AutoWallis: Zeekr oficjalnie w Polsce. Od IV kwartału modele Zeekr 001, Zeekr X, Zeekr 7X, Zeekr 8X, Zeekr 9X i Zeekr 7GT

Węgierska sieć dealerska AutoWallis zapowiedziała, że jeszcze w tym roku wprowadzi do Polski i Austrii należącą do chińskiego koncernu Geely markę Zeekr. W Polsce ma się to odbyć przy pomocy portugalskiego partnera Salvador Ceatano. Samochody będą dostępne od czwartego kwartału 2026 roku, AutoWallis wymienia sześć modeli: Zeekr 001, Zeekr X, Zeekr 7X, Zeekr 8X, Zeekr 9X oraz Zeekr 7GT. Ceny na razie nie zostały podane.
Zeekr w Polsce dzięki AutoWallis. Uroczo 🙂
Salvador Ceatano to nieżyjący już portugalski multimilioner, który inwestował w biznesy motoryzacyjne, ale obecność firmy noszącej jego imię jest w tym komunikacie prasowym dość zaskakująca. Grupa Salvador Caetano skupiała się na kilku krajach europejskich i Afryce, natomiast od zawsze unikała wschodniej części Europy, w tym Polski (źródło). Być może uznano próbne wejście Zeekra za okazję biznesową, dzięki której dałoby się „posprzątać” niemieckie czy szwajcarskie grupy dealerskie?

AutoWallis jest obecny na Węgrzech, w Czechach, Bułgarii, Albanii, na Słowacji czy w Montenegro, ale Polska jest jednak dość specyficznym rynkiem: jest spora obszarowo (czytaj: duże zasięgi są mile widziane; napędy EREV mogą spotkać się z ciepłym przyjęciem), jej mieszkańcy są całkiem zamożni, jednak nie ufają nowym technologiom a kraje obsługiwane przez AutoWallis (Węgry, Albania) znane są głównie z tego, że uciekają do nich kryminaliści, żeby ukryć się przed wymiarem sprawiedliwości. Zbigniew Z. i Marcin R. uznali, że właśnie na Węgrzech zrobią pierwszy przystanek.

Zeekr 9X
Nieoficjalnie wiemy, że chińscy producenci samochodów mają z Polską problem. Jak na razie najlepiej sprawdza się podejście stosowane w Zjednoczonym Królestwie, czyli szeroka dostępność i gra jak najniższą ceną. Tymczasem dla koncernu Geely Zeekr jest marką luksusową, pozycjonowaną ponad Volvo. Marka luksusowa nie może być tania, nie może być sprzedawana tuż obok bazaru, tymczasem w Polsce Volvo – to informacje całkowicie nieoficjalne – mocno protestuje przeciwko wprowadzeniu do swoich salonów aut aut Polestar i Zeekr. Geely już się sparzyło na forsowaniu chińskich metod w Europie, od wielu lat jest ostrożne.

Zeekr X
Prezes Zeekr Europe, Lothar Schupet, stwierdził, że „grupa AutoWallis ma [szereg pożądanych cech] w Europie Środkowo-Wschodniej”. Jest więc oficjalne zielone światło na sprzedaż aut w naszym regionie, nie ma natomiast żadnego słowa wsparcia. AutoWallis ma sobie poradzić – i już. Ceny aut nie zostały podane, nie jest również jasne, gdzie potencjalni nabywcy będą serwisować swe piękne i drogie samochody. Salony Volvo umywają ręce, nawet jeśli platforma jest ta sama, zatem AutoWallis będzie musiało zaproponować lepsze rozwiązanie.

Zeekr 7GT (c) Zeekr
Ocena artykułu
Ocena Czytelników
[Suma: 2 głosów Średnia: 3]
Nie przegap nowych treści, KLIKNIJ i OBSERWUJ Elektrowoz.pl w Google News. Mogą Cię też zainteresować poniższe reklamy: