BMW i1 potwierdzone na rok 2028 z naciskiem na Europę

Wiadomości

Nowy samochód elektryczny z tylnym napędem w segmencie entry-level ma konkurować z Audi A2 oraz elektrycznym Mercedesem klasy A

MA

Matt Allan

1 października 2026 · 2 minuty lektury

BMW potwierdziło, że w 2028 roku wprowadzi nowy kompaktowy samochód elektryczny w ramach rozszerzania swojej oferty Neue Klasse.

Prawdopodobnie będzie nazywał się i1 zgodnie z obecną strategią nazewniczą BMW – nowy model będzie wersją elektryczną serii 1 i stanowi część bardziej zorientowanej na regiony strategii firmy.

Kierownictwo BMW ogłosiło informację o nowej elektrycznej serii 1 podczas Dnia Rynku Kapitałowego w 2026 roku, przedstawiając plany marki na przyszłość.

Powiedzieli: „W 2028 roku, skupiając się na Europie, grupa BMW wzmocni swoją obecność w segmencie pojazdów o dużej sprzedaży dzięki kolejnemu modelowi w pełni elektrycznemu z serii Neue Klasse. W ten sposób firma – w połączeniu ze swoją linią modeli Mini w pełni elektrycznych – dalej wzmacnia swój udany zestaw atrakcyjnych pod względem emocjonalnym modeli kompaktowych wyposażonych w innowacyjne technologie.”

Zaznaczyli, że wprowadzenie mniejszego, tańszego pojazdu elektrycznego jest logicznym krokiem po modelach średniej wielkości iX3 oraz i3, a także po elektrycznych wersjach samochodów z serii 5 i 7.

Istnieje niewiele informacji na temat modelu i1, ale BMW potwierdziło, że konkurent Audi A2 będzie wykorzystywał technologię Neue Klasse zaprezentowaną po raz pierwszy w modelach iX3 oraz i3.

Oznacza to architekturę 800V oraz wysoce efektywne, szóste pokolenie systemów baterii i silników firmy BMW. Oznacza to również powrót do napędu tylnych kół w najmniejszym modelu marki, co ucieszy purystów BMW.

Ponieważ premiera modelu została potwierdzona na rok 2028, spodziewamy się wkrótce więcej informacji na temat i1, w tym projektu, który prawdopodobnie będzie inspirowany wyglądem i3.

Na tym samym szczycie strategicznym BMW potwierdziło, że wprowadzi więcej modeli przeznaczonych dla konkretnych rynków regionalnych. Obejmuje to nowy SUV, który w Ameryce Północnej będzie stanowił model wyższy od obecnego X7, oraz kilka modeli specjalnych dla Chin, które będą produkowane w tym kraju.

Jest to następstwem niedawnej decyzji Volvo o podziale działu rozwoju produktów, co może doprowadzić do powstania nowego elektrycznego hatchbacka C30, który będzie konkurować z i1.