BMW otwiera przyjmowanie zamówień na i3 z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem, ponieważ klienci spieszą się z zakupem.

Nowy i3 pojawił się wcześniej, niż się spodziewano. Chociaż jego sprzedaż miała rozpocząć się dopiero tego lata, BMW otworzyło już możliwość składania zamówień na kilku rynkach ze względu na „wysoki poziom” zainteresowania już teraz.

BMW otwiera zamówienia na i3 wcześniej z powodu ogromnego popytu

Jeśli czekasz na nowy BMW i3, możesz mieć szczęście. Choć BMW poinformowało, że pojazd trafi na rynek później w tym roku, umożliwia już teraz klientom wcześniejszy dostęp do niego.

BMW otworzyło możliwość składania zamówień w Niemczech na wersję Launch Edition modelu i3 już w zeszłym miesiącu, a mianowicie 18 czerwca 2026 roku. Model i3 50 xDrive Launch Edition jest dostępny w Niemczech od ceny 75 340 euro (86 400 dolarów).

Prezes Milan Nedeljkovic poinformował inwestorów w czwartek, że po publikacji raportu finansowego firmy za pierwszą połowę 2026 roku BMW odnotowało „silny popyt” na wersję Launch Edition modelu i3.

Nedeljkovic potwierdził, że podstawowa wersja pojawi się na rynku pod koniec września, jej cena wyniesie od 65 900 euro (75 500 dolarów).

Oba modele są wyposażone w baterię o pojemności 108,7 kWh, która zapewnia zasięg do 566 mil (912 km) według standardu WLTP. Wersja First Edition ma zasięg do 563 mil (906 km).

W zeszłym miesiącu BMW otworzyło również możliwość składania zamówień na wersję i3 50 xDrive First Edition w Wielkiej Brytanii, jej cena początkowa wynosi 57 905 funtów (76 500 dolarów) już w cenie dostawy. Standardowa wersja trafi na rynek tego jesieni, jej cena wyniesie od 53 005 funtów (70 000 dolarów) w cenie brutto.

Jochen Goller, szef sprzedaży BMW, powiedział: „Już na podstawie dużego zainteresowania tym modelem możemy stwierdzić, że zostanie on bardzo dobrze przyjęty przez naszych klientów.”

First Edition i3 opiera się na modelu M Sport i posiada dodatkowe funkcje, takie jak nowy system BMW Iconic Glow, 3D Head-Up Display oraz ulepszony zasilacz prądem przemiennym o mocy 22 kW.

Inne standardowe udogodnienia to wysokiej jakości system dźwiękowy Harman Kardon, fotele wielofunkcyjne, klimatyzacja trzyczęściowa, szyby z ochroną przed słońcem oraz kierownica podgrzewana.

Dodał, że „rozpoczęcie przyjmowania zamówień 18 czerwca w wersji First Edition – przed oficjalnym wpuszczeniem modelu na rynek – to ważny kolejny krok”.

BMW spotyka się z dużym zainteresowaniem swoim elektrycznym sedanem nie tylko na rynku krajowym. Nowy i3 wywołuje również duże zainteresowanie w Chinach, gdzie BMW, podobnie jak niemal wszystkie tradycyjne producenci samochodów, szybko straciło popularność na rzecz lokalnych marek.

i3 jest drugim modelem serii Neue Klasse firmy BMW, po SUV-ie iX3. Wykorzystując szóstą generację systemu eDrive (Gen6) z baterią o pojemności 108,7 kWh, model i3 50 xDrive ma zgodnie z szacunkami EPA zasięg około 440 mil. W warunkach WLTP jego zasięg po jednym naładowaniu wynosi imponujące 566 mil (912 km).

Dzięki architekturze 800V ten samochód elektryczny może odzyskać prawie 250 mil (440 km) zasięgu w ciągu około 10 minut przy szybkim ładowaniu prądem stałym o mocy do 400 kW. W Stanach Zjednoczonych model i3 będzie posiadał wbudowany port NACS.

Tak jak iX3, model i3 wykorzystuje konfigurację kabiny BMW Neue Klasse z ogromnym ekranem Panoramic Vision o rozmiarze 43″ zajmującym całą dolną część przedniej szyby oraz 17,9″ pływającym centralnym ekranem multimedialnym.

Ceny jeszcze nie zostały ujawnione, ale biorąc pod uwagę, że iX3 50 xDrive jest dostępny do zamówienia już od 61 500 dolarów, nowy i3 prawdopodobnie będzie kosztował od około 50 000 do 55 000 dolarów.

Oczekuje się, że BMW dodaje do swojej oferty wersję podstawową z jednym silnikiem, podobnie jak niedawno wprowadzony iX3 40.

BMW iX3 40 w Niemczech kosztuje zaledwie 63 400 euro (73 000 dolarów) i ma zasięg 628 km (390 mil) według standardu WLTP, co czyni go jeszcze tańszym od hybrydy typu plug-in X3 (66 900 euro). W Chinach zostanie również wprowadzony model i3 Long Wheelbase.

iX3 już od samego początku radzi sobie dobrze. BMW poinformowało, że liczba zamówień na ten model wkrótce osiągnie 100 000 sztuk.

Aby sprostać rosnącemu popytowi, BMW zwiększa produkcję w swojej nowej fabryce w Debrecen w Węgrzech. W ciągu dziewięciu miesięcy firma wyprodukowała 50 000 sztuk iX3, co stanowi najszybsze tempo produkcji w historii nowej fabryki.

Czy i3 będzie miał taki sam wpływ? Jak dotąd wydaje się, że wzbudza sporo zainteresowania. Dajcie nam znać swoje opinie w komentarzach.