BMW przyspiesza produkcję i3, ponieważ duży popyt wymusza znaczne zwiększenie mocy produkcyjnych.
BMW przyspiesza produkcję nowego i3 po wczesnym otwarciu możliwości składania zamówień ze względu na silniejszy niż oczekiwano popyt.
Produkcja BMW i3 rozpoczyna się w obliczu rosnącego popytu
i3 jest drugim modelem serii Neue Klasse firmy BMW, po iX3. Po tym, jak iX3 trafił do produkcji w nowym zakładzie BMW w Debrecen w Węgrzech pod koniec zeszłego roku, teraz i3 jest produkowany w zakładzie BMW w Monachium w Niemczech.
BMW otworzyło możliwość składania zamówień na nowy i3 w połowie czerwca, kilka miesięcy wcześniej, z powodu silniejszego niż oczekiwano popytu.
Kierownik sprzedaży BMW, Jochen Goller, powiedział, że nowy i3 „już cieszy się dużym popytem, odkąd zamówienia można było składać przed jego oficjalnym wprowadzeniem na rynek”.
W zeszłym tygodniu, po ogłoszeniu, że w swojej fabryce w Debreczynie wyprodukowano 50 000 sztuk modelu iX3, BMW poinformowało, że liczba zamówień szybko zbliża się do 100 000. Osiągnięto to zaledwie dziewięć miesięcy po rozpoczęciu produkcji seryjnej, co czyni je najszybszym tempem rozwoju w nowej fabryce BMW do tej pory.
Chociaż BMW nie ujawniło dokładnej liczby zamówień na model i3, Goller stwierdził, że oba modele z serii Neue Klasse „są bardzo popularne”, co skutkuje gwałtownym wzrostem produkcji w tych zakładach.
BMW otworzyło przyjmowanie zamówień na wersję i3 50 xDrive Launch Edition w Niemczech 18 czerwca, przy cenie początkowej 75 340 euro (86 400 dolarów). Podstawowa wersja trafi na rynek pod koniec września po cenie od 65 900 euro (75 500 dolarów).
i3 jest napędzany szóstego pokolenia systemu eDrive firmy BMW (Gen6) oraz baterią o pojemności 108,7 kWh, co zapewnia zasięg według standardu WLTP do 566 mil (912 km). Model First Edition osiąga zasięg do 563 mil (906 km).
W Stanach Zjednoczonych model BMW i3 50 xDrive z 2027 roku ma szacowany przez EPA zasięg około 440 mil, wykorzystując tę samą baterię o pojemności 108,7 kWh.
Wnętrze i3 charakteryzuje się konfiguracją typu BMW Neue Klasse, obejmującą 43-calowy ekran Panoramic Vision rozciągający się wzdłuż dolnej części przedniej szyby oraz 17,9-calowy unoszący się centralny ekran multimedialny.
Dzięki architekturze 800V oraz szybkiemu ładowaniu prądem stałym o mocy do 400 kW, ten samochód elektryczny może zwiększyć zasięg o prawie 250 mil (440 km) w ciągu około 10 minut. W Stanach Zjednoczonych model i3 będzie posiadał wbudowany port NACS.
BMW jeszcze nie ujawniło cen modelu i3 z 2027 roku w USA, ale przewiduje się, że jego cena będzie wynosić około 50 000–55 000 dolarów, biorąc pod uwagę, że model iX3 50 xDrive jest dostępny do zamówienia już od 61 500 dolarów. Samochód trafi na rynek na początku 2027 roku.