BMW już wyprodukowało 50 000 sztuk modelu iX3. Popyt jest prawie dwukrotny.

Strona głównaBMWiX3Nowości BMW już wyprodukowało 50 000 sztuk modelu iX3. Popyt jest prawie dwukrotny. Pierwszy model Neue Klasse EV od BMW osiągnął ten kamień milowy w zaledwie dziewięciu miesiącach, podczas gdy liczba zamówień zbliża się do 100 000. Zdjęcie autorstwa: Andrei Nedelea Autor: Andrei Nedelea 28 lipca, o 14:04 czasu wschodniego Dodaj InsideEVs jako preferowany źródło w Google. Facebook X LinkedIn Flipboard Reddit WhatsApp E-mail kopia Podzielić się Komentarz BMW wyprodukowało 50 000 sztuk modelu iX3 w ciągu dziewięciu miesięcy, co stanowi najszybszy tempo produkcji w nowo otwartym zakładzie. Zamówienia przewyższające oczekiwania skłoniły BMW do wprowadzenia drugiej zmiany produkcyjnej wcześniej niż planowano. Duże zapotrzebowanie na iX3 wskazuje, że seria Neue Klasse BMW już znajduje odzwierciedlenie w oczach kupujących. BMW wyprodukowało 50 000 sztuk modelu iX3 w swojej nowej fabryce w Debrecen na Węgrzech, zaledwie dziewięć miesięcy po rozpoczęciu produkcji, poinformowała firma we wtorek. Producent twierdzi, że żadna z jego nowych fabryk nigdy nie zwiększyła produkcji w tak szybkim tempie, co podkreśla ogromne zapotrzebowanie na model iX3 od samego początku. Ta liczba produkcji jest imponująca, ale zaspokaja jedynie około połowy popytu. BMW informuje, że liczba zamówień na iX3 zbliża się do 100 000. Firma postanowiła przyspieszyć wprowadzenie drugiej zmiany w fabryce w Debrecen na luty 2026 roku, znacznie wcześniej niż planowano, aby sprostać wyższemu niż oczekiwano popytowi. Według firmy to dodatkowa zmiana umożliwiła tak szybkie osiągnięcie liczby 50 000 wyprodukowanych sztuk. BMW iX3 xDrive 50 Zdjęcie: Andrei Nedelea Wczesny sukces staje się łatwiejszy do zrozumienia po spędzeniu czasu za kierownicą. iX3 to bez wątpienia najbardziej kompletny dotychczasowy samochód elektryczny BMW – jest niezwykle wydajny, dopracowany i naprawdę przyjemny w prowadzeniu. Wciąż występują pewne dziwne wybory projektowe i w zakresie wnętrza, ale iX3 zdaje się oferować postęp technologiczny oraz lepszy wizerunek, który BMW obiecywało z konceptem Neue Klasse, a klienci na to reagują. W Stanach Zjednoczonych iX3 będzie kosztować od 61 500 dolarów (plus 1 350 dolarów za dostawę), co sprawia, że nie jest znacznie droższy od wersji na paliwo kopalne X3. Wykorzystuje architekturę 800 voltów z szybkim ładowaniem o mocy 400 kW oraz zasięgiem do 434 mil według normy EPA. Razem z Porsche Cayenne Electric, Volvo EX60 oraz różnymi modelami Mercedes-Benz należy do nowej generacji luksusowych samochodów elektrycznych o najnowocześniejszych możliwościach. Więcej na ten temat BMW w końcu planuje elektryczny kabriolet: doniesienia Wewnątrz planu BMW dotyczącego produkcji ogromnego pakietu baterii do iX5 w Stanach Zjednoczonych Chiński BMW iX5 ma wszystko, w tym ogromny telewizor z tyłu. BMW iX3 przejechało zaledwie 500 mil w wymagającym teście zasięgu w rzeczywistych warunkach. Oznaki tego, że iX3 ma stać się hitem, pojawiły się jeszcze zanim klienci mogli przetestować ten samochód. W październiku ubiegłego roku BMW poinformowało, że w ciągu sześciu tygodni otrzymało ponad 3 000 zamówień z Niemiec, dzięki czemu ten elektryczny SUV tymczasowo wyprzedził w rankingach sprzedaży model X3 z silnikiem spalinowym. Do stycznia popyt przewyższył oczekiwania BMW – około jednej trzeciej niemieckich nabywców była pierwszy raz w tym segmencie, a niektórzy dokonywali zamówień nawet bez jazdy próbnej. Co myślisz? Przeglądaj Komentarze Do marca iX3 otrzymał w Europie ponad 50 000 zamówień, co stanowiło około jednej trzeciej wszystkich zamówień na pojazdy elektryczne tej firmy na tym kontynencie. W kwietniu, drugim miesiącu jego sprzedaży, odnotowano 10 299 dostaw w Europie, dzięki czemu model ten stał się najpopularniejszym samochodem elektrycznym w swojej klasie w tym miesiącu. Debrecen nie pozostanie jedyną bazą produkcyjną modelu iX3. Na początku Węgry będą dostarczać pojazdy do Europy i Stanów Zjednoczonych, ale BMW planuje również wykorzystać swoją fabrykę w San Luis Potosi w Meksyku do produkcji modeli Neue Klasse. Oczekuje się, że produkcja iX3 przeznaczonych dla Ameryki Północnej przeniesie się tam w 2027 roku. BMW buduje również wersję iX3 o dłuższej odległości między osiami w Shenyang w Chinach, skierowaną przede wszystkim do chińskich klientów, ale także przeznaczoną dla Tajlandii, Malezji, Indonezji i Indii. BMW ma w planach także inne modele Neue Klasse, w tym i3 oraz iX5. Zobaczymy, czy BMW zdoła utrzymać ten tempo rozwoju. Chcemy usłyszeć twoją opinię! Co chciałbyś zobaczyć na Insideevs.com? Wypełnij nasze 3-minutowe ankiety. – Zespół InsideEVs Podziel się tą historią Facebook X LinkedIn Flipboard Reddit WhatsApp E-mail kopia Przejdź do komentarzy ( ) Masz dla nas jakąś wskazówkę? E-mail: tips@insideevs.com Przeglądaj wszystkie komentarze ( ) Zalecane dla Ciebie BMW iX3 naładowane zaledwie przez 15 minut. Oto jak daleko pojechało auto na autostradzie Następny model Miata będzie gotowy do pracy na prąd: prezes Mazdy BMW iX3 z powodzeniem przeszedł nowsze, bardziej rygorystyczne testy bezpieczeństwa Euro NCAP. Teraz możesz przeprowadzać więcej rozmów wideo ze swoim Teslą. Wewnątrz planu BMW dotyczącego produkcji ogromnego pakietu baterii do iX5 w Stanach Zjednoczonych Oceny Ferrari Luce są już dostępne i przykro mi, ale wydaje się ono naprawdę doskonałe. Chiński BMW iX5 ma wszystko, w tym ogromny telewizor z tyłu.