BMW i3 Touring po raz pierwszy ujęty na wideo [Wideo]
![BMW i3 Touring po raz pierwszy ujęty na wideo [Wideo]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-08/bmw-i3-touring-captured-on-video-for-the-first-tim-1.webp)

Ponieważ wersja sedan jest już dostępna na rynku, nowy BMW i3 Touring został po raz pierwszy sfilmowany z widocznym tyłem typu wagon.
BMW i3 Touring ujawniony przed swoją premierą
i3 trafił na rynek w czerwcu jako drugi model serii Neue Klasse firmy BMW, po SUV-ie iX3. W Niemczech model i3 50 xDrive First Edition kosztuje od 75 340 euro (86 400 dolarów). Cena wersji standardowej wynosi 65 900 euro (75 500 dolarów).
W Wielkiej Brytanii model i3 50 xDrive First Edition jest dostępny od ceny 57 905 funtów (76 500 dolarów), już w cenie transportu. BMW poinformowało, że wersja standardowa trafi na rynek tego jesieni po cenie od 53 005 funtów (70 000 dolarów), już z opłatami transportowymi.
Do oferty dołączy co najmniej jeszcze jedna wersja. Po pokazie zapowiedzi podczas premiery i3s po raz pierwszy udało się sfotografować nowy model Touring.
Mimo że nadal jest przykryty, w nowym filmie od CarSpyMedia można zobaczyć, że wersja Touring ma znacznie dłuższą tylną część pojazdu oraz nachylony dach, który przypomina bardziej kombi niż standardowy sedan i3. Przypomina to modele hatchback i fastback Kia EV4.
Oczekuje się, że przód pozostanie taki sam jak w sedanie, z nowymi podwójnymi reflektorami BMW, grillą w kształcie nerek oraz przeprojektowanym emblematem.
Wnętrze i3 Touring będzie wykorzystywać projekt kabiny oraz system multimedialny BMW Neue Klasse. Składa się on z 17,9-calowego centralnego ekranu multimedialnego typu floating oraz 43-calowego ekranu Panoramic Vision rozciągającego się wzdłuż dolnej części przedniej szyby.

Bazując na szóstej generacji systemu eDrive (Gen6) firmy BMW z baterią o pojemności 108,7 kWh, model i3 50 xDrive należy do samochodów elektrycznych o najdłuższym zasięgu w Europie, osiągającym według standardu WLTP aż 566 mil (912 km).
Chociaż wersja Touring ma zapewniać znacznie więcej przestrzeni wewnętrznej, prawdopodobnie będzie miała krótszy zasięg jazdy. Podobnie jak inne modele kombi BMW, powinien być również nieco droższy.

Zgodnie z skalą ocen EPA, model i3 50 xDrive ma szacowany zasięg jazdy na jednym ładowaniu wynoszący około 440 mil.
Dzięki architekturze 800V ten samochód elektryczny może odzyskać prawie 250 mil (440 km) zasięgu w ciągu około 10 minut przy szybkim ładowaniu prądem stałym o mocy do 400 kW. W Stanach Zjednoczonych model BMW i3 z 2027 roku będzie posiadał wbudowany port NACS.
BMW rozpoczęło produkcję i3 w swojej fabryce w Monachium na początku tego miesiąca, a dostawy mają się rozpocząć jesienią. Wkrótce dowiemy się więcej o wersji Touring.