W trzecim kwartale 2026 roku BMW ponownie wydało więcej samochodów elektrycznych.
W trzecim kwartale grupa BMW dostarczyła na całym świecie 110.257 samochodów w pełni elektrycznych, co oznacza wzrost o 7,2 procent w porównaniu z tym samym okresem rok wcześniej. Szczególnie w Europie i Niemczech sprzedaż znacznie wzrosła. Jednak w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy bilans sprzedaży samochodów elektrycznych nadal wykazuje spadek.
BMW iX3
Zdjęcie: BMW
Dzięki temu monachijski koncern zdołał znacznie zwiększyć sprzedaż samochodów elektrycznych w okresie od lipca do września w porównaniu z tym samym okresem rok wcześniej. Widać tu więc zmianę trendu w stosunku do pierwszej połowy 2026 roku, gdy sprzedaż samochodów BEV była o 7,4 procent niższa niż w pierwszej połowie 2025 roku.
Jednocześnie w bieżącym roku nadal odnotowuje się kumulatywny spadek liczby samochodów elektrycznych: od stycznia do końca września łączna liczba dostarczonych pojazdów to 314.552 czyste samochody elektryczne – o 2,7 procent mniej niż w pierwszych dziewięciu miesiącach 2025 roku. Do tego dochodzi jeszcze 131.650 hybryd typu plug-in.
Biorąc pod uwagę dostawy we wszystkich kategoriach napędowych, oznacza to udział samochodów elektrycznych BEV na poziomie 20 procent w III kwartale 2026 roku. Innymi słowy: od lipca do września co piąty samochód osobowy dostarczony przez BMW był pojazdem elektrycznym. A w bieżącym roku udział ten w okresie od stycznia do września wynosi 18,4 procenta.
BMW widzi silny rozwój rynku samochodów elektrycznych w Europie
Bardzo dynamicznie rozwijał się rynek samochodów elektrycznych w Europie. W trzecim kwartale grupa BMW dostarczyła 81 941 pojazdów w pełni elektrycznych, co stanowi wzrost o 37,5 procent. W Niemczech sprzedaż samochodów elektrycznych wzrosła o 38,5 procent. Dzięki temu w Europie ponad co trzeci pojazd dostarczony przez grupę BMW był samochodem wyłącznie elektrycznym – udział takich pojazdów w trzecim kwartale wyniósł 34,7 procent. Dane te obejmują marki BMW, Mini i Rolls-Royce.
W tym czasie marka Mini również w znacznym stopniu przyczyniła się do rozwoju biznesu samochodów elektrycznych: w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy zwiększyła swoją łączną sprzedaż o 6,8 procenta do poziomu 220.247 pojazdów. Udział modeli całkowicie elektrycznych (Aceman Electric, Cooper Electric, Countryman Electric) wyniósł 37,2 procenta. Chociaż BMW Group nie podaje tu dokładnej liczby, to przy przybliżonym obliczeniu oznacza to około 82.000 samochodów elektrycznych marki Mini w pierwszych trzech kwartałach roku. Dzięki temu napęd elektryczny odpowiada już za znaczną część dostaw pojazdów marki Mini.
Dla całkowitej sprzedaży grupy BMW wyniki są natomiast gorsze. Od lipca do września koncern wydał na całym świecie 551.072 samochody we wszystkich kategoriach napędowych, o 6,3 procent mniej niż w poprzednim kwartale. Od początku roku łączna sprzedaż wyniosła 1.707.799 pojazdów, co oznacza spadek o 4,9 procent. Głównym problemem pozostaje Chiny: w tym regionie sprzedaż spadła o 24,8 procent w trzecim kwartale i o 21,8 procent w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy. W Europie i Stanach Zjednoczonych BMW natomiast zdołało zwiększyć sprzedaż.
BMW iX3 o dużej popycie
„W trudnym na całym świecie otoczeniu rynkowym udało nam się dobrze radzić w Europie i Stanach Zjednoczonych. Szczególnie silny napływ zamówień na pojazdy w pełni elektryczne potwierdza słuszność naszej strategii. BMW iX3 napędza silny wzrost na rynku, a jednocześnie obserwujemy duże zainteresowanie klientów nowym BMW 3er oraz BMW X5” – mówi dyrektor ds. sprzedaży Jochen Goller. „Impulsy generowane przez modele Nowej Klasy, a dokładniej technologie z tej kategorii, wzmacniają naszą pozycję w obliczu nadchodzących wyzwań.”
BMW liczy na impuls dla biznesu samochodów elektrycznych dzięki swojej platformie Neue Klasse, wprowadzonej w tym roku z modelem BMW iX3. Sam model iX3 uzyskał w Europie już w ciągu jednego roku ponad 100.000 zamówień, a niedawno zaprezentowano również jego odpowiednik – model iX4, pełnie elektryczne SUV-coupé. W listopadzie ma zostać wprowadzona chińska wersja nowego iX3, która ma zapoczątkować zmianę trendów na tym rynku. Elektryczna limuzyna i3 również właśnie trafiła na rynek.