← Powrót do aktualności
Rynek

Bentley: Bardziej elastyczna strategia zamiast skupienia na samochodach elektrycznych

Bentley: Bardziej elastyczna strategia zamiast skupienia na samochodach elektrycznych
Bentley-Torcal

Zdjęcie: Bentley

Bentley dostosował swoją strategię elektryfikacji z powodu niepewności na rynku. Początkowy cel, polegający na całkowitej przemianie brytyjskiej marki luksusowej na pojazdy elektryczne do roku 2030, został odrzucony.

W 2020 roku spółka zależna od Volkswagena ogłosiła, że wycofa wszystkie modele z silnikami spalinowymi do końca dekady. Jednak w obliczu spadającego popytu na luksusowe samochody elektryczne oraz łagodniejszych regulacji dotyczących sprzedaży pojazdów z silnikami spalinowymi plany te zostały zmienione. W rezultacie wprowadzenie na rynek niedawno przedstawionego modelu wyłącznie elektrycznego Torcal zostało opóźnione o rok, podczas gdy jednocześnie rozpoczęto prace nad nową serią hybryd typu plug-in.

W przyszłości nie spodziewa się się już żadnego kolejnego modelu opartego na architekturze PPE (Premium Platform Electric) pochodzącej od Porsche, jaką wykorzystuje Torcal. Następny samochód elektryczny ma pojawić się dopiero po 2030 roku i prawdopodobnie będzie wykorzystywał wersję nadchodzącej architektury SSP (Scalable System Platform) grupy Volkswagen.

Prezes Bentley, Frank-Steffan Walliser, podczas wstępnej prezentacji modelu Torcal dla magazynu Autocar stwierdził, że obecna strategia nie jest już zgodna z rozwojem rynku samochodowego w latach 2020. Podkreślił konieczność większej elastyczności w strategiach, ponieważ plany oraz wymogi regulacyjne stale się zmieniają.

Zdaniem dyrektora generalnego nie będzie wprowadzana hybrydowa wersja Torcal, ponieważ platforma została zaprojektowana specjalnie dla samochodów elektrycznych. Ponadto taki model pokrywałby się z nieco większym SUV-em na silnik spalinowy – Bentaygą, co byłoby sprzeczne z tożsamością produktu.

Również interesujące

O autorze

Thomas Langenbucher to ekspert od mobilności elektrycznej, który pracował w przemyśle motoryzacyjnym i sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły o samochodach elektrycznych, zrównoważonych technologiach i rozwiązaniach mobilnościowych. Dowiedz się więcej.

Interakcje czytelników

VolkswagenFordPorscheEVhybridplug-in

Źródło: ecomento.de