła S11 i S6 objęta jest promocyjnym ładowaniem za 1,8 zł/kWh. Wakacyjne 1,8 zł/kWh uiścimy nawet na najnowszej ładowarce 400 kW w Baninie (S7, niedaleko Trójmiasta). Taniej jest także w Poznaniu, Gorzowie Wielkopolskim, Bydgoszczy, na niższe stawki załapały się też punkty AC w Piszu (miasto), Augustowie czy Szarlocie.

Na południu Polski wyróżniono m.in. Jakuszyce, Chorzów, Krosno czy Rzeszów, tym niemniej przed rozpoczęciem procesu uzupełniania energii polecamy sprawdzenie stawek w aplikacji, bo to samo miasto może mieć kilka różnych cenników (patrz: Wrocław).

Warto dodać, że zaledwie kilka miesięcy temu Budimex wyłączył większość ładowarek w Bydgoszczy. Chodziło głównie o słupki przejęte od Enei, likwidacja objęła 26 punktów ładowania AC. To o tyle smutna informacja, że urządzenia uruchamiane przez operatorów na mocy pierwszej wersji Ustawy o elektromobilności były dobrze zlokalizowane i z reguły występowały w liczbie kilkudziesięciu sztuk na terenie dużych miast. Ale jak dowiedział się portal Metropolia Bydgoska, utrzymanie słupków okazało się nieopłacalne w kontekście ich wykorzystania.

Ocena artykułu

Ocena Czytelników

[Suma: 2 głosów Średnia: 5]

Nie przegap nowych treści, KLIKNIJ i OBSERWUJ Elektrowoz.pl w Google News. Mogą Cię też zainteresować poniższe reklamy: