BMW w końcu planuje elektryczny kabriolet: doniesienia

Strona głównaWiadomościWiadomości
BMW w końcu planuje elektryczny kabriolet: doniesienia
Zgodnie z najnowszymi doniesieniami, BMW i4 Convertible będzie miał dwoje drzwi, cztery siedzenia oraz składany mechanicznie miękki dach.
Zdjęcie autorstwa:
BMW
Autor:
Nico DeMattia
27 lipca, o 16:57 czasu wschodniego
Dodaj InsideEVs jako preferowany źródło w Google.
Facebook
X
LinkedIn
Flipboard
Reddit
WhatsApp
E-mail
kopia
Podzielić się
Komentarz
Podobno BMW przygotowuje się do stworzenia modelu, którego od dawna pragnąłem. Zgodnie z doniesieniem opublikowanym w piątek na stronie BMWBlog, następna generacja BMW i4 będzie miała wersję kabrioletu z miękkim dachem, co uczyni ją unikalną w swojej klasie. Samochody elektryczne typu kabriolet nie są powszechne na obecnym rynku, co jest szkoda, ponieważ jazda w 100% elektrycznym pojazdzie z otwartym dachem to jeden z najprzyjemniejszych sposobów poruszania się. Jeśli BMW faktycznie to zrealizuje, to do 2028 roku będziemy mieli sportowy kabriolet z otwartym dachem. Wewnętrzne oznaczenie kodowe modelu Neue Klasse BMW i3 to NA0, natomiast wersja i3 Touring otrzyma oznaczenie NA1. Dlatego nadchodzący model BMW i4 w wersji coupe będzie miał oznaczenie NA2, a doniesiony kabriolet i4 – NA3. Jeśli tak się stanie, pojazd będzie miał układ siedzeń 2+2, dwa drzwi oraz małe tylne fotele.
To dość typowe dla kabrioletów w tym segmencie, więc nie powinno to być zbyt zaskakujące. Będzie to również kabriolet z miękkim dachem, co jest całkowicie logiczne. Składany metalowy dach twardy zwiększyłby wagę i skomplikował pakowanie, co jest czymś, czego nie chce się mieć w samochodzie elektrycznym. Poza tym kabriolety z miękkim dachem wyglądają lepiej i są znacznie bardziej eleganckie. Wystarczy zapytać Bentley, Aston Martin, Maserati, Porsche lub jakiegokolwiek innego producenta luksusowych kabrioletów – tak niewielu z nich używa dachów twardych, ponieważ wyglądają one po prostu dziwnie.
Zdjęcie: BMW
Myślę, że i to będzie wyglądać dobrze. BMW i3 nie tylko wygląda wspaniale, ale także projekty koncepcyjne kabrioletu o tym samym designie Neue Klasse opublikowane przez firmę są niesamowite. Ten język projektowy doskonale pasuje do konstrukcji dwudrzwiowej, więc przypuszczam, że kabriolet również będzie wyglądał imponująco. Czy pojawi się też kabriolet 4 Series napędzany silnikiem spalinowym? Prawdopodobnie, ponieważ BMW obecnie stara się odzwierciedlać swoje modele elektryczne w wersjach z silnikami spalinowymi, dając klientom wybór pomiędzy różnymi systemami napędu dla każdego samochodu.
Co myślisz?
Przeglądaj
Komentarze
To dobra wiadomość dla wszystkich, którzy lubią kabriolety. Od kiedy jeździłem BMW i8 Roadster i doświadczyłem ciszy charakterystycznej dla samochodów z otwieranym dachem, usilnie apeluję, aby coraz więcej firm produkowało elektryczne kabriolety. To niezwykle przyjemne doświadczenie. Otwarcie dachu w dowolnym samochodzie pogłębia to uczucie, a to samo dotyczy pojazdów elektrycznych. Oczywiście nie ma dodatkowego hałasu wydechowego, jaki występuje w kabrioletach spalinowych, ale nadal czuje się wiatr we włosach, można wąchać różne zapachy i doświadczyć bardziej intensywnych wrażeń. Jest też coś naprawdę pięknego w jazdzie z opuszczonym dachem i zupełnym brakiem hałasu silnika przy niskiej prędkości. Można usłyszeć wszystko, co dzieje się wokół, co sprawia, że jest to niezwykle spokojne doświadczenie. W małym lub nadmorskim mieście jest to naprawdę wyjątkowe. Jestem więc podekscytowany, że BMW może zapewnić to doświadczenie większej liczbie ludzi, ponieważ obecnie trzeba za nie zapłacić sporej sumy pieniędzy.
W Stanach Zjednoczonych nie ma zbyt wielu samochodów elektrycznych w wersji kabriolet, a jedynie Maserati GranCabrio Folgore oraz Hummer EV mogą się z nimi konkurować. Obie te modele są niezwykle drogie. Czy wersja kabriolet modelu i4 trafi do Stanów Zjednoczonych, jeśli w ogóle zostanie wyprodukowana? Kto wie, ale będę zadowolony, jeśli w ogóle zostanie stworzona.
Oto kilka powiązanych historii
BMW przyjmuje zamówienia na i3 znacznie wcześniej niż planowano ze względu na ogromne zapotrzebowanie.
Elektryczny BMW M3 jest w drodze. Oto, jak może wyglądać.
Chcemy usłyszeć twoją opinię!
Co chciałbyś zobaczyć na Insideevs.com?
Wypełnij nasze 3-minutowe ankiety.
– Zespół InsideEVs
Podziel się tą historią
Facebook
X
LinkedIn
Flipboard
Reddit
WhatsApp
E-mail
kopia
Przejdź do komentarzy
(
)
Masz dla nas jakąś wskazówkę? E-mail:
tips@insideevs.com
Przeglądaj wszystkie komentarze
(
)
Zalecane dla Ciebie
Teraz możesz przeprowadzać więcej rozmów wideo ze swoim Teslą.
Factorial współpracuje z dostawcą Hyundai, aby rozwiązać największy problem baterii stanu stałego
Oceny Ferrari Luce są już dostępne i przykro mi, ale wydaje się ono naprawdę doskonałe.
Ten chiński producent samochodów właśnie pokonał BYD dzięki baterii do pojazdów elektrycznych, która ładowa się w 8 minut
Mercedes GLA z 2028 roku to mały elektryczny SUV z możliwością ładowania o mocy 320 kW.
W końcu wiemy więcej o tanim modelu Mitsubishi Eclipse EV, który trafi na rynek tego jesieni.
Rivian R2 Range – testy aż do awarii: jak daleko zdołał dojechać przy prędkości 70 mph
Źródło: InsideEVs