BGL i Depotcharge uruchamiają wspólną sieć ładowania ciężarówek elektrycznych

Niemieckie Federalne Stowarzyszenie Transportu Towarowego, Logistyki i Utylizacji (BGL) wraz z Depotcharge chcą stworzyć krajową sieć ładowania dla ciężarówek elektrycznych. W tym celu firmy logistyczne mają udostępnić swoje bezpłatne punkty ładowania w magazynach innym flotom.

Dyrektorzy generalni Depotcharge – Joscha Specks (po lewej) i Julius Wilhelm.

Zdjęcie: Depotcharge GmbH

BGL, reprezentujący około 7 000 firm zrzeszonych w swoich regionalnych stowarzyszeniach, wykorzystuje platformę Depotcharge do tworzenia sieci ładowania dla swoich członków. Firmy logistyczne mogą udostępniać swoją dodatkową zdolność ładowania innym flotom, a jednocześnie korzystać z punktów ładowania należących do innych uczestników. Sami operatorzy ustalają ceny, zasady dostępu oraz dostępność. Depotcharge zajmuje się między innymi kontrolą dostępu, fakturowaniem i przetwarzaniem płatności. Platforma została zaprojektowana tak, aby funkcjonować niezależnie od sprzętu do ładowania, systemów backendowych oraz producentów pojazdów.

Zgodnie z informacjami tego startupu z Monachium, zarejestrowało się ponad 200 firm posiadających około 600 ciężarówek elektrycznych. Dodatkowy zasięg zapewnia E.L.V.I.S. AG – grupa zakupowa, która ma ponad 250 firm partnerskich w ponad 350 lokalizacjach i planuje włączyć swoich członków do BGL Charge.

Depotcharge wprowadziło już ten koncept w Szwajcarii. Tam stowarzyszenie pojazdów użytkowych ASTAG używa tej platformy od maja do celów projektu ASTAG Charge, umożliwiając swoim członkom współdzielenie infrastruktury do ładowania. Ten model stowarzyszenia jest teraz przenoszony do Niemiec dzięki BGL. Sam Depotcharge był już wcześniej dostępny w Niemczech.

Równocześnie firma dąży do dalszej ekspansji. W ciągu najbliższych dwóch lat planuje stworzyć sieć ładowania dla pojazdów transportowych na prąd w regionie DACH oraz w krajach Beneluksu we współpracy z partnerami stowarzyszeniowymi. W tym celu Depotcharge zakończyło rundę finansowania pre-seed (link w języku niemieckim) o wartości 2,7 miliona euro. Głównym inwestorem jest High-Tech Gründerfonds (HTGF), a do udziału przystąpiły również xdeck Ventures, Kopa Ventures, Prequel Ventures oraz kilku aniołów biznesu.

Kapitał ten zostanie wykorzystany na sfinansowanie ekspansji międzynarodowej oraz dalszy rozwój platformy. Planowane funkcje obejmują możliwości rezerwacji, otwarte interfejsy oraz integrację z istniejącymi systemami zarządzania transportem.

_Źródło: Informacje e-mailem_